选择驾校时该知道些什么?怎么避免遇到报考时候的潜规则呢?我现在就以个人经验来跟大家说说。

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　　首先选择驾校注意什么

　　1、大家学车目的是要通过考试，取得驾驶证，同时也想在学习期间享受学车的这份乐趣，所以教练素质是每个学员都很关注的。前些年一些"吃、拿、卡"的风气让很多想学车的人一提到和教练打交道都是一堆的抱怨，建议大家报名前多去驾校实地看看，例如早上看看这些教练准时还是纪律懒散?和教练聊聊天看看穿着和谈吐?中午也可以到驾校看看教练是单独吃饭还是学员请客?等等。

　　如何避免学车潜规则?

　　1、首先提醒大家一点：千万不要相信网上的人或者朋友给你介绍推荐的教练，尤其是非正规的驾校，除非教练是你亲爸，不然十有八九都会有“好果子”吃!

　　2、关于收费，绝对不要幻想能便宜多少钱，因为羊毛出在羊身上，所以不要为了节约明着的2、3百块钱，就去不正规或者小的驾校学车，暗地里你损失的不止是2、3百块，还有N多精神损失费。

　　3、所有的费用不要交给教练要直接交给学校，并索要发票!

　　4、指纹IC卡一定要用自己的指纹，不要听教练的说为了方便随便弄一个指纹。指纹IC卡里面的学时实际上都是你花钱买的，所以一定要自己妥善保管，不要放在教练那里，不然你的学时很有可能被无情的刷掉，从而减少了上车学习的时间。你之前以为便宜了的2、3百块钱就在这里都被驾校赚回来了。当然如果你是以迅速拿证为目的的，那就另当别论。

　　5、如果不幸碰到无良教练员吃拿卡要，猥琐非礼、骂人、不给安排时间上车等等，一定要注意收集证据，到96520投诉，但是千万要记住如果证据不充分是 不能拿教练员怎么样的。比如教练要求你们送烟，你可以用录音和同车人的证词作为证据(缺一不可)，那教练就没办法抵赖了，不要怕没面子也不要没有胆量，大 不了换教练或者换驾校。但是如果你是忍者神龟那就另当别论了。

　　7、据我所知现在驾校尤其是小驾校有一批都是挂靠的教练车和教练员，这部分人素质相对较差，而且唯利是图，所以最后给大家的建议还是去正规一点管理规范的大驾校。

　　对于想要报考驾照的学员注意一下额，在选择驾校的时候要十分注意，避免出现被学校坑的情况出现。可以上网了解驾校的评价情况及周围人的评价，在选择。

　　大家都知道，拿驾照的第一年都是不允许上高速的。但是，这是为什么呢?我们一起来了解一下。

　　一、新手第一年不能上高速

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　　首先，并不是拿到驾驶证一年内不能上高速公路行驶，假如您的副驾驶有一位驾龄超过3年的老司机陪同，您是可以上高速的。之所以在新交规中有这条规定，完全是出于对司机安全驾驶的考虑。刚拿本的司机缺少上路经验，对一些危险情况的预判不够准确，假如有一位老司机陪同，则能够帮助您规避掉这些风险。

　　二、在高速上走错路怎么办?

　　在电视节目或是网络上我们经常能看到在高速公路由于走错路而引发的交通事故，高速公路上驾驶时车速会比较快，很容易错过出口或是开错匝道，这种情况我们应该继续行驶，通过绕路的办法回归到正确的行驶路线，切忌在高速上逆行或是倒车，这是非常危险的行为，更是严重的违法行为。

　　三、在高速路上汽车出现故障了怎么办?

　　首先，应该打开双闪，提示其它车辆提高警惕;然后逐步向最外侧车道并线，在应急车道内停稳车辆;之后您需要下车，在车后方150米摆放警示标志;最后再根据车辆故障的严重程度采取措施。

　　四、遇到大货车应该如何驾驶?

　　控制与大货车的距离，在交通状况允许时及时超越大车。假如交通状况比较复杂，路面车辆比较多，您就要控制好与大货车的距离，避免被它的遗洒物影响行车安全。不要和大货车长时间保持并排驾驶，大货车的车身比较长，司机盲区相比小车更多，并排驾驶将为您带来更大的危险隐患。

　　如果新手司机想要上高速的话，一定要叫上一个有3年以上驾驶经验的老司机，单独上高速时违法行为哦。

　　对于新手来说，有的因为对自己驾驶技术心虚的缘故不敢直接上路;有的虽大胆上路，却因技术欠佳、经验欠缺，导致交通违章和事故频发，所以找专业汽车陪练公司，借助专业陪练公司教练员理论知识、实战经验丰富，迅速提高自身驾驶水平日益成为新手上路前的必修课。

　　汽车陪练主要分为以下内容：

　　一、初步培训：

　　介绍车辆性能和车内外配套设施的使用;进行原地排挡训练和油离配合的训练;指导客户正确使用点火系统(打马达)的要领;介绍正常起步的要领，使学员尽快掌握正确的油门、离合器、变速器、制动器的配合操作;进行升减挡、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作的训练，并熟练掌握方向盘转向角度;让学员养成经常观看左右反光镜的好习惯。

　　二、初步上路训练：

　　向学员讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行、左右转弯、调头、并线、环岛行驶、立交桥行驶等基本要领及需要注意的事项;针对学员实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导学员在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜;在行驶中指导学员识别各种道路标志、标牌，熟悉各种行车路线;通过各种路段的行驶训练，提高学员的目测能力，有良好的距离感。

　　三、停车入位训练：

　　进行各种地上、地下车位及车库的正入、倒入、侧入的训练;指导学员掌握坡路正常起步的能力。

　　四、深度训练：

　　经过一段时间的训练，在学员掌握了一定的驾驶技能后，可选择较复杂的路面进行行驶训练，使学员正确掌握匀速行驶、超车和保持正确的前后车距的要领;着重训练在复杂路面下各种情况的正确处理;指导学员熟练掌握各种环岛、立交桥和恶劣天气下行车的驾驶要领,指导学员正确驾驶技巧。

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　　五、夜间训练：

　　指导学员学会各种灯光的正确使用方法;训练学员在夜间行车时掌握车辆与行人的距离，掌握车与车之间的距离;向学员讲述一般行车中机械故障的识别和排除，告诉学员行车过程中发生事故后的处理办法,以及处理过程中的必要程序。

　　目前的驾校培训，因为训练时间短，只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。因此，陪练还是需要的。