科目二曲线行驶考试技巧及要求

时间:2020-11-23
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  曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点,考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。


  操作要求:


  一、车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出;


  二、行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。

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  考试要求及技巧:


  一、考试要求:从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线


  二、扣分标准:车轮压线,扣100分;中途停车,不及格;熄火,扣10分。


  三、驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。


  操作方法:


  一、车辆进入弯道后,向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。


  二、转换时,以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。


  三、右转时,以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。


  四、出弯道将方向回正驶出。


  以上就是有关于科目二曲线考试的技巧,希望能给大家带来一定的帮助。同时,在考试中,一个好的心态是必不可少的。


  许多学车的朋友们在科目三考试中,存在方向盘不稳的难题,尤其是一些女生,而这在科目三考试的评分标准中,就不是扣分的问题了,直接考试不合格原路返回


  1.没有车感


  学员驾驶车辆在道路上行驶的过程中,有些学员们会出现没有车感的情况,也就是说,他们发现车身歪斜的时候,车辆已经有很明显的跑偏情况,这时候再修整方向,车辆会出现很明显的摇晃。


  解决办法:学员在驾驶位置要坐直坐正,视线尽量向远处看,这样能最大限度的感受车身行驶的路线与道路是否平行,视线看的越远,就能越早的发现车身歪斜问题。


  2.修整太快


  实际上车在行驶中,因为会受到路面等因素的影响,不可能一直跑直线,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要轻微调整方向,否则车子会越跑越偏,而这时学员们往往会快速大幅度的打方向盘,这样修整方向的后果就是车辆方向不稳,并且产生明显的摇晃,随之而来的结果便是不合格。


  解决方法:当需要修整方向时,打方向要轻打慢回,微微调整即可,角度要小,让车身处于一个平缓调整的状态慢慢纠正行进方向。


  3. 矫枉过正

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  还有的学员在练习调整的时候总是把方向盘打的角度太大,矫枉过正。什么是矫枉过正: 指把弯的东西扳正,又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响,在倒桩和场地项目中,我们打方向经常是打到底的,可是大家不要忘记了,那时的车速是多少,才几公里的有时还要踩离合来控制车速,但是在路上行驶就不行了,这时的车速是几十公里,如果这个时候打方向盘的角度还是很大,那么车辆在一个高速的状态下很容易发生侧翻等事故,所以切记打方向盘不要幅度太大!


  解决方法:车速较高时,修整方向的角度一定不要大了,是什么标准呢,和在高速公路行驶是一样的道理,两指或者三指原则,就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了,不要再大了。并且尽量采用少量多次的方法,不断调整。


  在科目三考试的驶学员们,普遍出现的现象是上车不是紧张,而是害怕,因为看到路上人来车往的,便产生焦虑的心情,这是我们在上路初期操作不熟练的表现,出现意料之外的情况也是正常的。


  直角转弯可以说是科目二考试中最简单的一个科目了,但是还是有很多学员会出现挂科的情况,主要是对于打方向盘的时机和技巧并不是很熟练,接下来我就来教教大家。


  一、直角转弯打方向点


  1、直角转弯右打死方向盘


  将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。


  自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车,向右打死方向盘。


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  2、直角转弯回正方向盘


  右打死后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。


  三、直角转弯注意事项


  1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。


  2、要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。


  3、注意要调整右后视镜位置,尽量压低,能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行,这个点根据每个人的位置、身材不同,会有差异,主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保证车身正。


  直角转弯相对其他项目来说比较简单,需要操作方向盘的地方也只有两点:一个是右打死方向盘,一个就是回正方向盘,最重要的就是看准点打方向,才能不压线,顺利通过。


  以上就是有关于科目二直角转弯打方向盘的技巧,希望能给大家带来一定的帮助。同时,考试的时候我们要懂得放松自己的心态,避免出现过度紧张的情况。