开车习惯?你可能会不屑的告诉我说你没问题，一不喝酒，二开车遵守交通法规，三开车不接打电话……但是其它的细节问题你是否考虑过?比如驾驶姿势、乘坐位置等等……

　　1、驾驶位置

　　每个人的身高都有所不同，同时每个人感觉上最舒适的乘坐位置也不尽相同，但是怎么坐在驾驶位是最合适和安全的?不要靠感觉，要按照你的身体情况来做比较，因为让你的身体舒服了，这样在紧急状态下你才可以得到最好的车辆控制。

　　首先在坐入驾驶座位后脚踩制动踏板，并完全踩下且确定已经踩到底了，然后在次动作前提下前后/上下移动座椅/靠背方向，此时如果条件允许的话，尽量整个后背贴服于座椅靠背，尔后找到最舒服的位置，切记当腿部立起时后，你的膝部不会与方向盘下部接触。

　　以上动作完毕后，将双手手腕脉搏处贴服于方向盘正上方，同时身体贴服于座椅后靠背，如果不会有抻拔感觉的话，那么你的座椅位置正合适(脚部需要踩下制动踏板，并踩到底)。

　　2、握方向盘姿势

　　不要小瞧这个，这点真的很重要，也许你会如下图中那样，按照老师傅传授给你的那样，双手按照时钟10(11)点20分的样式握方向盘，但是如果按照这种方式手握方向盘，一旦发生紧急情况的时候，按照一般人的下意识动作来说，右手一定会猛打方向盘，而这时候本来请打方向盘就可避免的事故……

　　正确的方向盘握姿应该是如下图中的8(9)点15分的握姿，简单的说就是双手平行放置于方向盘中线位置，因为如果发生紧急状况，按照一般人的下意识动作，猛打方向盘的时候也不会让车辆完全失去方向控制。

　　3、行车中的手上动作

　　别嫌我唠叨，不过开车时候你的那只右手除了换挡动作，或者挠痒痒以外，最好还是稍有一些其它动作，尤其是如弄你的音响、接打电话，尤其是开车抽烟，这都是非常危险的举动!

　　打个比方，香烟中各种物质在燃烧后会释放气体，就是你吹出来的那些白烟，当它们不小心进入你的眼睛的时候，你的眼睛会受到敏感性刺激，而人的下意识是闭上眼睛，但是你要明白的是，时速40km/h的情况下，你眨一下眼的时间足够你的车开出去不短的距离了，而这时候如果有个人?或者下意识的揉眼睛、转动方向盘?过失杀人不但要赔钱，还要蹲板房的!

　　4、你的那双漂亮的鞋

　　其实这事儿天天有人唠叨，比如不能穿拖鞋开车，不能穿高跟鞋开车，一定要是平底鞋，原因其实很简单，因为高跟鞋或者拖鞋都可能造成让你无法很好的去踩制动踏板……

　　说的简单一些，知道丰田汽车为啥变成一年卖600万台却要召回一千多万台车么?也许你开的车是世界上最安全的车，但是如果穿高跟鞋或者拖鞋的话，遇到紧急情况的时候，很容易就让你这台世界上最安全的车变成……丰田汽车。

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　　你不要对我说的这些东西不屑，也许你开车时候就是把我说的这些东西都犯了一个遍，而且没有发生任何危险，但是按照中华上下五千年传下来的那句古话说的：不怕一万，只怕万一!至少我说的这些东西可以在那个万一的时候救你一命，希望你好好想想。

　　我们需要超车的技巧，但不提倡频繁超车。另外，很多情况下并不适合超车。特别是对于双向双车道混合交通的道路。

　　首先在拥堵路况下最好不要超车，因为此时车速很慢，不利于完成并线和加速的动作，即便是完成超车也不会实现快速通行的目的。

　　对于双向通行双车道的道路，上坡的时候，特别是在接近坡顶的时候，最好不要超车。由于坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车。同样是这样的道路，如果遇到比较大的弯路，并且已经阻挡了视线，入弯前一定不要超车，等驶过弯路，当视野开阔后，至少是可以看到对面来车后方可实施超车。

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　　由于超车时需要瞬时的加速，因此除了充分发挥车辆动力性能外，路面的附着力也非常关键。比如在冰雪路面不要超车，因为瞬时加速很容易打滑，造成超车动作不能按照驾驶员的意愿顺利完成，极易发生危险。

　　超车是相对复杂的驾驶动作，但是如果具备合格的并线技巧，同时对于油门的掌握很到位的话，你可以比较顺利掌握超车技巧。作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能，这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。

　　新手们有疑问，为什么自己开车不算快，可是油耗确实很高，其实这跟你的驾驶习惯有着密不可分的关系。

　　控制油门力度

　　如果将电子油门接上电脑显示出油门的波动，大多数驾驶者会吓一跳：原来自己踩油门时脚下的波动竟然如此强烈，要知道你踩油门的脚每变化一次力度都会直接体现在引擎的喷油量上，但事实上这些小幅度的油门变化对车速并没有什么影响，只是徒增油耗而已。所以，建议车主在平常行车中，用稳定的力度去控制你的油门，在一定程度上是可以降低油耗的。

　　看情况开车窗

　　天气热时，行车多开车窗或许是最简单易办的省油技巧了，这似乎是众所周知的事情。但不是什么时候打开车窗都能降低油耗的。一般来说，当汽车时速不超过60公里的时候，车主大可以关上空调打开车窗，毕竟低转速时发动机输出的动力也低，要带动压缩机还是会产生一定油耗的;相反，当汽车处于高速行驶状态，例如在高速公路行驶时，因高速产生的气流会进入车厢，反而会给行车造成阻力，如果此时打开车窗，油耗反而更高。

　　正确选用挡位

　　现在不少汽车都会配备手自一体自动变速器，车主应合理利用各个强制挡位。例如，在复杂路况如下坡或蜿蜒的山路，用手动模式去主动地选择适合的挡位，就能在山路上利用发动机制动，或者在弯道前实现提前拖挡减速、弯心加速的流畅过弯过程，不仅驾驶更加流畅，同时也减少变速箱不必要的挡位切换，省油且减少磨损。

　　提前轻柔刹车

　　在行车过程中，松开油门让车辆随着惯性前移的那一刻是最省油的。因为这时引擎的喷油量甚至比怠速时更低，再加上引擎起到的辅助制动效果，还减少了不少刹车的负担。在这里建议车主一定要有预见性地提前减速，刹车力度也不宜过大过猛。

　　双手握好方向盘

　　不稳定的行车路线绝对是影响油耗的原因之一。行车路线的频繁变换，车速不免会作出相应的改变，而不稳定的车速直接就影响到燃油的消耗。因此，双手把握方向盘不仅能够让行车更安全，也可以令行车线路走得更加顺畅稳定;同时能够减少修正方向的次数，稳定车速，油耗表现自然就得到提升了。

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