我们都知道高速公路上是不可以停车的，但是如果遇到故障需要停车该怎么停呢?我们一起来了解一下。
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1. 驾驶机动车在高速公路上发生故障必须停车时，要控制好车速，看清车前车后的交通情况，开启右转向灯，尽快驶离行车道，停在紧急停车带或右侧路肩内。
2. 不可紧急停车，更不要在行车道直接停车。
3. 停车后，立即打开危险警告灯，按规定在车后方150米以外设置替告标志，夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。
4. 车上人员应迅速转移到右侧应急车道或护栏外，必要时通过紧急电话求援或报警。
5. 如果车辆短时间内修复后返回行车道时，先在路肩或应急车道上将车速提高至60公里/小时以上并开启左转向灯，在不妨碍其他车辆正常情况下驶入行车道。
这边要注意，高速路上是不可以随便停车的，特别是在应急车道上违章停车记6分，扣200元，这个大家要特别注意。
新手在买车的时候经常容易被导购牵着走，最后买到的汽车跟自己当初设想的不一样，车主怎么才能不被导购忽悠，保持自己的主见的同时又吸收到良好的意见呢?
买车时间
一般卖家都会在九月和十月冲销量，所以有心的人就会发现在这两个月店内的优惠活动会比较多，此外每年各地经销商车展也是促销力度较大的时候，所以如果新手想买车的话，真的不妨在这个时间段再做考虑。
货比三家
首先车主得自己明确一个购车目标，对于自己想要的产品能有一个清晰的认识，现在网上有很多汽车的详尽信息，车主完全可以做到“货比三家”，这样心里有数之后就可以去实体店考察了，一番对比之后，相信新手车主会买到一款性价比高的汽车。
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了解库存
如果车主想直接一些看汽车会不会降价，那么最关键的就是查看库存情况，毕竟市场的供需可以决定商品的价格，所以店里库存多，就容易搞各种促销降价来促进销量。所以如果车主想买的话可以了解下库存情况。
买车，并不能成为冲动之下的一个决定，想要买到又符合自己喜好又便宜的汽车，并不是一件容易的事情。
开车肯定会超车。但是有些情况时绝对不能超的，要等到条件许可了才可以超车。哪些情况下是不可以超车的呢?
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根据有关规定，以下情况下是禁止超车的：
2、与对面来车有会车可能
3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、给你改成抢险车
4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段时没有超车条件的 希望你不但了解这些规定，还要切实去执行，因为这些规定是为了保证驾驶者的人身安全而设的。
道路上行驶的汽车很多，尤其是在城市或公路交通要道上，车辆更是川流不息。由于车的型号、动力、装载不宜，运输任务有异，因而行车的速度是不同的。即便是同种车辆，由于驾驶员的经验和车况的不同，车速也不能一样。所以，在运行中经常出现超车现象。
超车是一个比较复杂和危险的运动过程。他要受各种条件的限制，如果不具备条件而进行，就容易出事。要超车自然要加快行驶速度，车速一快，驾驶员在操作和处理情况上就随着发生较大的变化，这些变化都是直接影响着交通安全。有关部门曾做了一个较为精确的统计，超车中发生的事故，通常要占整个汽车事故的10%以上。可见，超车确实有相当大的不安全因素。“强行超车是划不来的事”，这是驾驶员经验的总结。事故虽然形形色色，且各有发生的具体情况，但是晚报不离其宗，超车的条件不成熟，强行超越则是其最根本的原因。为此，我们总结强行超车的几种情况，分别如下：
1、前车不让时
超车时，前车未允许超越时，一定不能强行超越。可是前车不让飞超不可时，却时有所见。这样的情况多语出青年驾驶员身上，他们性急好胜，爱来哥出“车”头地，你越是不让超，我偏要超。于是，不管三七二十一，确是横冲直撞上去，便出现了刮擦碰撞的事故。有的为了报前车一时不让之仇，当自己的车于前车驾驶室相齐时，突然将方向盘向右缓打，慢挤前车，迫使前车出路或左翼板被拉掉。如此等等，都是极不文明不礼貌的行为，且后果十个则有十个是不好的。
2、前车正在超出或会车时
前车正在交会(来车在150米以内)时，不能超车，否则就形成三角超车，前车正在超车，这样再超正在超越的汽车，形成双重超车。三角超车或双重超车都属于强行超车之列，因此发生的事故颇多。
3、前车变身或前边有障碍时
超车前一定要注意观察前车的行进前方是否有条件进行超车，不能盲目鸣号强超。如果明知前车的边上或前方有障碍物，也硬性超越，事故则要临头了。
4、前车行驶方向不明，有岔道时
“超车之前要细观察，准确判断不能差”。“过路口，莫急躁，前车让了也莫超。”常常听到一些优秀驾驶员这么讲。这些话语，是无比宝贵的经验，不知道是多少人血泪的结晶。可是总有一些驾驶员，无视这些经验教训，他们盲目骄傲，老觉得自己有两下子，不管岔路还是路口，也不管前车的情况清楚与否，心理只想着超、超、超，这样做只会是事故难免灾祸发生。