关于平时驾车错误做法的问题，我们已经说过很多了：变道不打方向灯，空挡滑行，开车打电话，还有酒后驾驶这些无论什么时候都应该要避免!除此之外还有哪些陋习呢?

　　1、驾车前吃感冒药，等同于酒后驾车

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　　感冒药中含有易引起嗜睡成分，能够对大脑中枢神经产生抑制作用，使人出现乏力、嗜睡、镇静、反应迟钝等症状，服用感冒药后驾车，其副作用不亚于酒后驾车。

　　一般来说，服用过一些感冒药之后，药物的副作用会持续4到6个小时。

　　2、座椅坐垫=隐形杀手?

　　很多车主都给自己爱车铺上毛茸茸、温暖的坐垫，如果司机紧急制动，司乘人员会滑离座椅，体验“坐滑梯”的感觉，安全带的保护作用也会大大降低。

　　3、穿高筒靴驾车，害人也害己

　　过高的靴筒会束缚司机脚和腿的活动空间，穿高筒靴长时间驾车很累，同时过高的鞋跟还会影响对踏板的控制，可能误踩油门，危害他人行车安全。

　　4、车内不经常通风，香水可能“有毒”

　　一些车主有在车内吸烟的不良习惯，本来是用来清洗空气的香水再加上车内浑浊的气味，会让人在车内极度不舒服，“香水有毒”.

　　5、边开车边擦玻璃?一心不能二用!

　　雨天行车时，雨水会使司机的视线受阻，尤其是遇到较强的暴风雨，雨刷器不能及时讲挡风玻璃上的雨水刷净，使司机的眼前一片模糊。所以，在雨天驾驶时，不仅要保证车辆机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压等。

　　1、保证良好的视野

　　雨天驾驶上路除了小心驾驶以外，要及时打开雨刷器，如果光线昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，让冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，避免看不清后面的车辆而在变道时酿成事故。

　　2、低速挡缓慢行驶

　　有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。

　　3、避免车轮侧滑

　　雨中驾驶时，路面上的雨水与轮胎之间会形成所谓的“润滑剂”，这会影响汽车的制动性，容易产生侧滑。因此，驾驶员应双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓慢踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮发生侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮发生侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，不能打反方向。

　　4、防止行车中撞人

　　由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。

　　5、不宜加速超车

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　　雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。

　　6、防止涉水陷车

　　当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。

　　7、车陷泥坑的自救方法

　　下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。

　　平时开车出行，难免会发生个突发事件。真遇到了突发情况，如何让失控的车停下来呢?

　　熄火刹车踏板锁死

　　如果是手动挡车型，可以采用手刹停车，但一定要切记慢慢的拉动手刹，不可以采取一拉到底的方法，要不然后轮会抱死特别地容易发生侧滑，发生二次事故，危险系数更大。如果是自动挡车型，也同样尽可能的慢慢拉动手刹。打开双闪。提醒后方的车型，这样的话，事故率肯定会降低的。

　　刹车失灵

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　　手动挡的车，可先试着降低档位。在行驶途中，如果发现刹车失灵，可采用抢档方法，先迅速踩离合器，降低两个档位，然后靠发动机的转速力来紧急制动。如果实在不行，那也只能遵循第一条的说法，把握好方向盘，然后慢慢的拉手刹。当然如果有水田的话，不妨利用水田的阻碍帮自己停车吧，或者就是擦墙撞树，性命攸关，不至于自己还傻傻的替车子着想。

　　如果是自动挡车型，首先应控制好方向，随后反复多次踩刹车不断继续尝试，如无结果，放开油门，将档位由D转至D减。挂入挡位后应同时进行反复拉手刹的动作，拉手刹时应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。(注意不能拉太死，拉太死车辆容易产生侧滑)力求通过手制动的方式使车子停下来。寻找安全位置，在最慢速度时将挡位转为N(空档)，待车滑行停定后转动钥匙熄火停车。

　　爆胎

　　提醒大家，千万千万不要急刹车。如果咱们在高速上，突然爆胎了，一定要记住千万不要急刹车，更不要急打方向盘。应该明白，采取点刹的方法，尽可能的保持直线行驶。另外要采取收油降档的方式。尽可能的让车辆停下来。