对于科目二考试，相信很多学员都会担心，因为太难了，通过率也偏低。那么，对于科目二考试都有哪些技巧呢?

　　直角转弯攻略

　　直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

　　为了大家更好理解科目二考试，我把它归纳为以下几句话。

　　1、一档通过，不加油门。

　　2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

　　3、正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底。

　　4、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

　　倒车入库注意事项：

　　科目二考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线;

　　倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。

　　1、将车停在车位线旁1.5米处。

　　2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。

　　3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。

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　　建议：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　坡道定点停车和起步

　　坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;

　　通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

　　操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。

　　侧方停车绝招

　　首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。

　　接着前行至适当距离，准备倒车。确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。

　　然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左，继续倒车。

　　最后要调节前后距离，把车摆正。随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看，或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。

　　曲线行驶秘招

　　在 进入左湾前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回 正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方 向再回正。

　　驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

　　以上是有关于科目二考试的技巧汇总，大家一定要重视起来，并运用到日常的练车中去，这样子能够让你更加容易掌握考试技巧。

　　对于科目三考试来说，怎么控制油门是一大难点。因为，如果太快超出既定速度会被扣分，太慢也不行。接下来我就来教教大家。

　　控制油门的标准姿势：

　　科目三考试的难点也是重点就在油门、离合器的控制配合上，也就是驾校教练一直挂在嘴边的油离配合。但是许多驾校学员对油门的控制都不是很好，不是踩的重了，就是没有达到合适的供油量。

　　踏油门的姿势：脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。

　　控制油门要领：

　　1、踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。

　　2、油门需要和离合配合起来用。路考油门要领。

　　1、起步，起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。

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　　2、行驶过程中，应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。 考生们始终要记住，油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。

　　小伙伴们一定要记得，油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥作用，科目三想过就必须三个一起结合起来才可以的。

　　油门控制一般原则

　　除了紧急情况外,绝大多数情况下驾驶员要记住这八个字:轻踩缓抬,柔和均匀。猛踩油门不但会造成车辆瞬间耸动,而且会费油,坐在车里面的人会“前仰后合”很不舒服。踩油门的时候,油门踏板的操纵应将右脚跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踩在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踩下或放松,用力要柔和,做到轻踩缓抬。

　　手动挡油门控制技巧

　　手动挡车型的油门控制比较复杂,不但要做到油门和离合器熟练配合,还要根据挡位的不同采用不同的力度踩油门。

　　1挡行车的时候,油门要非常缓慢地踩下和放松。当发动机转速升至换挡区时及时换入2挡。换挡的时候必须收油门,右脚搭在油门上即可,当挂入2挡后,离合器踏板抬起的瞬间同时踩下油门,同样要缓慢踩,踩下的速度可比挂1挡时稍快。切忌踩油门换挡!其他挡位换挡动作基本一致,只是油门踩下和离合器踏板抬起的速度适当加快,挡位越高,油门踩下的速度越快,以便保持车速平稳提升。

　　自动挡油门控制技巧

　　自动挡车型由于不存在油离配合的问题,因此油门的控制相对简单。由于多数自动挡车型油门响应比手动挡慢,因此同排量的自动挡的车型油门踩下速度可以比手动挡车型稍快。

　　自动挡车型油门控制的技巧在于,排量越大,油门越需要缓踩。自动挡也存在升挡的问题,大家在加速的时候感到车身顿挫的时候就是自动变速器在升挡,这时候要适当收油门。

　　起步油门控制技巧

　　手动挡车型起步的时候,先将离合器踏板踩到底,挂入1挡,此时要把右脚轻放在油门踏板上。然后缓慢抬起离合器踏板,与此同时缓慢踩下油门踏板。当车身有运动的趋势时,逐渐加快离合器踏板的抬起速度和油门的踩下速度,实现车辆匀速平稳起步。

　　自动挡车型起步时油门踩下的速度要比同排量手动挡稍快,但不要猛踩,以车身缓慢平稳起步为准。

　　跟车油门控制技巧

　　跟车的技巧我们之前已经介绍过了,这里重点说明油门的控制。跟车时油门控制的技巧在于根据前车的速度及时踩下和收放油门,进而控制合理的车速,尽量不用制动,适当运用挂挡滑行。

　　在拥堵路况下,由于挡位低,车速对油门比较敏感,此时踩油门要特别注意缓踩缓收,当车速低到一定程度时可以完全放松油门,挂挡滑行。此时还要注意车身的状态,如果在1挡由于车速太低而导致抖动,就要踩下离合器踏板换成空挡滑行。

　　加速(超车)油门控制技巧

　　这里的加速不是指正常行驶时的匀加速,而是快速提速,甚至是急加速,比如超车和紧急避让。

　　在加速超车的时候,要根据提速的紧迫性决定踩油门的速度,对于手动挡车型,加速的时候要降挡,可以选择3挡或2挡以便获得更大的加速度,挡位越低加速度越大,但是车辆的顿挫感越强。加速的过程要先迅速完成降挡,然后迅速踩下油门。而自动挡的车型在急加速的时候是自动降挡的,响应的速度要比手动挡慢,加速的时候要先深踩油门,降挡后要适当放松油门以便获得快速猛烈的加速度。

　　以上是有关于科目三考试油门的控制方法，准备考科目三的学员可以特别注意一下，说的再多也就还是那几个字“多学多练”。

　　科目一理论考试虽然不难，但是题目众多是一个麻烦。接下来我给大家分享一些相关的考试技巧，大家可以参考下。

　　1、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。

　　2、在选择题出现“确认安全”的都对。出现：“不属于”则错。

　　3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”

　　4、在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。

　　5、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。

　　6、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。

　　7、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)

　　8、车与吊销驾照选题方法：只要有车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照

　　解释：车有问题指：伪造，变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。

　　人有问题指：伪造，变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆，未携带驾驶证件

　　9、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生

　　解释：驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。

　　10、未如得驾照驾驶车辆，处200-2000元罚款，15日以下拘留。车主处200--2000元罚款，吊销驾照

　　11、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里;

　　没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里;

　　同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里;

　　同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。

　　12、危险报警闪光灯使用范围：临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。

　　13、先行原则：转弯车让直行车先行，无交通信号叉路口让右方来车先行，右转弯让左转弯先行。

　　14、红灯：禁止通行绿灯：准许通行黄灯：警示通行

　　15、交通事故逃逸导致他人死亡：7年以上15年以下

　　交通事故逃逸但未导致他人死亡：3年以上7年以下

　　违反交规导致重大伤亡(未逃逸)：3年以下

　　16、禁止停车地点禁停距离归纳：站3口5;驶下高速应提前500米做准备。

　　解释：在站点(公交车站、救护、消防、加油)都是30米以内禁停，在易发事故路段(如叉路口、隧道口、转弯、陡坡前)都是50米以内。

　　17、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。

　　警告标志：警告车辆与行人注意

　　禁令标志：禁止和限制车辆与行人

　　指示标志：指示车辆与行人行进

　　指路标志：传递方向与道路信息

　　18、自动档汽车档位：停车和启动选P档;缓坡选2档。陡坡选L档平路选D档

　　19、限速题：题目中未说明在高速公路上，限速都是选30公里。在高速公路，则能见度小于200米选60公里，能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里

　　解释：不在高速路上是指：汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不准超过30公里

　　20、高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里，如同方向有二车道，右道车速范围60-100公里，左侧道车速范围100-120公里。如同方向有三个车道，最右侧速度范围60-90公里，中间90-110公里，最左为110-120公里。超车一律从左侧超。

　　以上是有关于科目一考试的相关技巧，对于将要考试的学员可以好好参考一下。每个人的学习方法都是不一样的，大家要学会找到适合自己的学习方法。

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