最近有车主在问我说，红灯右转为什么被处罚?红灯到底能不能右转呢?就这个问题，我们一起来了解一下。

　　其实在国内绝大多数情况下，右转时会遇到三种右转指示情况：

　　1、圆形的红绿灯

　　当在路口遇到圆形的红绿灯变成红灯时，在右转道上的车辆可以直接右转。但需要注意不妨碍其他的放行车辆还有后方和右方道路上的行人和车辆。

　　2、箭头形的右转指示

　　如果在路口遇到的是箭头形的右转指示，当为红色箭头时，是不能够右转的。如果右转就是按闯红灯处理。

　　3、圆形红绿灯上加了一指示牌

　　在一些道路情况比较复杂的路口，有时会遇到在红绿灯上方还会有一条提醒表示提示红灯的时候，可不可以右转。如果提示为“红灯允许右转”那右转没有问题。

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　　如果提示为“红灯禁止右转”，那必须等到绿灯再走，一转就是闯红灯。

　　以上是有关于红灯是否可以右转的原因，大家可以好好了解一下，避免因为一时的疏忽导致出现闯红灯的情况，6分200元可就这样子没了。

　　据相关部门统计中国车祸造成的原因70%以上是新手考取驾照没有得到有效驾驶技能培训及理论知识不过关造成的，所以国家越来越注重对驾培行业的管理规范和整顿。

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　　科目五(高速模式考试)之前广州已有部分驾校开始尝试实施，但目前暂时未得到普及。

　　目前，大多驾校实行学车刷卡记学时制度，学员科目二练车时间少于86学时不得约考，这样驾校培训时间延长，驾校成本提高，再加上科目五的推广，报名费用将会更高。

　　事实上，在2014年驾照考试难度便有了4次增加：

　　1、每科限制5次机会;

　　2、科目二考试全程不可停车;

　　3、科目三路考必须满3公里;

　　4、增加一项科目四。

　　综述以上内容，不管是“86学时”制度，还是再次增加一个科目考试，都将会使考驾照的成本提高到一个新的高度，所以趁着政策还没有改革，大家都赶紧把驾照拿到手，省的以后有不必要的麻烦和更多的开支。

　　今天老司机来告诉你汽车后视镜的正确调整方法及缩小驾驶员的视觉盲区。下面一起来看看。

　　1、左侧后视镜调整标准

　　把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

　　2、右侧后视镜调整标准

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　　把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

　　3、中央后视镜调整标准

　　远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在镜面的左缘。

　　后车不足后视镜面积1/3甚至更小时并线会更安全。

　　以上就是调整后视镜的方法，不过对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来说，后车需距离足够近才会占满后视镜，而小车由于后视镜较小，因此无需离得很近就很容易被后车“填满”，大家要区别对待。希望这些对您有所帮助。