公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(以下简称123号令)将于明年起实施。对于驾车族来说,其实更关心的是其中的罚则,也就是扣分的变化。记者昨天采访了交警部门,对新规中关于扣分变化作出解读,同时对一些较为集中的误读作出澄清。
对校车、营运车辆等管理更加严格
123号令对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人的严重交通违法行为提高了记分分值,记分项由38项增加至52项。
尤其是对于超速,新规给予更严厉的处罚:驾驶机动车超速50%以上的从原来的记6分提高到12分。超速在20%和50%之间的,中型以上客货车、校车、危险品车记12分,其他机动车记6分;高速公路、城市快速路以外道路,超速20%以上50%以下,均记6分;高速公路、城市快速路,超速20%以下,中型以上客货车、校车、危险品车记6分,其他机动车记3分;高速公路、城市快速路以外道路,超速20%以下,均记3分。
新规对于校车的标牌设置、灯光使用、安全设备的配备、停靠地点、安全检查等也增加了记分细则,违规均要记2分。
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闯红灯、故意遮挡污损牌照扣分加倍
新规对闯红灯等严重违法行为加大了处罚力度。驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,由原先的记3分提高为记6分。对此,交警部门表示,近年来一些“斑马线”上的重大交通事故屡见不鲜,主要原因就是司机对闯红灯危害性认识不够。除此之外,人行道前不按规定让行人也从原来的扣2分提高到3分。
另一项扣分翻倍的是未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为。记分也由6分提高到12分。交警部门认为,故意遮挡号牌危害极大。司机故意遮挡号牌后,往往毫无顾虑地在公路上随意闯红灯、轧黄线、超速行驶、逆向行驶、违法停车、违法超车,严重威胁道路交通安全。特别是发生道路交通事故后,司机借着号牌被遮挡、污损而驾车逃逸,给案件侦破工作带来相当大的困难。
对于这项新规定,如何判断“故意”是关键。交警部门认为,车辆遇上雨天,泥水溅到车牌上,这样的情况不算故意遮挡号牌;有的车辆遭遇车祸,车牌被撞坏,未来得及修理,也不算“故意”;但是如婚车在号牌处贴上“百年好合”等字样,或安装个性化装饰遮挡了号牌的字母数字等,就算故意遮挡号牌行为。
拨打电话和安全带使用记分无变化
此前在网上被热议的网友解读中,都对开车过程中打电话、吸烟和使用安全带不当等行为作出了错误解读。记者查阅新旧规定,发现在拨打电话和安全带使用上均无变化。
按照规定,驾驶员只有在城市快速路和高速道路上行驶未系安全带才会扣2分,驾驶员在开车时拨打或接听手机也是一次扣2分,除此之外,并无明确的扣分要求。驾驶员抽烟、副驾驶或后排上的乘客,在车中抽烟、打电话、未系安全带,只能说是不良乘坐习惯,不提倡,但不会因此对驾驶员进行扣分处罚。
“赶不上今年驾考的"末班车",明年考的话真的"一刀切"吗?”“明年的新规有什么变化?影不影响现在已经学车的学员啊?”明年1月1日起,新的《机动车驾驶证申领和使用规定》(下简称“新规”)开始执行,针对柳州市民的上述问题,昨日,记者来到柳州市公安局交警支队车管所,就读者关心的问题一一咨询。
驾考新规铁定执行
“根据国家相关规定,从2013年1月1日开始,我们肯定是执行新的驾考项目和标准的。”车管所考试科科长杨宾介绍,尽管12月3日该所才接到驾考新规的相关工作规范,但是按照要求,该所依然会按照新的驾考规定执行。这意味着,从2013年1月1日起,无论学员之前学得怎么样,都得按新的内容来考试。
“啊,这样啊,我还以为能赶上末班车咧!”市民黄小姐得知这一消息后,感到有些紧张,担心新规会打乱现在自己的训练,她要重新学习。记者了解到,驾考科目一已经预约到明年2月份,其中有不少人是为了赶在新规实施前考完科目二、科目三,黄小姐就是其中之一。由于得到驾考新规工作规范的时间很晚,16日车管所才召集各驾校的“总教头”传达相关内容,涉及驾考的各个项目和流程。因此,驾校仍是按老办法培训学员。
由于新规来得比较突然,车管所预料考试有可能会出现“断档”的情况。“什么时候培训出来什么时候考吧。”杨宾介绍,如果驾校不能按新的规定培训出合格的学员,那么考试中心就趁这段空当时间,调整相关的设备和培训人员。
那么,新规中驾考项目的变化对学员会产生多大影响?新旧的区别在哪里?学员有没有担心的必要呢?记者对此进行了了解。
新规的变化不少
“过了今年我的准考期只剩下3个月,如果考不过还能延期吗?”黄小姐说,她已通过了科目一的考试,年底前报考科目二已经来不及,她担心自己适应不了新规考试,于是想了解自己的准考期是否能延长。“新规实施前已通过的科目考试是有效的。”杨宾介绍,根据新规,驾考的有效期还从原来的两年增加到了三年。像黄小姐这样的情况,她的驾考有效期可以延长至2014年,在这期间,她只要完成了科目二和科目三就没问题。
新规中预约科目考试以及重考的次数也有了变化。比如每个科目考试一次,如果考试不合格的,可以补考一次。如果学员不参加补考或补考仍不合格,就只能重新预约考试。在驾考的3年有效期内,科目二、科目三考试的预约次数不得超过5次。要提醒的是,如你预约了5次考试都不合格,那么,之前已经考试合格的科目都得作废了。
在新规中,还增加了一项电脑考试,叫做“道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试”科目,这项考试被列入科目三,是在科目二路考和科目三实际道路考试结束后才要考的一个科目,这个科目的计分情况和科目一相同,满分为100分,合格为90分。据杨宾介绍,内容包括如何文明驾驶、在恶劣气候和复杂道路情况下怎么安全驾驶,爆胎时怎么处置等非常实用的内容。科目三没有预约次数的限制,就算是考试不及格,其他已经考过的科目不受影响,不过,重新预约考试的间隔时间将由20天缩短为10天。
考试项目小车变少大车变多
“对于学小车的学员来说,应该影响不大。”杨宾认为,小车科目二原来有10个项目,现在新规减为5个项目,难度反而降低了许多。
原来小车科目二路考的考试项目包括:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转变、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶,算下来一共10项。而新规的科目二路考只考5项:即倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转变。
不过,杨宾说,虽然考试项目少了,但是考试的评判标准却提高了,一些评判标准的分值变化比较大,有的原来只扣10分的项目,现在会扣到20分,或者直接被判重考,这要求学员的基本功要扎实。比如考试中如果出现中途停车的情况,那么可能就得重考。什么情况算中途停车呢?他给记者打了个比方:以前在倒桩移库时,学员可以踩着离合停车,调整好方向盘,再抬离合让车子动起来;而在新的考试标准中,这就算停车。新规要求,在倒车入库时,学员只能半踩离合,让车子保持运动状态入库。如果学员们驾驶技能和熟练程度都过关了,那么驾考的难度就不大,毕竟考试的项目只减不增,对学习影响并不大。
对于小车驾考难度降低,车管所副所长胡晓东表示,作为私家车驾驶员,学得好不好,事关自己或家人朋友,是对自己负责,因此小车考试更贴近实际;而对于大型货、客车来说,司机一拉就是好几十号人,一旦发生事故造成的后果特别严重,除了对自己负责外,还得对别人负责,所以对学大车的学员考试更严格。
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大车原来科目二路考内容包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转变、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。新规中这些项目全得考,还增加了窄路调头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置等内容。
驾校教练静观其变
由于新规出台时间比较晚,目前柳州市运管部门还没有出台关于新规的驾驶考试培训大纲。
对于新规的考试方式,各个驾校教练员尚没有接到通知,教练们依然按照老方式教授学员。对于新的考试方式,各个驾驶学校的教练们尚在观望。他们认为,无论教练还是学员都需要一个适应过程。
“我们会在这一周按照新的交规来调整教学。”荣兴驾校培训部副主任杨毅介绍,考试中心刚刚召集各个驾校负责人开会,教练们需要消化一下新的考试方式。按照新的考试方式,小车考试难度减少了不少,驾校可能会根据实际的情况,增加大车学员的学习时间,让他们过关更有把握。
尽管新规中小车驾驶难度降低了,但是对于明年1月1日后的考试,杨毅猜想,教练和学员都不愿意做“小白鼠”,可能会延迟考试。杨解释,当时刚刚施行电子桩考时,不少学员都延后了考试时间,静观其变。同样,教练也需要一个适应的过程,他们也想了解一下新规的难度系数。
瑞通驾校的罗教练和一职校驾校的韦教练都认为,从考试科目上,学员学习项目减少了不少,但是尚不确定考官评定标准如何,是否更加严格了。如果更为严格,对于学员来说依然不好过关。而且每一个学员的接受能力不同,有的学员即便是再简单的动作也要学很久,考试是否简单,他们都不敢妄下结论
新规中对于大中型客货车司机的管理有了更为严格的规定,持有A、B本的司机只要有罚分记录,都要在记分周期结束后到交管部门接受审验。很多十年以前学车的老司机,主动降为C本以避免增加审验的麻烦。
躲麻烦 老司机申请降级
据媒体报道,面对新规,为了减少麻烦,杭州等地出现驾照降级潮。记者日前来到本市西城、海淀等交通支队车管站探访,发现办理驾照降级手续的司机并不多。一位办理驾照降级业务的司机表示,他2001年考取驾照,当时学的是货车,但除了在驾校里,从来没摸过货车的方向盘,听朋友说明年对A2本管理严格,于是赶紧来办理驾照降级,“我们很多朋友、同事也都要来办降级呢。降级还方便了,不用两年交一次体检证明”。
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海淀交通支队车管站的工作人员表示,截至今年11月,车管站今年共受理了2664起驾照降级申请,此情况不仅与明年出新规有关,而且由于A、B本每两年就要提交一次体检证明,很多司机选择降级也是为了享受C本6年提交一次体检证明的便利。
被记分 30日内接受审验
记者查阅《机动车驾驶证申领和使用规定》看到,持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人,应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。
但在一个记分周期内没有记分记录的,免予本记分周期审验。也就是说,持有A、B本的司机,哪怕只是被扣了3分,也要接受审验。此举也是为了针对重特大道路交通事故多发,特别是大中型客货车驾驶人肇事导致的事故伤亡惨重。
计分达到12分将接受学习考试已被司机所熟知,而审验是何种方式,很多司机都不清楚。北京交管部门表示,将按照公安部的规定执行审验程序,将对记分的司机加强学习教育,规定除审验交通违法、事故处理、违法记分和满分学习、申报身体条件情况以外,还要参加不少于3小时的法律法规、交通安全文明驾驶等知识学习,并接受交通事故案例警示教育。
车管民警提醒司机,一定要考虑好降级是否有必要,一旦降级,今后如果需要驾驶客货车时,并非再填表申请就能完成,还需要参加增驾考试。民警表示,新规的目的是鼓励驾驶人守法驾驶,如果日常做到守法驾驶,根本不会出现审验的可能,司机不要有心理负担,不一定选择驾照降级,以免今后给自己驾车带来不便。