百米加速档操作考试对于挡位的要求是非常高的，而挡位又是学员们经常出错的一地方，那么，我们该怎么通过这个考试呢?

　　百米加减档操作要求：

　　在百米内完成档位匹配2档升5档再降3档的操作。

　　2、换挡时机，2升3在时速表25左右，3升4时速表35左右,4升5时速表41以上，这个时间踩离合，换挡。

　　3、降档也一样，五档后迅速踩离合，换4挡，再踩离合，换3挡，结束。

　　4、注意保持方向盘稳定。

　　5、其实换挡时间很充足，不要着急出事。比如到5档后忘记降档，或者换挡踩离合后不松。

　　百米加减档方法：

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　　1、起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，左手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。

　　2、离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。(教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。

　　3、换档：二增三(两推：推两下)，三增四(两拉)，四增五(推-靠-推)，五减四(两拉)，四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。

　　以上是有关于科目三百米加速档考试的操作要求和技巧，大家可以好好学习一下。另外建议对于挡位不是很熟悉的学员可以依据挡位图多多练习一下。

　　倒车入库对于很多学员来说都是一个噩梦，通过率相对于其他科目来说也是十分低的。那么，我们该怎么顺利通过这项考试呢?今天就来教教大家：

　　

　　1. 绿色线为出库时的后轮外侧轨迹

　　2.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点)，可以不做任何修正，一次倒车成功

　　3. 如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM，则后轮外侧沿紫色线运动

　　4.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM，则后轮外侧沿红色线运动

　　5. 起点提前，可以用以下方法修正;起点落后超过30CM没有办法可以修正，车的最小转弯半径是固定的。

　　

　　以下解释右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况

　　如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动，倒车失败。

　　

　　当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标(库右前点)，这时将方向回正，车轮沿黑色虚线由B点向C点运动

　　车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定，当车以居中的位置停在车库中时，库边线就是这条线，它在反光镜上的位置是固定的。

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　　当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后，车轮轨迹弧线可以绕过目标(库右前角)，这时向右打满轮。车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动

　　

　　右后轮接近D点时回正方向，微调两边间距，正确入库。

　　右反光镜中目标(库右上角)移动的轨迹

　　

　　蓝色虚线为车身在地面的投影线。

　　黑色虚线即库边线的位置

　　绿色线为目标标准的移动轨迹，不需要修正

　　紫色线为起点提前的状态，B‘和C’分别对应前图中B点和C点时目标在反光镜中的位置。

　　起点提前时倒车过程中，目标的运动轨迹为A’沿紫色弧线到B’沿黑色虚线到C’。

　　反光镜中黑色虚线和红色弧线围成的区域是目标的安全区域，超出这个区域，成功的可能性很小。

　　以上是有关于科目二倒车入库考试的图文解析，大家可以好好学习一下，再者对于这项考试后视镜的运用是十分重要的，大家一定要重视起来，

　　科目二直角转弯考试重点主要是对于找点和离合的控制，很多学员都会出现速度过快或者中途停车的现象，对于这种情况我给大家总结了以下的内容。

　　直角转弯扣分点：

　　科目二总共100分，小型车80分及格，其中直角转弯所涉及到的扣分情况如下：

　　1、车轮触轧突出点，不合格;

　　2、车轮每触轧道路边缘线一次，扣20分;

　　3、借助倒车完成作业，扣10分。

　　直角转弯图解

　　

　　直角转弯注意要点

　　1、正确使用转向灯

　　

　　2、车辆前后轮不得碾轧考试左侧角和路边线

　　

　　3、把握好打轮时机

　　

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　　以上是有关于科目二直角转弯的一些相关图解，大家可以好好参考一下，这边一定要重视对离合器的掌控问题，不是很熟练的要多多练习。