现在虽然自学直考政策的出台，但是由于试点地方少以及要求比较高，所以大多数人还是选择到驾校学车，那么，对于在驾校学车需要注意什么呢?

　　首先是驾校的资格。我们可以去驾校查看《机动车驾驶员培训经营许可证件》，关注其公示的经营类别、培训范围、收费项目、收费标准、教练员、教学场地等情况，在报名时应当填写《机动车驾驶员培训学员登记表》，签订合同时，应当是正规的《上海市机动车驾驶员驾驶培训合同》，记得将培训费用汇入驾校指定的账户。

　　其次，学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。也就是说，还没有进行过交规考试并且合格，是不能上车学习驾驶的。

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　　再次，上车培训时，我们可以注意车内是否悬挂《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》，并且观察所配备的教学车辆是否装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其他安全防护装置，是否是取得牌证、具有统一标识的教学车辆。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。特别需要注意的是，学习驾驶人员没有教练人员随车指导单独驾驶的，要承担法律责任。

　　还有，对每个学员理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。科目二或科目三若5次考试仍不合格，已考试合格的其他科目成绩将作废，如学员自愿申请培训，应重新签订合同。

　　最后，公安机关交通管理部门应当对申请机动车驾驶证的人进行考试，对考试合格的，在5日内核发机动车驾驶证;对考试不合格的，书面说明理由。

　　在报考驾校的时候我们就需要特别注意，避免出现被一些不好的驾校给坑了。同时，我们在选择教练的时候也要多加注意，如果出现利益受损的情况，可以到车管所投诉。

　　今年关于学车自学直考的出台，很多学员都直接选择这种方式来拿驾照。那么，对于这种方式需要做些什么呢?

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　　1、私家车进行改装：属于非营运车辆(就是不能是货车和出租车等);必须从车上加装安全辅助装置(如副制动踏板等);属于机动车安全检验合格的车辆;投保交强险的车。

　　难关：即便以最简陋的标准配置——安装副制动踏板，这至少要上千元的成本。

　　2、自学申请：去公安机关领取学车专用标识和驾驶证明。

　　难关：之前都是教练一手操办，现在全部要自己动手去查，去跑去碰壁。

　　3、寻找随车指导人员：可以是七大姑八大姨亲朋好友等等，但必须取得驾照5年以上并且没有造成死亡交通事故、没有被扣12分记录的人。

　　难关：一旦发生事故和违章，由随车指导人员承担责任和赔偿。这个责任，一般人是不愿意承担的，这给随车指导人员的挑选又增加了局限性。

　　4、上路练习：致电当地交通部门或上网查看当地自学路段和时间信息表，到公安机关交通管理部门指定的路段和时间内进行驾驶训练。

　　难关：目前除了驾校投巨资自建的训练场地，很少有专供自学使用的经营性合法场地。

　　5、考试：自己网上预约，自己查路线，自己去考场。

　　以上是有关于学车自学直考的一些必须要了解的知识，有想要往这方面走的学员可以好好了解一下。这边提醒学车自学直考一定要在自己有能力的基础上，不要盲目的跟风。

　　对于有些以开车为生的职业者，由于劳累经常就直接在车上休息睡觉，但是呢?这两年，因为汽车空调中毒的惨案数不胜数。

　　为什么空调会使人一氧化碳中毒?

　　目前大部分车辆的内饰使用的都是PVC材料，是从石油中提炼出来的聚氯乙烯的物质，里面含有苯，而粘合用的胶水中含有甲醛，当爱车在夏天经过暴晒后，锁着温度的升高，有害物质就会挥发到空气中，很多朋友钻进车里后急切的打开车辆空调，在相对密闭的空间中，就有一些多种有毒气体混杂的空气。这时候长时间在车里睡觉就会不知不觉将这些有害物质吸入体内。

　　有车主朋友说，可以开外循环以过滤一些车内的空气。这样的确是可以从外部引入一定的新鲜空起来稀释车内有毒气体，但是车辆停止的状态下并不能和外界的空气形成对流，吸入的可能发动机排出的尾气!由于车辆处于密闭状态，如果原地怠速，本来发动机的燃烧就不充分，尾气中本身就含有大量一氧化碳，如果车内人多很容易在怠速的过程中发生头晕现象，这不是中暑，而是中毒。

　　车里睡觉，什么姿势才正确?

　　1、不要一上车就开空调，先开窗通风，再开外循环，可以同打开主副驾驶车门，交替关闭再打开，这样可以有效把车内的空气排出去。

　　2、有遥控开闭车窗的功能，也可以提前开窗通风。

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　　3、在车上睡觉，在打开空调的同时可以给车窗的玻璃留出些缝隙，不要密闭。

　　以上是有关于在车内睡觉的注意事项，特别是对于空调，夏季我们应该对汽车空调进行全面的检查和保养，避免一些细菌导致出现疾病。