我们都知道在驾照实习期的时候是必须在车尾贴上实习标志的，那么，该怎么贴呢?我来教教大家。

　　规定：在申领驾驶证不满12个月的驾驶员，在开车时都是要在车后贴上“实习”标志的。如果不贴，一旦被查，将处20元至200元的罚款。

　　我们都有初次单独上路的紧张感，想要消除这中恐惧感，但是又不想贴上“实习标志”被一些老司机看扁;可是一些老司机却会贴上代表稚嫩司机的“实习标志”这样矛盾的心理，想想也是醉了......

　　这究竟是为何?

　　从新手变成老手，除了积攒驾驶经验，个人对车辆和道路的感觉也很重要，想要在川流不息的车流中，练好自己的驾驶技术，就要学会能够在车流大军中运行自如，可是这又跟“实习标志”有毛线关系呢?

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　　其实很多车尾贴着实习标志的是老司机，而很多错把油门当刹车，转向时打开雨刷器示意他人的新手，却拒绝贴实习标志，那又是为什么呢?且往下看!

　　新手认为贴上“实习标志”是一种侮辱!

　　作为一名刚从驾校毕业的新司机来说，因为缺乏驾驶经验和对道路的判断，驾驶驾驶普遍较差，要是在车尾贴上实习标志，那就是告诉全天下的人，自己的驾驶技术很差，并且反而会被路上的老司机所欺负。比起这种侮辱，就算不幸被警察拦下，那最多也是罚款200元，但却在路上少了很多排挤。

　　老司机贴“实习标志”为避尴尬!

　　当一名新手司机变为了老手，心理上已经没有刚刚获取驾驶证时的激动心情，更不会在意他人是否把自己归为新司机，此时的他们已经看惯了道路上发生的各种大小交通事故，他们最在意的是安全行车，所以在车尾贴上实习标志，在大部分情况下，其他车辆看到了也会礼让一下，从而可以提高自身新车的安全性。

　　实习标志其本意就是为了让道路行车更加安全，贴有实习标志的车辆普遍速度较低，其他车辆看到，应该尽可能的礼让避让，从而降低路面的交通事故。那些看到新手上路就迫不及待想要逞威风的“老司机”，其实并不是真正的“老司机”。何谓老司机?老司机并不专指开车经验丰富的人，只有遵守交通规则，安全行车的驾驶员才能称之为老司机，因为这是作为驾驶员最基本的素质。

　　以上是有关于实习标志怎么贴的方法，希望能给大家带来一定的帮助。同时，提醒大家新手实习期是不可以单独上高速的哦。

　　对于在一些较为狭窄或者难以停车的地方停车，很多时候是需要有人指挥倒车的，但是由于这种情况而发生事故的事件也有很多，接下来我们就来看看该怎么正确的指挥倒车。

　　1、不要站在车辆行驶轨迹上指挥

　　对于指挥倒车者来说，站在车辆的行驶轨迹上是特别危险的。因为你不知道，司机是否看得到你;即使看到了你，你也无法预测司机下一步是否会犯错，而一旦司机犯错，你就在死亡线上。(需要指挥入库的车主一般新手居多，他们犯错之后的自救能力本来就弱。)

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　　最佳的站位应该是车辆行驶方向的侧前或侧后方，这样司机可以通过前风挡或后视镜看到你，你也不在车辆的行驶轨迹范围。

　　2、不要拍打车身 更不要手搭在车上一起走

　　很多人指挥都有一个毛病，总觉得自己会“吸星大法“把车吸进车位，很喜欢搭着或拍着车辆走，速度或方向上的细微变化都有可能出现危险，再遇上处理不当，很容易就“走火入魔”了。

　　另外，指挥倒车不要犯懒站在一个地方。狭小车尾必要时要多挪动位置，变换角度看清是否可通行。因为有指挥的情况下司机基本是完全信任你的，“乱指挥”反而容易刮碰。这里要特别提醒车主，很多停车场保安指挥倒车都很不专业，因此发生的纠纷也很多。切莫完全信任，否则出事怪保安瞎指挥已经没有意义。

　　车外指挥该怎么与车主沟通

　　1、商定一个双方都理解的手势方案

　　“这边，那边。。。往左打，打死。。。。。。。”有些时候指挥者的指挥会把司机给玩坏了，这时候就容易发生问题，特别对于新手司机来说，分分钟被逼疯。司机要看的地方已经够多了，手势混乱不能理解，说的又听不懂。因此，提前说好手势的意思，利用声音+手势的配合，更能够帮助司机完成停车动作。

　　2、夜晚或光线不好要特别注意

　　在地下停车场和夜晚停车的时候要特别注意，这时候司机的盲区和整体视野将非常弱，大部分情况下根本不知道你在哪里。

　　光线弱指挥者也可能看不大清楚，需要走进指示之前先让车主停车沟通，看好位置后远离重新指引，不要拿自己的生命开玩笑。

　　以上是有关于正确指挥倒车的方法，这边提醒大家，指挥的时候一定不要站在后方，如果司机由于速度过快的话是很容易造成事故的发生的。

　　我们开车上路经常会遇到一些非机动车和行人，由于流动性比较大，所以经常会突然出现在你的面前，那么，我们该怎么避让呢?

　　1、按喇叭提醒

　　对于怎么避让行人、自行车、摩托车或电动车，很多人都会选择按喇叭提醒。在马路上行驶，见到它们阻挡了自己的行车路线，或者为了警示它们不要冲出马路，按喇叭也很有必要。

　　2、预留足够的空间

　　如果在行驶的车道上有行人、自行车和电动车等，预留足够的空间给他们，然后再快速驶离。新手车避让自行车得预测好他们的行车路线，采取必要的措施，如果是双向车道，最好让出一条车道给他们。

　　3、避让后快速通过

　　对于很多驾驶员来说，面对马路上的行人、自行车、摩托车或电动车时，采取的大多是快速通过的方法。但是这种快速通过是在保证车辆和行人在安全的距离快速通过，而不是在狭窄的路面也快速通过，这样危险系数较大。

　　4、慢行通过

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　　驾驶员在行驶过程中面对行人、自行车、摩托车或电动车时，在未知他们的行驶路径或未知的路口时请放慢你的车速，以“慢”应对任何情况才是安全的法宝。

　　要避让行人基本上就是慢行，在人行横道，礼让行人先行后再驾驶通过。如果在中间车道或者左右两边有障碍物阻挡视线，一定要慢起步，得知安全了方可加速前进。

　　5、注意周围路况

　　注意车辆前方的路况，是要求在驾驶时精神集中，经过大型车或是路口时除了慢行外，但也不要忘了通过倒后镜查看侧面和后面的情况。慢行通过公交车时，要留意公交车所在的车道有无自行车和摩托车强行插入自己行驶的车道，如果看到他们变道的倾向要及时做出相应的措施应对，比如按喇叭或者停车避让。

　　6、夜晚注意近光灯与远光灯切换

　　夜晚行车，由于视线较小，无论是行人、自行车、摩托车或电动车都要预留足够的空间，还得注意近光灯和远光灯的切换。在一些路况不明的道路，如果对面没有来车，可以开着远光灯，但如果车流较多，尽量开启近光灯，必要时才开启远光灯，注意近光灯与远光灯的切换。

　　7、开闪光警示

　　开闪光能够起到警示的作用，而且不会惊扰行人和骑自行车的人。

　　所以，我们在人多的路面上开车一定要注意周围的情况，避免出现突然出现导致造成交通事故的发生，同时，该停车的时候一定要听，不要直接加速冲过去，这样子很容出现事故。