侧方停车在科目二考试中不算是最难的一个科目，但是呢，出现错误也是经常会出现的。那么，都有哪些易出错的情况呢?
1、压左前库角或前库线
压左前库角或前库线分两种情况：a、是在倒车时右后车轮压左前库角或前库线，原因都很简单，都是因为倒车时第一把方向打的过早。第一把方向打的过早，右后车轮离左前库角太近，必定压左前库角或者前库线。b、是出库时右前车轮压左前库角或前库线，原因：出库时应该躲左前库角，方向多往左侧打，如果过早的往右侧回方向，右前车轮就会压左前库角或前库线。
2、倒入库以后压左库线或者右库线
倒入库以后压左库线，是因为最后向左打死方向的时机太早了(侧方停车一般的操作方法：打最后一把方向都是左后车轮压住左库线才向左打死方向)，如果左后车轮还没有压住左库线就向左打死方向，向左打死方向的时机太早，倒入库以后就会压左库线或者离左库线特别近。
倒入库以后压右库线，是因为最后向左打死方向的时机太晚了(侧方停车一般的操作方法：打最后一把方向都是左后车轮压住左库线才向左打死方向)，如果左后车轮压住左库线没有及时就向左打死方向，错过了时机，那等车倒入库以后就会压右库线或者离右库线太近。
3、倒入库以后压底库线
车辆完全进入侧方库后，只要车一正就应该马上停车，没有必要再往后倒车，再往后倒车就容易车尾出底库线或者右前轮压右库线。
以上是有关于科目二考试侧方停车容易出错的地方，大家可以好好对照一下自己，如果有出现这种情况的话，应该要及时改正过来。
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我们都知道科目二考试是挂科率最严重的一个科目，那么，科目二考试的评分标准到底是怎么样的呢?
科目二合格标准：90分。
考试时出现下列情形之一的为不合格：
1、不按规定使用安全带。
2、遮挡.关闭车内音视频监控设备。
3、不按考试员指令驾驶。
4、不能正确使用灯光.雨刮器等车辆操纵件的。
5、起步时车辆后溜大于750CM。
6、驾驶汽车双手同时离开方向盘。
7、使用档位与车速长时间不匹配.造成发动机转速过高或过低。
8、车辆在行驶中低头看挡或连续两次挂档不进。
9、行驶中有空档滑行现象。
10、不按规定速度行驶的。
11、行驶中不能保持安全距离和安全车速的。
12、行驶中身体各部位伸出车外的。
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13、制动.加速踏板使用错误的。
14、学员未按规定时间参加考试的。
科目二(场地)驾驶扣10分情形。
1、驾驶姿势不正确。
2、操纵方向盘手法不合理。
3、转弯时，转回方向盘时间过早或过晚.转弯角度过大或过小。
4、换档时齿轮发出撞击声。
5、因操作不当造成发动机熄火一次。
6、制动不平顺的。
以上是有关于科目二考试的评分标准，大家应该针对这些问题多加练习，避免出现被扣分的情况。对于驾考，细节是很重要的，只要你能把我好细节的处理，通过考试是很简单的。
科目二坡道定点停车和起步考核点都有哪些呢?其实就只有两个，一个就是停车，另一个当然就是起步啦。接下来我们来说一下相关的操作技巧。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。
坡道定点停车和起步考试要求
要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
坡道定点停车和起步评判标准
a)车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;
b)车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分;
c)车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分;
d)车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;
e)车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;
f)坡道熄火，扣20分;
g)车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。
坡道定点停车和起步操作要领
1、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。
②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
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③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
2、坡道起步
①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。
③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。