许多学员在驾校练车的时候，驾驶技术已经达到熟练可以去参加考试了，但是面对考试却是非常的紧张，这紧张多少会对考试增加难度。我们来看看有哪些紧张的原因。

　　学员面对考试紧张的原因：

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　　1.驾驶技术不过关。有些学员面对考试，可能会抱着侥幸的心理，自己并没有刻苦练习，本身驾驶技术不过关，到考试的时候肯定会紧张，考试失败也属正常。

　　2.心里有阴影。有些学员在生活中对考试就存在阴影，或者是听了亲戚朋友的描述，心里对驾照考试有了先入为主的想法，虽然平时练习的时候没有问题，但真正到了要考试的时候，在阴影的影响下考试就会很紧张，影响学员正常的发挥。

　　3.面对考试压力大。有些学员可能在家人热切的期盼或身边人都拿到驾照的情况下，面对考试特别想要通过，给自己很大的压力，在重大的压力下，不管平时练习地多好，学员面对考试都会特别紧张，感觉力不从心。

　　4.陌生的考试场地。学员平时学车练车都是在驾校，考试的时候面对考试场地陌生的环境，神经系统就会自动紧张，产生焦虑，大脑的思维与功能就会降低，影响考试时水平的发挥。

　　5.考试时大脑空白。有些人在平时考试时就会大脑一片空白，而有些学员面对驾照考试也是如此，这些学员可能在平时学车练车中轻车熟路，但到了真正的考试中就会特别紧张，脑袋出现空白，什么都不记得了。

　　我们在了解考试紧张的原因之后再来对症下药，逐个击破，这样就能有效的消除紧张心理，考试自然也就顺利了。

　　曲线行驶看上去难度不高，却是很多学员通过科目二考试的拦路虎。之所以会失败，是因为很多学员方向盘运用不好。曲线行驶要注意哪些细节呢?

　　1、首先进去时把车摆正

　　2、然后看前面玻璃的左下角两三厘米处，压右线并且和右线呈三十度的夹角时往左打一又四分之一方向

　　3、随后车缓慢行驶，看左后视镜里的左线，基本保持不动，当然如果离线近的话，可以回点儿方向微调，然后调多少回多少，始终保持最初的往左一又四分之一方向

　　4、当行至前面挡风玻璃左下角碰到左线并微微超过时，方向盘回正，(一定回正)

　　5、继续行驶至从前挡风玻璃的右下角往里两厘米处这一段线段与左线刚刚重合时往右打一圈方向，

　　6、慢走观察右后视镜，离较近的话可以适当回点方向，记得再回过来。

　　7、当左肩膀接近弯道出口的横肩线时回正出去

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　　因为身高不同、车型不同等原因，学车时很多学员都会遇到一些只属于自己的难题，大家也不要气馁，多思考多练习就会找到感觉的。关于这个问题，如果你也遇到过，欢迎提出你的意见，分享你的经验，让更多的学员能够参考学习，能够更轻松的通过考试。

　　许多学员在科目三的时候起步掌握的不好，我们在科二的时候已经学会了踩离合器，这不是技术的问题，是没有掌握好与起步相关的窍门。

　　起步前先观察

　　起步之前，考试要求先打左转向灯，通过后视镜观察后方有没有车辆通过后再正常起步，为的不是做表面工夫，而是要一方面提醒后车我要起步了，一方面是在充分的观察前提下我们起步会更从容一些。

　　起步前先观察，等到条件合适适合起步时就放离合，这时候不会因为来往的车辆而紧张影响到操作，便可以慢慢起步了。

　　找到离合半联动再起步

　　起步顺序是，打转向灯，左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一挡，摁喇叭，然后松手刹起步。首先，轻抬离合至半联动点，然后稳住不动，当车在往前走了就可以慢慢放开离合，轻踩油门起步了。

　　抓住时机换挡

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　　换挡时机其实并不难掌握，每辆车的换挡时机都不太一样，要根据具体情况即速度和路况来换挡。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。