理论考试通关技巧

时间:2020-10-04
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  理论考试需要背记的题目太多了,许多学员司机硬背,缺乏灵活性,没有掌握考试技巧,导致考试失败。掌握好方法理论考试很简单的。


  一、剔除题目


  所谓剔除题目,即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉,以C1考试为例,共1320题,要全部背熟难上加难,因为绝大部分题目不需要背记,是一些最基本的常识,一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”,很显然是错的,还有很多选择题也是一看就知道答案,这些题目不需背记,因此应该从背记名录中剔除。剔除题目后,一般还有350-400题左右是需要背记的,这样背记的数目就减少三分之二,我们把需要背记的题目在理论书上打勾,以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便,可以直接把需要背记的题目列出来,或者干脆打印出来。


  二、归类题目


  所谓归类题目,即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候,最难记的是罚款数目和处罚种类,但只要归好类就好办了。在进行了基本的学习后,就开始归类,以罚款为例,基本上是三个档次类:20-200元、200-1000元或2000元三个档次;处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。归好类以后,就背记归类中最少的一种,以违章为例,扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的,要背记的题目也多,很难背,但扣驾照是最少的,因此就背记扣驾照的违规题目;高速公路上也一样,要背记最左边的超车道速度,这样可以事半功倍。


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  三、对比题目


  所谓对比题目,主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停车很相像,路边允许临时停放和不许停放的标线很相像,隧道图标和限制截面图标很相像,减速让行和停车让行的标线很相像等等。这些题目是很容易混淆的,把这些题目进行对比背记,有条件的话,可以打印出来,进行区别,在考试的时候不容易出错。


  四、理解题目


  所谓理解题目,主要是针对判断题,我们往往只知道是对或错,但不知道为什么对、为什么错,这时就要理解。如:“伤员上肢出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错,但为什么错呢?因为没骨折,就不需要加压包扎止血法,直接用最基本的包扎防止出血就行了。还有很多判断题,我们是只知其然不知其所以然,这时就需要理解。理解了这些题目后,一方面可以增加记忆,另一方面还可以起到背一题记二题的效果。如上题,因为理解了题目的正确意思,如果此题换成选择题,也很快能从四个答案中找到正确的。网上一般都有为什么对或错的解读,题目做错时看下解析,这样就大大增加了记忆的效果。


  平时的时候多做练习,结合考试技巧,考试的时候调整好心态,理论考试没有你想象中的那么难。


  科目一里面题目众多,单单扣分的题目就占了很大一部分,下面整理了一些理论考试扣分题的顺口溜,有助于大家来记忆。


  扣1分:


  不带证照乱用灯 ,门厢未关先启程;


  会车倒车安全带 ,载人载物违规行。


  扣2分:


  违反标志和标线,安全距离安全帽。


  匝道超车超疲劳,接打手机无线到;


  违规牵引故障车,客二货三还不到;


  实习期内四类车,交叉路口人行道;


  扣3分:


  违反交通信号灯,超车让行故障停;


  五成以下超时速,牵引挂车违规定;


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  熄火空档下陡坡,无牌遮挡逆向行;


  禁入高速偏驶入,骑线轧线低速行;


  违规拖车厢载人,低能见度违规行。


  扣6分:


  饮酒时速超五成,客超二零货三零;


  高速试学违规停,越带调头到逆行。


  扣12分:


  管制强行不听劝,两次罚款三月超。


  醉酒暂扣事故逃,车型不符用他照;


  科目一很简单,主要在于学员们有没有用心去做练习,平时的时候多做练习,专攻那些做错的,考试的时候调整好心态,考试很简单的。


  曲线行驶科目二五项必考之一,在科目二里面不算最难的,许多人认为只要打一圈,加90度,回正;再往另一侧打一圈,九十度,回正,这样就通过了,学员们只要掌握了其中的技巧,通过还是没问题的。


  1、车辆驶向曲线行驶考试区。


  2、进入S弯时,要注意车头的位置,尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶,用1挡半联动前进,前进过程中不能停车。前进过程中,还应观察左右后视镜,使车辆沿S路行驶。


  3、向左转弯:车辆靠近右边行驶,当左车角与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯,车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。


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  4、向右转弯:当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向,慢慢地往前走一会。


  5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时,向右打一圈方向,同时微调方向,使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合,沿着S路向右转弯,车辆就不会压线或出线了。


  6、出弯:当车辆驶出S路,车头对准出口时,迅速回正方向,继续前行驶出曲线行驶考试区域。


  总来来说就是左一圈右一圈这样的方式就通过了,是不是很简单呢?