科目四考试流程详解

时间:2020-08-02
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  科目四理论考试流程都有哪些?因为是驾考的最后一个科目,所以很多学员都会出现过度紧张的情况。今天我们就来给大家介绍一下。


  科目四,又称科目四理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后,除了路考,增加了安全文明驾驶考试,俗称“科目四”,考量“车德”。科目四考试试卷由50道题组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,满分100分,90分合格。以下是科目四考试的流程及注意事项。


  1、 驾校将考生《准考证》集中交考试录入员安排考试座位。


  科目四注意事项一:驾校会帮助学员办理好,学员只需在候考大厅耐心等待驾校工作人员从考试录入员处拿到准考证后按次序进入考场考试即可。


  2、考试手持《身份证》、《准考证》依次派对入场验证身份。


  科目四:进入考场时,学员应当将随身携带的包交由同伴看管或寄存在门口小卖部处,并且一定要关闭手机,冬天应当摘下手套进入考场。


  3、进入考场后,考生依据《准考证》上编好的座位号对号入座。


  科目四注意事项三:考试学院入座后,先审核作为是不是自己的名字,然后点“确认”,看电脑左上方自己的“人头像”是否会摄入镜内,否则要自行调整好再进行考试。


  4、核对坐位考生姓名无误后,点击“确定”键开始考试,并且注意坐姿,调整好摄像镜头使人脸入境。


  科目四注意事项四:曾经有考生因为没有入境导致科目一挂科,所以学员们在做题之前一定要看一眼是否摄像头能够完整拍摄到。


  5、遇有问题举手发言,考试员会帮助解决。


  6、有图的答题,可点击图画,图画会放大更清晰。


  7、做完题目后,点击“确定交卷”,看到考试分数后,自行从出口离场。


  科目四注意事项五:通常情况下点击“确定交卷”后的分数就是科目一考试的分数了,不论及格(90分)与否都是不允许再修改了,如果不及格应该赶快与驾校工作人员联系尽快补考。


  科目四是驾照考试的最后一项,许多由于同样是理论考试,许多考生误以为科目四和科目一没有差别。其实两者侧重点各有不同,科目四侧重安全知识,科目一侧重驾驶技巧和法规。


  以上是有关于与科目四理论考试的具体流程希望能给大家带来一定的帮助。同时,一个好的心态对于你的考试也会起到一定的作用。

  科目四理论考试流程都有哪些?因为是驾考的最后一个科目,所以很多学员都会出现过度紧张的情况。今天我们就来给大家介绍一下。


  科目四,又称科目四理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后,除了路考,增加了安全文明驾驶考试,俗称“科目四”,考量“车德”。科目四考试试卷由50道题组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,满分100分,90分合格。以下是科目四考试的流程及注意事项。


  1、 驾校将考生《准考证》集中交考试录入员安排考试座位。


  科目四注意事项一:驾校会帮助学员办理好,学员只需在候考大厅耐心等待驾校工作人员从考试录入员处拿到准考证后按次序进入考场考试即可。


  2、考试手持《身份证》、《准考证》依次派对入场验证身份。


  科目四:进入考场时,学员应当将随身携带的包交由同伴看管或寄存在门口小卖部处,并且一定要关闭手机,冬天应当摘下手套进入考场。


  3、进入考场后,考生依据《准考证》上编好的座位号对号入座。


  科目四注意事项三:考试学院入座后,先审核作为是不是自己的名字,然后点“确认”,看电脑左上方自己的“人头像”是否会摄入镜内,否则要自行调整好再进行考试。


  4、核对坐位考生姓名无误后,点击“确定”键开始考试,并且注意坐姿,调整好摄像镜头使人脸入境。


  科目四注意事项四:曾经有考生因为没有入境导致科目一挂科,所以学员们在做题之前一定要看一眼是否摄像头能够完整拍摄到。


  5、遇有问题举手发言,考试员会帮助解决。


  6、有图的答题,可点击图画,图画会放大更清晰。


  7、做完题目后,点击“确定交卷”,看到考试分数后,自行从出口离场。


  科目四注意事项五:通常情况下点击“确定交卷”后的分数就是科目一考试的分数了,不论及格(90分)与否都是不允许再修改了,如果不及格应该赶快与驾校工作人员联系尽快补考。


  科目四是驾照考试的最后一项,许多由于同样是理论考试,许多考生误以为科目四和科目一没有差别。其实两者侧重点各有不同,科目四侧重安全知识,科目一侧重驾驶技巧和法规。

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  以上是有关于与科目四理论考试的具体流程希望能给大家带来一定的帮助。同时,一个好的心态对于你的考试也会起到一定的作用。


  想要顺利通过科目三考试,对于它的评分标准就必须要很了解一下,不然的话随时一个时候都可能导致你直接挂科,那么都有哪些呢?


  哪些内容最容易掉分?


  据交警部门介绍,科目三路考容易失分原因有三:一是增加了三个考试项目,即加减挡的操作、路口左转弯、路口右转弯;二是调整了相应的评判标准,即原来扣20分的项目调整为扣10分或100分;三是加强了人工评判权的运用,按照新规要求,实行考试员同车监督。


  据了解,以前科目三考试是计算机智能评判与人工评判辅助相结合,人工评判权相对小一点,但新交规之后,实行人工评判与计算机辅助评判相结合,提高了人工评判的权重,导致学员扣分变多。比如方向跑偏,以前后台评判就不易发现,但现在同车监督,就很容易看出来,导致扣分。


  科目三(以小型汽车、小型自动挡汽车等车辆为例)


  一、考试时出现下列情形之一的,评判为不合格:


  1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;


  2.遮挡、关闭车内音视频监控设备的;


  3.不按考试员指令驾驶的;


  4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;


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  5.起步时车辆后溜距离大于30cm的;


  6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的;


  7.单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;


  8.车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向的;


  9.不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;


  10.使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;


  11.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;


  12.行驶中空挡滑行的;


  13.视线离开行驶方向超过2s的;


  14.违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;


  15.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;


  16.不按规定速度行驶的;


  17.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;


  18.长时间骑轧车道分界线行驶的;


  19.争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶的;


  20.行驶中不能保持安全距离和安全车速的;


  21.连续变更两条或两条以上车道的;


  22.通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;


  23遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;


  24将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;


  25行驶中身体任何部位伸出窗外的;


  26制动、加速踏板使用错误的;


  27对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;


  28因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;


  29考生未按照预约考试时间参加考试的。


  二、考试时出现下列情形之一的,扣10分:


  1.驾驶姿势不正确的;


  2.起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的;


  3.操纵转向盘手法不合理的;


  4.起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;


  5.起步、转向、变更车道超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;


  6.起步、转向、变更车道超车、停车前,开转向灯少于3s即转向的;


  7.转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;


  8.换挡时发生齿轮撞击的;


  9.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;


  10.因操作不当造成发动机熄火一次的;


  11.不能根据交通情况合理使用喇叭的;


  12.制动不平顺的;


  13.遇后车发出超车信号,不按规定让行的。


  三、上车准备按下列规定评判:


  1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;


  2.打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。


  四、起步按下列规定评判:


  1.制动气压不足起步的,不合格;


  2.车门未完全关闭起步的,不合格;


  3.起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;


  4.启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;


  5.松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;


  6.不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;


  7.发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;


  8.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;


  9.起步时车辆发生闯动的,扣5分;


  10.起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;


  11.启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、仪表的,扣5分。


  五、直线行驶按下列规定评判:


  1.方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;


  2.遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;


  3.不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;


  4.未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。


  六、加减挡位操作按下列规定评判:


  1.未按指令平稳加、减挡的,不合格;


  2.车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。


  七、变更车道按下列规定评判:


  1.变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;


  2.变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。


  八、靠边停车按下列规定评判:


  1.停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;


  2.考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;


  3.停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;


  4.停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;


  5.下车后不关闭车门的,不合格;


  6.停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;


  7.停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;


  8.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;


  9.下车前不将发动机熄火的,扣5分。


  九、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判:


  1.不按规定减速或停车瞭望的,不合格;


  2.不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;


  3.遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;


  4.左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分。


  十、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判:


  1.不按规定减速慢行的,不合格;


  2.不观察左、右方交通情况的,不合格;


  3.未停车礼让行人的,不合格。


  十一、会车按下列规定评判:


  1.在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;


  2.会车困难时不让行的,不合格;


  3.横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格。


  十二、超车按下列规定评判:


  1.超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;


  2.超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;


  3.超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;


  4.超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;


  5.超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;


  6.在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;


  7.当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。


  十三、调头按下列规定评判:


  1.不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;


  2.调头地点选择不当的,不合格;


  3.调头前未发出掉头信号的,不合格;


  4.调头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。


  十四、夜间行驶按下列规定评判:


  1.不能正确开启灯光的,不合格;


  2.同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;


  3.通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意的,不合格;


  4.会车时不按规定使用近光灯的,不合格;


  5.通过路口时使用远光灯的,不合格;


  6.超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的,不合格;


  7.在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;


  8.在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;


  9.进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。


  以上是有关于科目三考试最新的评判标准,各位学员要好好了解一下,避免在考试中出现一些没必要的失误导致出现扣分或者挂科的情况。


  刚上路练习的学员由于没有完全掌握驾驶技术,再加上心理素质不够好,总是在道路驾驶技能练习的时候出现这样那样的毛病,我们接下来来看看科目三常见的错误点。


  身贴方向盘


  许多学员上路练习道路驾驶技能时,为了自己能够尽可能观察前方的路况,恨不得把脸贴在前挡风玻璃上。这样的驾驶习惯是不正确的,带来的问题自然是对方向盘的控制不到位,遇到紧急情况时,无法自如控制车辆。


  转弯、变道不打灯、不看后视镜


  很多刚刚上路练习道路驾驶技能的学员往往会顾此失彼,关注前方路况,却在转弯、变道的时候忘记打转向灯,抑或是忘了观察后视镜,查看后方车辆的情况。而且在进入桥洞隧道,雨雾天气等外部环境照明不足的情况不知道要开启大灯。


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  转弯半径过大


  很多刚刚上路练习道路驾驶技能的学员在遇到90度转弯或者掉头的情况,往往会出现转向不够的情况。这里说的不是车辆本身转弯半径大,而是学员们转弯喜欢以碎碎的动作打方向盘,转一点,发现不够,再加一点,还不够,再多一点。所以导致整车转向半径非常大,在路口转弯掉头时,常常要占用几个车道,对整个交通影响较大。


  变道犹豫


  许多学员上路练习道路驾驶技能时,最大的问题就是变道不利索,大多数都是开着转向灯,慢慢悠悠,确认要并入的车道后一两百米都没车了才敢过去。但是,以现有城市的拥堵情况,很难碰上这样的路况。这里给新手们一些建议,变道时通过后视镜能够完全看到后车车头,且车头大约占整个后视镜的一半,那么这个距离一般是可以变道的。变道过程中注意适当带点油门,一般切勿减速变道。


  以上是有关于科目三考试常见的错误点,各位学员们可以好好借鉴一下,避免出现一些不必要的错误,导致出现扣分或者挂科的情况。