一、照片要拍得准确,需特别注意地面上的交通标线。
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事故发生后,车主可站在车子前、后45°角的位置,各拍一张照片。拍照时请让车占屏幕取景的3/4大小(手机和相机都适用),并注意将车两边的交通标线拍下来,以显示车子当时在车道的位置。这主要是为了方便前来处理的交警判断事发时两车在道路上的具体位置。
茶哥提示:如果用手机拍照取证的话,如果不能一次性将车外观全部拍下,可着重拍下事故端情况,也可分两次拍下车子左右两边的情况。
二、对事故现场拍照后可用粉笔或石子再次标划现场。
双方在协商处理,并填写交通事故快速处理协议书,在责任无争议且无人伤,双方互查驾驶证、行驶证、保险单符合相关规定的情况下方可挪车到路边。
这点对于那种有刹车痕迹的事故非常有必要,必须要把刹车痕迹在地面上保留下来,比如用粉笔,或者是用砖块、石子在地上画出来刹车痕迹和距离,并将车辆和刹车痕迹一并拍下来,方便交警判定事故。
大师提示:除了刹车印记要标明外,车辆四个轮子在停车时所在的位置也要标记下来,这样做也是避免有争议时还原现场,保证万无一失。

拍完照之后,事故车辆要挪到不影响交通的地方进行协商处理,如果双方达成事故的处理意见,便可以填写快速处理单。如果事故双方当事人没有随车携带交通事故快速处理协议书,哪怕拿一个烟盒或拿一张白纸,把双方的基本信息写清楚(包括人员信息、车辆信息、 事故发生的简要过程、当事人协商确定的事故责任明确)以上内容须双方签字认可。还要提示大家,在拍照取证的时候一定要注意自己的安全,先设立警告标志再拍照标划现场。虽然有些麻烦,但能保证你的安全。
三、常见追尾事故,如何拍照?
其实很简单,拍三张,即:车头、车尾部45度视角各一张;碰撞接触位置一张。
四、常见因超车变道发生事故,如何拍照?
简单来说,只需要拍四张,即:车头一张;车尾一张;两车相对标线位置一张;碰撞位置一张。当然,为了将事故现场记录清楚,除了以上提到的四张照片外,还可以多角度的多拍几张照片。
新修订的《机动车登记规定》对改装车政策放宽,原厂改装车有了合法身份,这对很多改装车迷来说是个喜讯。然而,新政策的执行是意味着汽车改装从此就不再受任何拘束了吗?怎样改才是合法的改装车呢?今天我们来简单聊聊这个话题。
何为合法改装车
改装无小事,一辆车包含数千个零件,看似简单其实非常复杂
新修订的《机动车登记规定》正式实施。这表明国内原厂改装车将具有“合法身份”。“原厂改装:是指汽车在出厂前或在出厂以后,由汽车制造厂商本身根据个性化要求,定制的型号不一、配置不一的,但是已经经过生产厂家检验合格装车、整车。因此,购买了原厂改装车的消费者,在上牌时无需再提供额外的改装证明,直接就可以上牌上路。”
这样的政策下实施确实有利于我们这些热衷于改装车的车主,再不会再像以前那样被罚款或是被扣了。然而,对该政策细心阅读后,新法并不如车主所愿。目前,不是所有改装车都是合法的,合法的改装车只能是原厂改装车,车主私自加装尾翼、更换车标等车身外观和更换发动机等改装行为依然属于违法行为。

政策有“松动”并不代表可以随意改
新规在机动车改装政策方面有所“松动”,但并不代表可以将车随意乱改。虽然内容放宽、手续简化,但改装车的规范仍有严格要求,特别是对于改装车辆发动机、车身或者车架的,还应当提交机动车安全技术检验合格证明,确保安全。新修改条例规定仅限“原厂改装车”拥有合法身份,而非车主私自改装的车辆,这是车主必须注意的。
改装需申请
据车管所负责人介绍,已注册登记的机动车,不允许擅自改变已登记的结构、构造或者特征。擅自改变车身外观、发动机性能、增加涡轮等都是不允许的。若切实需要改装的车主,必须先到车管所申请备案,才能改装。
内饰方面,在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能取走,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。
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在车架号损坏或者无法标识后进行改装,也需要变更登记。另外,车身颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记,其中,有三种颜色不能修改 。包括:消防装用红,工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。
安全行车准备是必须的,自己的良好习惯与行车的安全意识,这样才能保证行车的过程中,如何培养安全行车习惯。
根据安全行车的标准与要求,每个驾车人员在自己的行车安全的目标保证的过程中,可以达到主观的安全保证,可以有文明行车的基础,可以有最专业的安全驾车的基本保证,更重要的就是适合复杂的路况条件下,一样可以有最好的安全基础条件的满足。
这其中,开车上路之前做好自己的准备,对于最终获得行车足够安全的目标来说,也是在最终整体的行车安全的最好基础上,人们可以得更多安全快乐驾车感受的机会。从驾车上路,到驾车安全的基础,还有就是整体的车行安全的基本条件,都需要有足够的意识安全的条件,良好的习惯基础,这才是安全的必备。
安全意识在行车安全中的重要性,可以深入到驾车过程中细节的每一个组成部分,而意识作为先导,对于广大的驾车人,路上行人,还有就是安全的基本意识来看,重点就是可以用这种意识来达到有效的指导每个驾车的行为,驾车的判断,特别是遇到紧急情况的处理,也往往让驾车的最高安全舒适性的特点,可以达到最高。

这其中安全的意识在驾车行为的每一个细节上都十分重要,这其中不能的安全意识为先导,也更容易让车主成为文明驾车守法的人,最终从根本上保证最佳的驾车行为,文明行车,适应各种路况环境确保安全的意义,为最终的车行安全,起到最好的作用。
车行安全的核心与重点是意识的先导,但是要落实到行为上,更重要的就是习惯。所以从实践的角度来看,可以保证驾车人出行安全的根本就是良好的驾车习惯。因为在实践的安全行车的过程中,安全驾车的基本行为与条件中,从系安全带,驾车方便性,安全标准的保证,转弯,亮灯,还有就是超车,并线等等的行为。
都养成文明驾车的习惯,这是一个高品质司机的基本技能,也是文明行车的良好的驾车习惯。对于每个有好习惯的司机来说,在安全的行车过程中,也自然可以有更高的专业水准的保证,所以安全意识与安全习惯配合起来,开车上路就有了更高安全保障的效果。
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