曲线行驶的场地，看上去就像一个大写的英文字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，在不压线的情况下从另一端开出，这样即视为此项考试通过。
扣分标准
1.任一车轮压道路边缘线，扣100分;
2.中途停车，扣100分。
曲线行驶技巧
1、车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央。当车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是左转弯，车身过于偏左容易导致压线。
2、当车头左边小后视镜前角压住右侧边线时，要向左打一圈加45度的方向，注意方向盘不要打到底。
3、左打一圈后，始终要观察车头左前角压住边线行驶，如果有偏离，方向盘控制在90度之间修正，压住边线行驶即可。
4、行驶到弯道联接处右转弯时，回正方向，然后让车慢慢地再行驶一段路程。
5、回正方向后，行驶车头右边小后视镜前角靠近左侧边线时，向右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，修正方向驶出弯道即可。
6、在将要驶出弯道的时候回正方向盘，驶出弯道口，此项考试结束。
曲线行驶需要我们对方向盘的灵活运用，左转靠右，右转靠左，速度要慢，方向要快。记住打方向盘的时机，曲线行驶顺其自然就通过了。
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在科目二训练侧方停车的时候，我们不能太依赖后视镜，如果考试的时候后视镜不好调或者不能调，那挂科的几率是很大的，所以我们就要找方法。
侧方位停车不要过分依赖后视镜，教你快速找到等效替代点，考试车再垃圾也不会影响你顺利通过考试哦!
侧方停车有几个重点：一个边距(右车轮离库边线30厘米)，三个点位(往右打死方向盘，回正方向盘，往左打死方向盘)。
第一个点：往右打死
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后视镜法：当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时，慢慢向右打死方向
替代法：把头向右后方扭，看右后车门玻璃下方有一个黑色凸起的小圆柱拉杆(每个车门玻璃下方都有一个)，看到小圆柱拉杆与库前右角重合时，就往右打死方向盘。
第二个点：回正方向
后视镜法：观察左后视镜内出现库后右角(4号点)时，回正方向。
替代法：用后视镜看，存在一个问题，就是库后右角在后视镜中成像是一个钝角，约为160度，几乎是一条直线，要非常小心地看才能分辨出来，这个位置也可以用后车门三角窗的竖直杆与库后黄线的交点来确定。
第三个点：往左打死
后视镜法：观察左后视镜，当看到左后轮刚好压到白色虚线时，迅速向左打满方向盘。
替代法：在驾驶员位置将头向左后旋转135度，看地面的白色虚线与后门车窗下边缘相交的位置，或者你自己再找其他相交或者重合的点也可以，自由发挥。就记住这个点即可。
不怕一万就怕万一，我们掌握了这方法，不管到时是怎么的情况我们都能应付过去。由于学员们的身高不同，座椅调的高低不同，所看到的点也会不同，这需要平常时候练习找到属于自己的点，掌握了这些，侧方停车这都是分分钟的事。
科目二直角转弯看似很简单，可越是简单的越容易大意出错。在这项目挂掉的学员也不在少数，大家考试的时候一定要谨慎仔细。
直角转弯操作步骤
1.使车辆靠右边行驶，车身与右边黄线距离约为30厘米左右，以增加车轮拐弯的弧度，平稳向前行驶。
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2.当出现以下三种情况之一时，向左打死方向转弯。
(1)当左后视镜与横向道路处在同一平行线时向左打满方向盘
(2)观察左车门内把手将要与路角重合时
(3)观察车头压住前方黄线时，慢速转弯
3.在拐弯的过程中，要注意观察左后视镜，车左后轮与路角的距离，如果快要压倒角，要迅速向右回半圈方向，等车轮越过直角再打死方向。转过弯角后，当车头即将摆正前，迅速回正方向，继续向前行驶。