大家知道驾照怎么升级成为终身有效地吗?下面带大家一起来看看，怎么才能把驾照变成终身有效的。

　　领证起，6年内扣分均少于12分

　　国家对驾驶证运用期限的规定是：初次申领的C1驾驶证，有效期为6年，期满后要更换新证才能继续使用。那么你需要在首次申领的6年内，每个记分周期扣分均少于12分，这样，6年后你的驾驶证使用期就会升级到10年。

　　10年中，记分周期内未扣满12分

　　如果你做到前一条，恭喜你，你已经成功了一半，你只需要在这10年的有效期内，坚持做到在每一个记分周期(12个月)里都未被扣完12分，那么再次祝贺你，你的驾驶证已经荣升为“终身有效驾驶证”了!

　　以上就是把驾照变成终身有效地方法，这里要注意：驾驶人不能终身免检，年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，在记分周期结束后30日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。希望这些可以给你们带来帮助。

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　　许多朋友在讨论“是否应该长时间原地怠速热车”其实这是错误的，这没有优点，还有弊端。下面一起来看看。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

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　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　到了冬天的时候，只要原地热车半分钟到一分钟就可以了，再长时间是没有必要的，如果是其他季节时间就可以更短，我们开车的时候慢点就已经是在慢慢热车了。

　　假期由于高速公路都是免费的，这就多了许多自驾游的朋友长时间长距离的进行高速驾驶，那么在高速上驾驶我们应该注意哪一些问题呢?今天给大家讲讲自驾高速的驾驶细节，这些对您的出行安全会有很大的帮助。

　　1、高速路切忌突然停车

　　高速公路的车速度都非常快，如果你突然停车的话，那么后方车辆如果避闪不及就会直接会撞上你，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，这速度撞上去基本前车就直接撞飞了。

　　如果碰到了必须要在高速路上停车，一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车跟着你的时候，如果有的话请一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。

　　2、爆胎稳住心情不要慌

　　如果高速路行驶发生爆胎事故，但前提是千万别慌，下面是发生爆胎事故时的处理办法。

　　(1)全程双手握方向盘且一定不能打方向盘

　　(2)爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车

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　　(3)如果情况允许可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘

　　(4)观察后视镜很关键

　　(5)如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。

　　3、出行前检查/行驶中按时检查车况

　　出行之前一定要检查好车辆的各项零件，比如轮胎;灯光;油液;雨刮器等等等，别觉得麻烦，任何人在没遇到麻烦之前都会觉得之前做的准备是无用功，但真到用的时候发现没准备就傻眼了。

　　要长途高速行驶一定要特别给车做好检查，尤其是轮胎，发现问题及时修补，没有它你车再好也开不动。另外，胎压也是需要我们时刻监测的，过低、过高的胎压都会对车辆造成安全隐患。可以利用在休息站休息的时候检查车辆的主要部位(如，轮胎、胎压、机油等)，这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。

　　4、注意高速路的警示标示

　　你有没有关注过高速公路路旁设计的警告标示?比如“此处是事故多发路段，请慢速行驶”，别觉得这是路政部门骗人的把戏，立在这就是告诉你这块路段容易发生事故，且有过很多次事故发生了，是提醒你注意的。如果你看到路边有这样的标识，请一定要减速通过，千万别拿自己的命开玩笑。

　　5、尽量不要夜间行车

　　晚上能不开车就不开车，高速公路晚上大货车的数量要比白天多很多，事故也相对较多。

　　6、合理使用灯光

　　高速行车更要注意灯光的使用，有一些高速路段没有设计路灯，因此很多车都开着远光灯开车，殊不知这样看似是自己能看清楚道路了，但也给自己埋下祸根。对向车道同样也会因为天黑看不到路用远光，这样你不就遭殃了吗。在让自己舒服的时候考虑一下别人。

　　另外，在雨雪雾这些特殊天气条件下，我们在高速路上更要注意灯光的使用，示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少，听我的，正确用灯光能保命!

　　7、不要违法占用应急车道

　　应急车道顾名思义就是在紧急情况使用的，特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色通道，称其为救命通道也不为过。所以在此呼吁大家不要占用应急车道。

　　8、不要在高速路上扔东西

　　在高速路上仍东西除了会危及人的生命外还会对车辆产生非常大的影响，高速路上车的时速都不慢，最慢90km/h，如果以这个速度行驶前面突然出现一坨东西你根本分辨不出是什么，本能的就会打方向躲避，如果此时旁边有车那就直接撞上了，或者是打方向的量太大，车辆失控也会出现交通事故。

　　9、注意跟车距离

　　在高速上跟车最不能跟的就是大货车了，基本上上高速的大货车都超载，超载让刹车距离增加，这样你跟在后面的话稍不留神就会追尾。

　　还有一个老司机传授的独门秘籍：如果前面的大货车无端的变换车道，那一定是前面有情况了，这时候你也跟着大货车的线路变换车道准能平安。道理很简单，大货车视线高看的远啊，你在他后面跟着视线本来就不好，但他发现情况后会保证自己的安全，所以大货车突然变线走跟着没错，觉得能保证安全。