随着现在网上自主预约的出现，很多学员砸预约的时候都会出现各种各样的麻烦。所以，我给大家总结了以下一些常见的问题。

　　1.问：考试预约中，为什么有的场地的申请人数明显大于计划人数，这类考场是否还能选择?

　　答：由于考试预约允许用户选择多个场考试，因此这种情况下对于每场考试来说，申请人数均会+1。申请人数/计划人数只能显示某个考场的热度，与是否能约上考试无关。考试预约的排序根据的是考试报名时间，上次考试合格时间、取消考试时间，因此，只要排序靠前，还是可以预约上述考场。

　　2.问：已经进行了考试预约申请，用户想要取消考试预约，但系统提示“没有可以取消的预约”，这是怎么回事?

　　答：考试预约申请后，数据从互联网到公安网，需要有个交互的过程，因此，不能在预约申请后，马上进行取消，请在提交预约申请1个小时后或预约成功之前进行取消。

　　3.问：车管所取消考试后，为什么发现优先级排序排名往后了?

　　答：考试预约的排序根据的是考试报名时间，上次考试合格时间、取消考试时间。因此，强烈建议用户不要在预约成功后随意去车管所取消。

　　4.问：什么时候才能知道考试预约是否成功预约?

　　答：只有当用户预约的所有考试计划截止后，才会知道最终的考试预约结果，然后，根据默认的考试预约时间设置：“预约起始时间”(默认5个工作日)、“预约延长起始时间”(默认3个工作日)，每个场次的考试预约结果会在公告时间当天公布。另外，也可以在互联网热点公布和业务流水查询中进行查询。

　　5.问：考试预约时间公布后，如果有人为原因不能参加考试，怎么取消?

　　答：需要学员去考核大队窗口进行取消考试预约的操作。一定要在预约的考试日期之前取消，因为在考试日期之后再取消属于缺考，按规定得计算考试次数并需缴纳补考费。

　　6.问：用户预约考试时，有两种预约方式：自主选择考试场次和服从车管所安排考试。请问用户应该如何选择?

　　答：自主选择考试场次：可以由用户自己选择某些考试日期和考试场次，而服从车管所安排考试，是由后台自动匹配在用户选择时间范围内符合条件的考试场次。这两种方式，自主选择考试场次的方式主动性更强，但服从车管所安排考试的方式成功预约的概率更大。

　　7.问：用户预约考试最后提交时，系统提示“已预约考试尚未完成”，这是咋回事?

　　答：这种情况是以前预约过没有考试，有缺考记录，把未参加考试的及时做缺考处理才能预约。

　　考生咨询投诉回复台

　　1.学员马先生来电投诉称，2015年7月，他在驾校报名学习驾驶，学费4380元。科目二考试时有一次没考过，随后，练车补考时驾校按60元/小时收费，这样收费合理吗?

　　接到马先生的投诉，记者随即将问题反映给市运管局驾培科，经核实后得知，马先生科目二的24个实操课时已学完，按合同规定，若再进行科目二培训是按包车收费的。目前，各驾校根据自己的培训成本和市场需求并参考外地及本地其他驾校收费价格来定价，并报备至运管局，然后在报名大厅进行公示。

　　根据马先生的实际情况，天翔驾校赵校长答应免费让马先生再进行科目二练习。

　　2.学员张女士来电咨询，她在家附近一所市区驾校的分校报名学习驾驶，但科目二还没考，此分校就倒闭了，自己应如何继续进行驾考培训。

　　接到张女士的咨询，记者随即与附近学校的校长取得联系，经协调，校长答应接收张女士并努力帮助她完成剩余科目的考试。

　　以上的这些问题是我们常见的问题以及一些解决的方法，如果你也遇到这种问题的，可以好好参考一下，避免出现一些失误。

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　　我们来总结下驾驶的正确坐姿也是想给一些新手们好的参考，希望可以帮助减少开车的失误。首先我们要先了解有那一些影响驾驶坐姿，其实包括两大方面：

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　　1、 汽车的操作界面结构。它们主要是指汽车方向盘的大小、方向盘与加速踏板/制动踏板的距离、仪表板各旋纽的布置以及汽车座椅的结构等。

　　2、汽车驾驶者个人因 素。包括驾驶者的身高、腿长、手臂长度、驾驶习债等等。

　　由于汽车行驶过程中要遇到各种碰撞性交通事故，会改变驾驶者的驾驶坐姿从而引起驾驶者与车内各种物体发生“二次碰撞”，导致汽车驾驶者受到不同程度的伤害，因此，研究驾驶坐姿，能够帮助汽车设计者改善汽车的界面设计，帮助汽车使用者调整驾驶坐姿，预防不必要的伤害。

　　那么又该怎么防止这些影响，调整坐姿呢?现在跟随喔一起来看看。首先，要正确使用安全带。这有两层含义：

　　一是要坚持使用安全带。

　　二是要正确使用安全带。其次，正确调整座椅的高度和角度。现在的汽车座椅具备了多种调节机构，例如，前后滑动调节机构、座椅升降机构、靠背倾斜机构、头枕高低与前后调节机构、座椅长度调节机构等。轿车驾驶者特别是小个子驾驶者应该充分利用这些调节功能，使自己尽量在驾驶中能够保持胸部与方向盘距离大于25cm。

　　三，在技术人员的指导下正确调整方向盘的角度，以既保持舒适的驾驶操纵，又保持正确的坐姿。如果这些措施还不能使您在保持舒适驾驶前提下，让胸部与方向盘距离大于25cm的话，建议您使用装备了安全气囊的小型轿车。

　　很多司机都是遵循怎么舒服怎么开车的原则，这边要提醒大家在你舒服的时候，一定要以安全为主，避免出现一些不必要的麻烦。

　　台风来了，雨下的也是十分的大。对于这种天气开车，我们需要注意哪些事项呢?都有哪些技巧呢?

　　一、驱除水雾，改善视线

　　来自同润别庄的车友赵先生提醒大家雨天开车出门一定要检查雨刷器好不好使，一下雨，天变暗了，视线啥的都会受到雨水影响的。咱就只能开前照灯、防雾灯和尾灯还有雨刷器啦~如果有水雾了，咱就在出风口位置放置在吹“风挡玻璃”挡。可不能开自然风，那样只会把车外的湿气更多地带进车内，水雾可就越来越多了!

　　二、慢速行驶，慎用制动

　　下雨嘛，路上湿乎乎的，刹车就特别容易打滑，所以咱还要放低车速，不要急踩刹车，要么车容易“跑偏”。减速时，还是要以油门控速为主呀(这一条是车友特别提醒的哦!)。

　　三、预防侧滑(车友提示转弯谨记)

　　下雨咱拐弯时候记得两点，减速和鸣笛。之后再转，可不要转着转着中途加速，制动啥的，更不要转弯时踩刹车猛打方向盘，小心车子失去控制。

　　四、路遇行人，减速鸣号

　　下雨开车，一定要切记不要去抢道快行，应该随时交通动态，多按按喇叭，车速低点。

　　五、减少并线，避免超车

　　下雨方向盘就灵活很多了，不好控制，咱就在规定车道内行驶，减少来回并线。最好做到窄路不超车，要么容易打滑，所以还是跟行好，不做抢风头哦。

　　六、积水路面，探明深浅

　　下雨了路面肯定有积洼积水，咱可千万不要急忙左闪右避，或急加速冲过去。如果水深咱就绕路行驶，水浅就放慢车速，别激起太大水花，防止点火系统被淹。如果是大水洼，就不要加速通过，最好就是沿着前车压下的轮迹通过，如果没车轮印，咱只能下车看看哪浅，咱就走哪喽。

　　七、雨天会车，拉大间距

　　雨天会车，有的车会躲避积水就改变行驶路线，就把车驶向路中，咱就每次遇到会车时，都提前用油门控速的方法，最好去个宽阔的路段交会。交会时的横向距离应尽量拉大，小心侧滑造成侧刮。一定要和同润别庄的车友一样做哦。

　　八、雨夜行车，善用灯光

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　　下雨晚上可要巧用灯，主要用近光灯，多使用示宽灯、防雾灯，仔细看看标线，还可以根据灯光来判断路面还有水面。

　　以上是有关于雨天开车的8大技巧，希望能给大家带来一定的帮助。这边注意雨天开车上路，一定要事先对汽车检查完后，避免出现故障。