科目二曲线行驶考试规定小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。下面我们一起来看看这个项目的详细讲解。

　　车向右进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失,向左回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻 璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向。此时的方向实际上就是往左一周半朝上。使挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。

　　车向左进入时,当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失,向右回正一圈方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时,稍微提前打方向。学员同时要注意，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。

　　车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时,向左再打一周多方向，稳住并根据小圆 镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向，稳住并根据小 圆镜中边线大的一方稍微调整。学员千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。

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　　以上就是科目二曲线行驶的技巧。我感觉，根据路弯的特点和后轮半径来进行及时调整方向是关键，希望大家好好参考学习一下，希望这些对你们有所帮助。

　　科目二考试是考驾照中最难的一项，有的学员一次就顺利过关，为什么你考了两次、三次还是不过关呢?难道真的是智商有问题吗?其实，你科目二考试不过的原因在这里!

　　1、技术掌握不牢

　　科目二共有五个考试项目，分别是：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶。学员想要顺利通过考试，必须五个考试项目全部达到合格水平。这些都离不开学员平时的认真努力训练，在平时训练过程中如果发现自己对哪一项的操作不是很熟练，那么就要加强训练。

　　科目二考试中最重要的两点就是要控制好离合器和看点要准确。不管是教练教的方法还是别人成功的经验，学员都需要认真训练，寻找到适合自己的方法。平时认真努力训练，考试时正常发挥就可以了。

　　2、考试时过于紧张

　　考试紧张是每个人的通病。很多人科目二不过的原因就是考试时过于紧张，易受外界环境的干扰。

　　学员在考试时要学会自我放松，相信自己的实力，正常发挥就行。最坏的情况也就是考试不过，多交补考费而已，没必要给自己太大的压力。

　　3、不熟悉考试场地

　　实际的考试场地和我们平时的练车场地是有所区别的。有条件的学员，最好提起去考场熟悉下环境。不能提前熟悉考试场地的学员，可多与教练沟通，掌握考试场地与练车场地的区别。

　　4、准备不充分

　　不论做什么事，都要考虑周到，准备充分，科目二考试也不另外。部分学员在考试前不清楚科目二考试要求，不知道考试流程，不熟悉考场环境……这种情况情况下想要通过考试很难。

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　　所以在我们的考试之前我们一定要用心练好没一个环节，对待考试我们一定要调整好个人心态，避免在考试中出现挂科的现象。

　　科目三是路面考试，这对学员们来说可是巨大的考验，今天我们就来讲讲科目三需要注意哪些事项。

　　一、教练的经验要自己“挖”

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　　教练不仅仅具有开车技巧类的经验，而且驾校常常举办星级教练的评选，技术都是杠杠的，带的又是学员，很多锦囊可以传授，有啥问题赶紧问，绝对比普通司机有经验得多，有些开车经验是没有地方可以获得的。

　　二、教练的指示一定要注意

　　路上的情况很多，别以为教练在那里，可以帮你控制车，就随意自己乱开，很多意外情况是想救都来不及的。

　　比如踩刹车的问题，换挡的时机。还有过一些路口，旁边有车要拐过来，可能你当时会觉得应该慢下来，或停下来，但教练却会吩咐你加油，这时候，你得按教练的吩咐做，别犹豫，那都是有理由的。

　　三、坐的位置很讲究

　　训练时最好坐在驾驶位或教练的后面，因为如此一来，可以在教练指导别人时，听得清楚，而且可以看到操作，从实际和理论两方面更好地理解。

　　四、教练的讲解一定要听

　　即使不是你开，在教练指导别人时，也得认真听教练辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的，很多状况可能自己不会发生，但在其他学员身上就不一定了。因此教练的任何讲解都不能错过。

　　以上就是科目三需要注意的地方，在科目三训练中一定要特别注意，避免在出现教练在讲什么你都不知道的情况，这样子对于技巧的把握是十分困难的。希望大家好好参考学习一下，祝你们考试顺利。