为什么加油站禁止玩手机

时间:2020-10-17
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  有去过加油站加过油的车主都知道,加油站是不能抽烟和玩手机的。我们都知道加油张是肯定不能有明火的,但是为什么不能玩手机呢?


  汽油在空气中的浓度超过1.3%至6%,就会发生爆炸。尤其是夏天,温度高,汽油挥发快,加油站内汽油的浓度较高,当其达到一定的浓度后,任何细小的火花或肉眼看不到的静电都会引起爆炸。所以加油站里所有的电器物品都必须具备防火防爆功能,甚至包括电灯。但目前市面所有出售的手机(包括CDMA型手机)都不具备防爆功能,因此在按键的瞬间会产生静电火花,容易发生爆炸。


  虽说汽车启动瞬间时所产生的火花比手机产生的火花要大得多,但加油站毕竟是为汽车服务的,让大家都把汽车推进加油站是不现实的。所以除汽车以外,本着防患未然的想法,必须排除所有能够引发加油站事故的安全隐患。


  加油站中的加油机、地下油罐出口、通气管以及泄油口附近的三米范围之内属于防爆区,如果在防爆区内打手机,会因以下原因引起爆炸

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  其一,手机按下开关的瞬间会产生轻微火花;一些旧款手机线路老化,使用过程中也有可能产生火花。如果当时空气中积聚了相当浓度的可燃性气体,便可能会发生爆炸。


  其二,虽然目前并没有相关证据能够证明,但根据推断,在车辆加油时,当加油站通过油枪向汽车或摩托车油箱注加汽油时,原来空油箱内的油汽便向外飘散,加之新注入的汽油也向空中挥发,使加油的车辆周围油汽密度骤增。此时,如果在其附近拨打、接收手机,处于发射或接收信号状态的手机在瞬间产生的电子摩擦就可能点燃油汽引发爆炸。


  所以说,加油站玩手机和抽烟的危险程度都是一样的,都很容易造成爆炸的行为,所以对于这一点大家必须多多注意,遵守规则,避免意外。


  对于科目二考试的技巧,我们是再熟悉不过的了,我们都练了一遍又一遍的了。所以技巧我们就不讲了,我们来讲一些经验:


  1、进入考场考试前,要提前看一下考场路线图,以备自己能有一个良好的充足的准备。


  2、科二的第一项目倒车入库,上车前,应对车库的整体情况有一个了解,以免出现开考了不知道车库在哪,起点在哪,参考标线在哪的情况。


  3、上了车后,要心平气和,切忌心急。首先调整座姿,再调整内后视镜,通过外后视镜观察车后方情况。检查几个踏板是否正常使用,如有问题,应立即呼叫工作人员处理。可能还会遇到监考员“催考”,此时也不必心急,做足准备后再启动。


  4、要学会控制速度,要慢速行驶,这样才有足够的时间去反应,要是车速控制不好,那一切都来不及了。


  5、这个估计很多初学者会顾虑,侧方停车时,准备停哪边,打哪边方向盘,在上车前都会有知所措。其实,这个有诀窍的,“前正后反”,就是向前的时候往左,那么倒车就是向右(依次同理)。

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  6、在考试时,要遇到前面有人在考,应停车在白色线外等候。切不可前面有人考,还跟进去,那样就挂了。同时,也要学会结合地面标线作为参照,而不是以教练场,考场的桩物标志来参考,因为现实生活中,没有那么多这样的桩参考,而更多的是地面标线。


  以上是有关于科目二考试的一些经验,大家可以多多借鉴一下,这样子可以让你们在考试中更加顺利,同时每一个良好的心态是必须的。


  开车上路,对于行人和自行车等都是我们需要特别留意的小目标,因为对于这些是很多事故都是由于不小心而造成的。


  有那些情况需要避让他们?


  据悉,2011年全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡。而其中不少由驾驶者避让不及行人、自行车和摩托车等引起的,驾车者如何避让马路上的行人、自行车等小目标可以减少交通事故的发生。下面就列举对驾驶安全造成威胁的行人、自行车和摩托车几种情况。


  1.马路行人


  在非封闭式的马路,行人走在路边或横冲马路是再正常不过的事情,对于驾车者而言却是难题。如何避开他们,就要驾车者娴熟的技术和危险意识了。对于新手,由于车技的不娴熟和危险意识淡薄,面对路边上的行人,尤其是背对车的行人,TA看不到背后的车子,新手这时就要当心了。


  2.自行车


  除了行人外,自行车也是新手车主害怕的马路目标。骑自行车的人变道时往往不会看后面直接变道,老车主都会被吓一跳,更不要说新上路的车主。尤其是现在,夜骑在一些大城市逐渐兴起,晚上黑漆漆的什么也看不见,偏偏有很多夜骑爱好者没装备夜骑灯,车子跑很近才发现他们,如果车速太快直接就撞上了。


  3.摩托车/电动车


  在很多城市或城乡结合部都有摩托车和电动车,即使在禁摩的广州还有众多的电动车在马路上乱踹,它们改变的速度比行人自行车快,如果避让不及,造成的伤害比前面两种更大。我亲眼目睹过一起电动车冲出马路被撞飞的事故,电动车上两人重伤或死亡。


  4.两边车道车辆的前后


  两边车道有其他车辆行驶时,尾随它们也是件危险的事情。因为前车停下来后,跟着它们的单车、摩托车或电动车很有可能直接插到你行驶的车道,或者前者遮挡的区域冲出个行人或自行车等,你的车速过快撞上去就是自然的事。


  比如,前方的视线被前车遮挡了,那被遮挡的情况驾车者是无从知晓的,极有可能冲出个人或者一辆电动车等。笔者也曾目睹公交车停下来后一位乘客绕过公交车头冲过马路,结果乘客被同向另外车道的车辆撞退了两步,幸好撞她的那辆车能及时刹车,也庆幸那辆车的车速不算快和刹车性能的出色,如不是我将再亲历一场血腥的交通事故。

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  5.斑马线前


  驾车经过有斑马线的马路要非常谨慎,特别是有红绿灯的斑马线,在绿灯刚亮时最危险。国人的素质不敢恭维,很多人会在行人绿灯快变红时匆忙过马路,如果车主在车道绿灯刚亮就冲过斑马线,事故极有可能就此发生,有红灯的斑马线是事故高发地带。


  同向三车道夹在最中间的车辆须更谨慎,因为中间车道的视线被左右两边的车辆挡住了,如果此时冲出斑马线撞上冲红灯的行人几率是比较大的。或是单向车道左转,左转的位置被很多花丛挡住了视线,如果车速过快,也会撞上冲红灯的行人。


  6.路口


  人都说马路如虎口,其实路口更猛于虎!路口潜伏着各种危险,有冲出来的行人、自行车、摩托车和电动车,驾驶者往往会惊出一身冷汗或躲避不及。行人、自行车这些还容易躲,因为体型大看得清,要是在路口冲出个小孩,或许撞上了才知道发生什么回事。


  7.拐弯角


  在拐角弯,新手往往打方向盘不是很到位,靠路边的空间把握不准,如果刚好拐角弯有行人、自行车或者摩托,就很容易发生刮蹭,甚至是造成伤亡。


  以上是有关于驾车怎么避让行人和自行车的方法,开车上路我们应该懂得遵守交通规则,注意周围的环境,这样子可以有效的预防。