曲线行驶要注意的是轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关，转向角度越大或轴距越长，内外轮差就越大。

　　曲线行驶的6个步骤

　　1、进人“S”形路前，降低车速，用1挡或2挡驶人“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

　　2、进人“S”形路后，车辆沿道路的右侧进人弯道(距左侧路边缘约lm)，保持匀低速行驶。

　　3、进入A点位置，车辆与路右侧保持0. 5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

　　4、进人C点位置，一向左?打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

　　5、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0. 5m，适度修正方向。

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　　6、进人F点位置，回转转向盘，进人直线行驶。

　　看完上面的六个步骤，是不是感觉原来曲线行驶没那么难，内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关，转向角越大，轴距越长，内轮差亦越大，反之则小;内轮差越大，反之则小。

　　前几天瓢泼大雨，我同学正好那天考科目二，当时我那同学心碎的跟饺子馅似的，然后考试就挂科了!心塞中!这种突发情况，谁都会遇到。

　　考试遭遇下雨，你需要注意以下几个方面的调整，保你顺利通过考试。前提是你别慌，慌了谁也救不了你!

　　1、反光镜

　　现在不允许将头伸出车窗了，看后边基本只能依靠反光镜。但是这一下雨反光镜会花，所以雨天考试的话，上车前先擦干净反光镜。

　　2、车窗

　　不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。

　　3、踏板

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　　上车后，不要急着踩上踏板，可以先在车外甩甩鞋底的积水。这样踩在踏板上之后才不至于打滑。

　　4、雨刷器

　　雨刷器可以不开，在定点停车开始之前，稍微开一下，扫一下玻璃上的雨，然后关上做定点停车就行，一般来讲都能看得见。

　　5、踩刹车

　　雨天由于刹车片容易打滑，在踩刹车时应该踩的用力一些。但是千万不要一下子踩下去!

　　6、控制车速

　　虽然考试的时候是一档不踩油门考试，但是如果你有把握的话车速完全可以通过轻踩离合来控制，下雨天车速可以比平时练习慢一点。

　　及时调整情绪相对重要，因为学会应对突发情况也是驾驶员一项重要技能，考驾照不仅考技术，同时也是训练心理应变能力。

　　我整理了一些关于科目二考试项目的一些小技巧，平时的时候多看看，对考试很有帮助。

　　倒车入库技巧

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　　1、每次上车调座椅、系安全带，调好后视镜;

　　2、抬离合控制车速最忌的就是放的太快，按平时练的感觉找半联动状态，控制车速，特别是方向盘打死时，稍微松一下离合，防止车停止，切记中途不可停车超过3秒;

　　3、打方向盘后移过程中观察后视镜，哪边宽就往哪边调，当后视镜观察到的库边线与车身接近平行的时候回正方向盘，记得要倒库到底;

　　4、修正调整的时候方向盘不可打太大圈，以免过度修正。

　　坡道定点停车和起步技巧

　　1、要上坡的过程中在保证不熄火的情况下尽可能的慢，尽可以贴线行驶，才能准确高效的停车;

　　2、起步主要是后溜和熄火。还是离合和油门的配合问题。前半会可以抬的干脆点，然后找半联动的状态，当感觉车头有点抖动了，慢慢松手刹，在松手刹过程中，再稍微松点离合(主要针对不能加油门的地区)。

　　直角转弯技巧

　　1、扣分点主要是压到道路边沿线和中途停车熄火。停车熄火一直是科二所有的重点。只要不停车熄火，科二就相当于成功了一大半了;2、压线的话要保持车身与黄线的距离为20公分左右，慢速行驶到重合点的时候迅速打方向盘。

　　侧方位停车技巧

　　1、巧妙运用后视镜、后保险杠以及车辆门手把与标线的关系，重点是把握弯直道离合的使用，让速度保持一致;

　　2、稳住离合，在打方向盘的时候也不能放松左脚，注意看好每一点，重要的还是在对点的时候要有超前意识，不能等点过了再打方向盘，把握最佳时机。

　　科目二最重要的还是在于离合的控制以保证中途不停车、方向盘的打与回，重要的是哪一点的时候做什么。这些主要加强平时的训练，并且考试的时候不紧张即可。