科目一里面题目众多,单单扣分的题目就占了很大一部分,下面整理了一些理论考试扣分题的顺口溜,有助于大家来记忆。
扣1分:
不带证照乱用灯 ,门厢未关先启程;
会车倒车安全带 ,载人载物违规行。
扣2分:
违反标志和标线,安全距离安全帽。
匝道超车超疲劳,接打手机无线到;
违规牵引故障车,客二货三还不到;
实习期内四类车,交叉路口人行道;

扣3分:
违反交通信号灯,超车让行故障停;
五成以下超时速,牵引挂车违规定;
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熄火空档下陡坡,无牌遮挡逆向行;
禁入高速偏驶入,骑线轧线低速行;
违规拖车厢载人,低能见度违规行。
扣6分:
饮酒时速超五成,客超二零货三零;
高速试学违规停,越带调头到逆行。
扣12分:
管制强行不听劝,两次罚款三月超。
醉酒暂扣事故逃,车型不符用他照;
科目一很简单,主要在于学员们有没有用心去做练习,平时的时候多做练习,专攻那些做错的,考试的时候调整好心态,考试很简单的。
倒车入库是科目二五项必考之一,对学员产生的压力有点大,许多学员都被这拦路虎挡着过不去。
1. 倒入左库。倒车,当从后窗角看到中杆,向右打一圈,保持杆子在窗角,等到方向盘右边都打死之后,看左镜,等看到后左杆,回两圈,手握12点,看后面,往后开足。
2. 移到右库。
(1)一进:起步右边打死,等左车角过中杆50CM。左边打死,等车直回平,往前开足。
(2)一退:起步右边打死,左凹线过左杆左边50CM ,左边四圈打死,等车直回平,往后开足。
(3)二进:起步右边一圈,等左车角与中杆对直,回平,往前走二三秒。再往左边一圈,等车直,回平。往前开足。
(4)二退:起步右边一圈,等后轮进中线10CM,左边二圈,等车直,刹车。

3. 从左库穿出。左一圈半,从左杆与中杆之间穿出,看到左车角超过红线约10 CM,左打死,等车子与红线平行,刹车。回两圈。
4. 倒入右库。倒车,看到中杆与后右杆重合,向左打死,看车边与中杆有没有30公分,有了,回一圈,直了,再回一圈,手握12点,车头进了,就刹车;如果没有,继续倒,回两圈。
5. 出库向右。向前,看到左车角碰到红线,向右打死,看到车前中间W标志进红线,向左回一圈,看左窗边与红线平行了,再回一圈,再往前开一点,刹车。
一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1)
准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动
1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈);
2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈;
3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。
修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。
二、移库
一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进;
(2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);
(3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;
(2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。
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(3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则:
二进:1-2-1
(1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打
理论考试需要背记的题目太多了,许多学员司机硬背,缺乏灵活性,没有掌握考试技巧,导致考试失败。掌握好方法理论考试很简单的。
一、剔除题目
所谓剔除题目,即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉,以C1考试为例,共1320题,要全部背熟难上加难,因为绝大部分题目不需要背记,是一些最基本的常识,一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”,很显然是错的,还有很多选择题也是一看就知道答案,这些题目不需背记,因此应该从背记名录中剔除。剔除题目后,一般还有350-400题左右是需要背记的,这样背记的数目就减少三分之二,我们把需要背记的题目在理论书上打勾,以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便,可以直接把需要背记的题目列出来,或者干脆打印出来。
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二、归类题目
所谓归类题目,即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候,最难记的是罚款数目和处罚种类,但只要归好类就好办了。在进行了基本的学习后,就开始归类,以罚款为例,基本上是三个档次类:20-200元、200-1000元或2000元三个档次;处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。归好类以后,就背记归类中最少的一种,以违章为例,扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的,要背记的题目也多,很难背,但扣驾照是最少的,因此就背记扣驾照的违规题目;高速公路上也一样,要背记最左边的超车道速度,这样可以事半功倍。
三、对比题目
所谓对比题目,主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停车很相像,路边允许临时停放和不许停放的标线很相像,隧道图标和限制截面图标很相像,减速让行和停车让行的标线很相像等等。这些题目是很容易混淆的,把这些题目进行对比背记,有条件的话,可以打印出来,进行区别,在考试的时候不容易出错。
四、理解题目
所谓理解题目,主要是针对判断题,我们往往只知道是对或错,但不知道为什么对、为什么错,这时就要理解。如:“伤员上肢出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错,但为什么错呢?因为没骨折,就不需要加压包扎止血法,直接用最基本的包扎防止出血就行了。还有很多判断题,我们是只知其然不知其所以然,这时就需要理解。理解了这些题目后,一方面可以增加记忆,另一方面还可以起到背一题记二题的效果。如上题,因为理解了题目的正确意思,如果此题换成选择题,也很快能从四个答案中找到正确的。网上一般都有为什么对或错的解读,题目做错时看下解析,这样就大大增加了记忆的效果。
平时的时候多做练习,结合考试技巧,考试的时候调整好心态,理论考试没有你想象中的那么难。