科目三起步技巧总结

时间:2020-10-25
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  起步停车是科目三考试必考项目,起步还是停车都是有一定的技巧,下面给大家整理了起步停车的一些技巧和口诀。


  ● 汽车停车口诀


  一打(右灯)


  二踩降(踩脚刹降车速)


  三看(右镜)


  四踏(离合)


  五踩停(踩脚刹至全停)


  六拉(手刹)


  七空(档)


  八关(右灯)


  九放(离合)


  十松(脚刹)


  准备停车开右灯,


  先踩脚刹降车速,


  慢慢靠右看右镜,


  掌握目标与右沿。


  待到低速踏离合,


  均匀刹车防闯动。


  车停定后拉手刹,


  空挡、关灯、放离合,


  脚刹最后慢慢放,


  预防滑动补措施。


  如无滑动可熄火。


  ● 汽车起步口诀


  一踏(离合)


  二挂(一档)


  三开(左灯)


  四按(喇叭)


  五放(手刹)


  六看(前后左右情况)


  七松加(松离合、加油)


  准备起动挂一档,


  车动之前开左灯,

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  鸣号然后放手刹,


  起动必须半联动。


  车动即可转二档,


  二档油门稍加重;


  关灯然后转三档,


  三档油门更加重;


  提高车速转四档,


  四五高速转档快。


  两脚离合必分明,


  规范动作要记清。


  科目三中包含16项考试,学员们往往在一些细节上出现了错误。因为这些错误导致了考试的挂科,为了避免类似的再发生,下面整理了一些学员们在科目三考试的时候需要注意的地方。


  1、上车前不绕车一周检查车辆外观及周围环境


  2、起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况


  3、直线行驶过程中方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶


  4、变更车辆前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况


  5、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况


  6、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况


  科目三典型不合格操作


  7、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px


  8、直行通过路口时不按规定减速或停车瞭望


  9、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯


  10、通过人行横道、学校、公共汽车站时不按规定减速慢行、不观察左、右方交通情况

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  11、超车前不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况


  12、超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶


  13、掉头前未发出掉头信号


  14、夜间行驶不能正确开启灯光


  15、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意


  16、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯


  科目三路考考察的是驾驶员开车上路的安全意思,操作能力,和应变能力。掌握下面七大步骤,考试必过。


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  1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。


  2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”


  3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”


  4、得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。


  5、顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦


  6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。


  7、车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。


  路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。