夏季到来，随着气温的升高，车辆自燃和爆胎的事故也越来越多。交警部门提醒，出车前要认真做好检查，不开病车上路;万一出事要冷静应对，及时脱险。

　　高温大大增加爆胎自燃几率

　　很多交通事故都是因为轮胎异常、爆胎引起的，特别是危化品、载货车辆，载着易燃易爆危化品或货物行驶时，爆胎加上高温往往会造成十分严重的后果，甚至危害到社会公共安全。

　　夏季气温升高，轮胎受热胀冷缩影响，整体会膨胀，内部气压升高，胎体也会变薄，增加了轮胎爆胎的几率。据有关统计显示，高速公路上的事故46%是由于轮胎故障引发，而爆胎占事故总量的70%。除了空气温度较高，地面温度还会大幅高于气温，轮胎直接与地面接触，不仅散热效率会降低，还会因摩擦产生大量热量，导致轮胎温度过高，同样增加了轮胎爆胎的几率。

　　做好定期检查出事勿慌乱

　　爆胎是汽车在夏季频发事故之一。预防爆胎要做到以下几点：第一，要定期检测胎压;第二，不使用过期轮胎和“带伤”轮胎;第三，轮胎每跑一段时间要进行换位，以保持轮胎磨损的均匀;第四，定期进行四轮定位检查。

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　　如果不幸发生爆胎，首先应稳住情绪，切不可惊慌失措，同时双手把稳方向盘，轻触刹车，让车速一点点降低下来，同时注意调整车辆重心，利用发动机制动把车速慢慢降下来。切忌重踩刹车，猛打方向，否则极容易造成翻车。车辆靠边停好后，马上打开车辆的双闪灯，熄火并拉上手刹，并在车辆后方150米处放置三角警示牌以提示后来车辆。

　　汽车着火很多都是由轮胎高温爆胎、油路、电路及汽车改装部件损坏造成的，一旦碰上，车主应先报警，再用车载灭火器自救。一般着火都有先兆，在行车过程中，一旦遇上，应当将汽车停在安全地带关闭电源，查明原因。如果是发动机起火，不要立即掀起机盖，用灭火器往缝隙处扑火，发现火势无法控制就要立即撤离到安全地带，等待消防车辆的到来。

　　在平时，车主最好定期对车辆进行一次常规检查并配备灭火器。当然，车内不要放置易燃易爆物品，更不能将其放置在前风挡下或阳光直晒的地方，如果发生爆炸，后果不堪设想。

　　一、刹车技巧防追尾

　　1、在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

　　2、没有ABS装置的车辆需要分2次踩刹车，有ABS系统的车辆遇到紧急情况一定要全力踩下刹车踏板。

　　3、土路或浮砂路面谨慎使用紧急刹车的操作。

　　4、长距离轻刹车要正确把握前方的道路及交通状况，避免车辆颠簸。

　　5、在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。

　　6、长下坡路段行驶要根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

　　7、转弯时注意刹车的操作方法，在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。如果来不及减速，可根据情况短暂使用刹车。在湿滑弯道路面，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。

　　二、预防追尾六不跟

　　——不跟空驶的出租车：空驶的出租车一旦发现路边有人打车，司机经常会根据第一反应急刹车。

　　——不跟大型货车、公交车：大型车辆又高又宽，遮挡后车行车视线。

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　　——不跟“串车”：如果在快车道上行驶，应尽量避免跟“串车”。因为快车道上行驶的车辆速度都很快，一旦前面的车紧急刹车，很容易出现连续追尾。

　　——不跟外地车：外地司机一般对所在城市道路不熟，会有意无意的违章。

　　——不跟故障车：一旦发现前车的刹车尾灯不亮，就要尽量避免跟着走。

　　——不跟“新手”车：新手上路，一般擅长急刹，并且容易在到路口熄火。

　　三、诱发追尾的原因

　　——精力不集中：开车打电话、抽烟、吃零食的事情屡见不鲜。尽管这一系列事情在行车过程中是存在危险的，但还是有大部分的司机会我行我素。其实，大多数追尾事故都是发生在驾驶人精力不集中。所以在行驶过程中，一秒也不能走神，不然会造车不可挽回的后果。

　　——车间距过短：汽车满载货物时制动距离过长，如遇前车突然制动极易造成追尾，所以，一定要与前车保持适量的安全距离。

　　——压速行车：车辆行驶在路上，总是希望前方的道路是一路畅通的。如果，这时候看见前方有一辆慢悠悠的车挡到自己的去路会怎么样呢?不用说，肯定很恼火。鸣笛、尝试超车等，后方车辆一定会想方设法清除前方障碍。事实上，车辆压速行车是存在不良后果的。其一，容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来。其二，容易造成后车驾驶人烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。

　　四、驾驶技巧防追尾

　　日常生活中，除了改正驾驶习惯外，实用的技巧也是很必要的。

　　1、在车流中，尽量避免正对前车屁股行车，最好是与前车错开一定的距离。这样不但可以做到提前预警，而且可以方便后车观察前车情况避免被追尾。

　　2、在道路上随意并线、换道是造成追尾事故的最大隐患之一。而强行变道出现的交通事故，一般都是由并线一方负全责。所以，在并线、换道前一定要再三斟酌。

　　3、制动时，应该尽量“点刹”。这样不仅可以提醒后车注意，而且还能够为后车提供制动的反应时间和缓冲距离，从而减少被别人被追尾的几率。

　　4、发现后车跟车太近，可以轻点制动踏板，提醒后车注意保持安全距离。如果前方车流密集，通行缓慢的话，可以打开危险警示灯，提醒后车注意。

　　不少家长会在假期里带孩子来一次自驾出游。这样一来可以让孩子放松放松，二来通过游玩可以让孩子长长见识。不过说到自驾出游，就不得不提“安全”两字，那么儿童乘车有哪些安全隐患?

　　安全隐患一：抱着孩子乘车

　　抱孩子乘车这样的陋习，是国内很多家长都做的事。在她们心理，孩子只有在自己的臂膀保护下才是最安全的。殊不知，这样的乘坐方式存在很大的安全隐患。因为，当车辆发生碰撞时，瞬间的冲击力是会轻易将小孩从家长怀中“夺走”，甚至夺去小孩的性命。

　　安全隐患二：让小孩系成人安全带

　　说到不能抱孩子坐车，可能有的家长就想，那我让小孩单独坐，给他系安全带总没事了吧!这还真的不行，因为安全带是按照成人设计的，小孩由于身高所限，如果要保证安全地系好车内安全带就需要把儿童所坐的位置垫高。不然的话，当车辆发生碰撞时，安全带不但起不到保护作用，反而会勒伤儿童的颈部，造成不必要的伤害。

　　安全隐患三：让小孩坐副驾驶

　　很多家长带孩子驾车出行，为了照顾方便都会把小孩放在副驾驶，殊不知这存在很大的安全隐患。因为坐在副驾驶，会增加孩子在遇到紧急情况时候受伤的几率，另外副驾驶的气囊也会对孩子造成不必要的伤害，柔弱的孩子禁不起气囊的撞击。

　　安全隐患四：让孩子单独在后排玩耍

　　坐后排可以很大程度减少事故对小孩的伤害，但不要以为把孩子放在后排就万无一失。即使有家人看护，也一定要让后排的孩子坐在儿童安全座椅上，一定不要让其单独在后座玩耍。

　　安全隐患五：把孩子独自留在车中

　　通过这些事件，相信大家都能清楚的了解到孩子单独放车内的危害。因此，如果你有这种想法，建议你立即打消。因为长时间把孩子单独留在车内，容易出现孩子因车内缺氧等问题而窒息。另外，年龄很小的孩子单独留在车内，也容易给不法分子创造可乘之机，而大一点的孩子醒来时可能因为看到爸妈，在车里乱碰车中的按钮，会对其本身和车辆造成不必要的麻烦。

　　安全隐患六：不开启儿童安全锁

　　儿童安全锁，顾名思义就是专门为保护儿童设计的锁。把儿童安全门锁调到锁定位置，将车门关好，门将无法从里面打开而只能从外面拉开，从而避免了行车中因儿童误开门而造成危险的可能。

　　安全隐患七：让小孩探出天窗/车窗

　　一位车主停车后让小孩把头伸出天窗玩耍，结果，将引擎熄火后天窗自动关闭，夹伤了小孩的头部。这样的事故虽然是少数，但也提醒人们凡事失去了警惕，都有可能导致危险的发生。家长开启天窗时，一定要照顾好自己的孩子。孩子有时淘气，不知深浅，需要您时时叮嘱，时时保护。

　　安全隐患八：让孩子自己上下车

　　很多家长在开车送孩子上下学的时候，车子刚刚停下，小朋友就急急忙忙地打开车门往校门口冲。这时候车子往往还没有停稳，一旦孩子的衣服、书包等东西卡在车上，就很容易被汽车拖倒。另外，由于孩子们对道路情况的分析能力比较弱，开车门之前根本不会看周围的情况，比如车后是否有行人和车辆等，这样很容易在突然打开车门时发生不该发生的事。更有甚者，由于儿童的力气不够大，开启车门时容易推拉不到位，造成车门微微回弹，很容易夹伤手指。

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