许多学员不辞辛苦，不分严寒与酷暑，一遍一遍的练，可是结果却不尽人意。学员们不是怕动作失误，而是怕细节上的出错。今天我们就来讲讲科目二中的一些细节。
一、上车五部曲
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
3、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
4、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
二、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速。
离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然下一秒就会“中途停车”。当方向回正时必须压一点离合，不然考试车突然冲起来，很难控制。侧方停车一定要注意，这是个技术活，要胆大心细，在这一项上花点时间，不会觉得浪费。
三、中途停车
1、有人说：新考规好变态，有点无理取闹的赶脚。比如说：速度由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!
2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
考场不是自己平时练车的地方，场地不平整多常见，造成起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。“无规矩不成方圆”，平时练车时，不按照步骤来走，就很难形成好的考试思维，临到上场，一紧张就啥也忘了!
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五、再列一些小小细节
1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，否则到时候可无处申冤，欲哭无泪呀~
2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
以上就是科目二中的细节，“细节决定成败!”这句话早已成为成功人士的口头禅。确实如此，细节往往多为人们难以发现的，所以发现细节的人就等于又离成功近了一步!在学车中，注意细节，你就能早日拿到驾照。
在科目二的考试中，因为项目繁杂，所以很多考生会在此失利。迈过倒车入库这层坎，还有连续弯道的考验等着考生。今天我们就来讲讲连续弯道的扣分标准及过关技巧。
扣分标准：
行驶中车轮压线，扣100分
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中途停车，扣100分
技巧：
尽量保持车辆与车道线平行，匀速行驶，及时修正方向。
以上就是连续弯道的扣分标准及过关技巧，依迹行驶是考生通过弯道行车考验的关键，所以，我们在平常练习时就应注意观察点与线的结合，尽快找到弯道行驶的感觉。
科目三是考验驾驶员全面驾驶能力和安全文明意识，在考试的时候要注意细节，细节决定成败，下面我们一起来看看需要注意哪些。
1、熟悉档位：
档位的位置分配清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。
2、起步阶段：
将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。
3、加速过程：
汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。
4、轻松驾驶：
即便是新手，此时也可以让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。
5、注意事项：
当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。
6、轻松换挡：
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换档并不需要很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。
7、控制离合：
在汽车行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到"快慢快"。
8、减速换档：
当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。
以上就是科目三需要注意的地方，大家好好参考一下，细节决定成败，希望可以帮到正在学车的你。