科目三考试稍稍不留神就挂了，对于好多人来说是一道坎。科目三中有哪些易失分点我们来看看。

　　1、转弯、掉头时，

　　转向灯开启不足3秒

　　在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。

　　此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。

　　2、挡位与速度不匹配

　　考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。

　　1挡速度在0km/h至20km/h之间，

　　2挡速度在10km/h至30km/h之间，

　　3挡速度在20km/h至40km/h之间，

　　发动机转速保持在2500转以内。

　　3、会车时踩刹车未向右打方向盘

　　会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。

　　4、超车时车速低于30km/h

　　学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。

　　5、减速后车速仍超30km/h

　　在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。

　　6、靠边停车未保持右转向灯长亮

　　在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，下车不关车门，在最后时刻犯错。

　　7、操作失误导致熄火

　　熄火的原因很多，主要是考生太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

　　以上就是科目三中最容易被扣分的地方，大家在练习的时候一定要多注意这些点，大家参考一下，希望对你们有所帮助。

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　　科目三直线行驶有哪些技巧呢?需要注意什么，下面我带大家来一起了解一下。

　　1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

　　2、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。

　　3、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

　　4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

　　5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

　　以上就是科目三直线行驶的技巧及注意事项，大家可以参考一下，希望可以助你们更快的拿到驾照。

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　　科目四理论考试都有哪些技巧呢?对于很多学员来说这个科目唯一的缺点就是题目多，但是呢，我们今天给大家讲一讲它的应试技巧有哪些?

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　　科目四应试技巧

　　常言道：事有三做，巧做为妙。即便题型灵活多样，难以把握规律，好似“老鼠拉龟，无处下手”，但并不是说就没有技巧了。只要善于发现，细心总结，技巧的大门将一直敞开。

　　(1)谨记原则，安全第一

　　既然是安全文明常识考试，当然事关安全了。那么，答题的第一原则，就是安全。其实，很多题型看起来复杂，着落点仍不出“安全”二字。所以，当我们面对琢磨不定的题型时，如果能够从安全角度去考虑的话，或许就可以拨开迷雾，找到正确答案了。

　　(2)通读题目，把握题旨

　　考试题型里，有很多案例陈述题，一般只有将整题通读完毕，才能完全把握题意，从而作出判断、选择。

　　(3)合理推断，稳重求胜

　　有时候，可能遇到自己没弄懂或对题意含糊的题型。这时，可以尝试从不同角度提出多种可能的选择，然后根据常识进行合理地推断，逐条排除情理不通或有疑问的选项.选择看来最可信的答案。

　　以上是有关于科目四考试的应试技巧，大家可以好好学习一下，避免在考试过程中出现一些不必要的失误，导致出现被扣分或者挂科的情况。