科目四考试的试卷是由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。

　　科目四考试注意事项分析：

　　1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接给赶出了考场，取消当天的考试资格。

　　2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接走人。

　　3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的坐位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。

　　4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。

　　5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!

　　6、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择。

　　7、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。

　　8、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是 驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。

　　9、做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能再修改。如果要看动画，就不要先选答案。

　　10、确实有新题，但很少，只要认真做，肯定能过，都不太难，关键是要认真、细心。

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　　11、还有一点，多做习题，基本上都是原题，不多说，你懂的!

　　对于科目四考试考试时间总共45分钟，50道题，时间是十分足够的，但是还是有很多学员出现时间不够的情况，所以我们一定要分配好时间。

　　长时间半联动、加减挡操作和起步前不使用转向灯、变更车道前未通过内外后视镜观察后方道路交通情况等，是考试学员中最容易失分的地方，尤其加减挡操作更是让绝大多数考生频频被扣分。

　　科目三考试常见易失分点：

　　1、速度和离合不匹配，这个是最经常出现的，特别在减档的时候，最经常出现。这边还是要提醒大家在一挡的时候千万不要使劲踩油门，一定要做到平稳加油起步。

　　2、离合长期处于半联动状态，这也就是为什么教练让你们踩完后要迅速抬离的情况，因为很多人出现过分紧张，导致脚一直踩着离合或者只放一半的情况。建议不用的时候脚就不要放在离合上面。

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　　3、忘记打转向灯或者打完转向灯立马转方向。这个在考试紧张的学员更加突出，很多人在起步、转弯、变更车道、超车的时候经常会出现忘记打转向灯或者打完立即打方向盘的情况。

　　4、考试结束后，拉完手刹，很多学员还是下意识的踩着制动器，这是十分错误的一种操作方式。

　　5、还有一种就是常见的挂错挡的情况。

　　科目三考试的细节有很多，如果稍微不注意就会出现被扣分或者直接出现挂科的情况，所以大家在考试的时候一定要放松心态，把握好每一个细节。

　　考驾照其实和普通的考试没什么差别，关键在于付出了多少努力，是否掌握了正确的方法。可以参考下面来学习。

　　训练场上听教练

　　没有人喜欢不尊重老师的人，更没有不听话就能学到东西的学员。训练场上听教练的，教练的丰富经验会对你起到很好的指引。

　　练习时要多提问

　　不要总在私下抱怨你练车中碰到的困难，遇到困难直接向教练提出来，多提问多沟通是解决问题最好的办法。

　　反复犯错要反思

　　进步的最大源泉就是善于反思，反思能促进学车的进度，反思能让你下次不再重蹈覆辙。

　　科二重点在记忆

　　科目二有五个项目都需要找点、打方向，因此只能牢牢记住，等到以后对车子渐渐熟悉，有了车感才不需要看点。但记忆在应对考试时才是最有效的。

　　科三难点在细节

　　科目三虽然简单，但仍然有很多人不知道挂在哪里。其实就是细节。这时候粗心大意绝对要不得。

　　考试之前想过程

　　进入考场之前不要加入正在议论的人群，也不要东想西想，赶快回忆考试流程和具体步骤，这样做是为了印象深刻的同时保持镇定。

　　考试当中须镇定

　　考试和平时的练习一样，只要做足准备，就完全没必要紧张。调整好心态，自信应对，你就已经赢了!

　　科一和科四不是纸上谈兵，理论考试对指导实际道路驾驶有很大的帮助。所以考前多做题，有针对性的做练习，为以后开车上路打下良好的基础。

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