只要开车都会有掉头的时候，掉头情况也不一样。可能掉头的路较宽，也可能较窄，可能车多，可能车少等情况复杂。驾驶考试科三掉头操作有哪些要领?

　　1、在较宽道路掉头

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　　汽车行驶在较宽阔的道路上，应尽量采用大迂回一次顺车掉头。其操作要领是：确实看清前后均无来车，打开左转向灯，按喇叭，一次将转向盘向。

　　2、在较窄道路掉头

　　汽车行驶在较窄的道路上，应采用前进与后倒相结合的方法掉头。其操作要领是：当车辆驶近掉头地点时，发出左转弯信号，提前在适当距离内降低车速，换入低挡，紧靠路右侧行驶，同时打开左转向灯，观察道路上的情况，如认为本车的掉头不会影响到道路上的车辆时，就可以迅速向左转足转向盘，使车辆缓缓驶向道路的左边，待前轮接近路边时(约距路边1米)，迅速向右回转两至三把方向并停车。

　　后倒时应先观察一下车后的情况及道路两边情况，然后鸣喇叭起步，同时迅速向右转足转向盘，待车倒至后轮将要接近路右侧路边，或者车厢尾将要碰到障碍时，或者观察车前方已经能够在下一次前进时完成掉头动作，应迅速向左回两至三把转向盘，并立即停车，然后再起步向前，同时左打转向盘。

　　如能两进一退完成掉头动作最好，如果两进一退不能完成动作，则还必须再来一次，三进两退完成掉头，行驶路线。要领的关键是要掌握好车轮到路边的距离和在停车之前先回两至三把方向。

　　科目一考试很简单，但是很多人因为嫌看书做题太繁琐，觉得交规内容太多，于是想出类似作弊、代考等捷径，结果肯定都是自食其果。科目一考试虽然无捷径可走，但是有技巧可循，掌握技巧，也一样可以事半功倍。

　　1.认真看一遍书，做模拟题

　　交通法规不要一味死背，要在理解中读，知道其中的原理，你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案，自己答对了，那么这道题就已经印到骨髓里了，不要再管它。答错了，做上标记。

　　2.只看自己做标记的题

　　标记的题都是自己做错或者不会做的题，这也意味着这些知识是你所不熟悉的，你需要加强学习。

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　　3.归纳整理

　　理论考试中有许多相近的试题，容易产生混淆，这就需要拿出来进行归纳，在归纳中记忆，在归纳中理解。

　　按理说，科目一考试算是驾照考试中最简单的一科了，却也总有通不过的。想要顺利通过科目一考试，首先你必须要懂电脑操作，其次要全面学习，最后千万不要作弊。做到这三点，通过考试是没问题的。

　　考中原则：禁止抄袭和作弊

　　考试过程中，千万不要抄袭，也不要作弊!

　　首先，科目一考试是有电子监考系统进行监督的;其次，每个人的题目都是随机抽取的，所以想要“抄答案”是不可能的。

　　再有，有些学员掌握的已经不错了，但由于缺乏信心导致自己担心通不过，便投机取巧想着“靠别人”。但结果非但没“靠上”，却把自己给砸进去了。

　　考前基础：掌握电脑操作的基本方法

　　科目一考试是在电脑上进行的，如果不会电脑操作，要怎么考试呢?

　　如果驾驶技术练得一点也不熟练，那考试时甚至考试之前，就会紧张，或者说更容易出现紧张的情绪。科目一考试也是如此，连电脑操作都不熟悉，考试又怎么能一气呵成顺利完成呢?

　　所以，科目一考试一定要懂得电脑操作的基本规律，最起码要熟悉鼠标的移动、点击等。这对年轻人来讲是没有什么问题的，而对于一些不懂电脑的老年学员却是有一定难度的，所以需要提前熟悉电脑操作。

　　考前冲刺：全面复习基础牢

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　　科目一考试内容很广泛，所以，学员在学习时要进行全面复习才行。

　　有学员在看书之前通过模拟软件做过几套模拟题，发现多数题目都是自己在行的，只有少数题目不熟悉，便自认为大部分题目自己都已经掌握了，一定就能通过。这种说法漏洞很大啊!

　　考试题是随机的，所有题目都有可能会考到，如果在学习中仅做过几套模拟题就认为自己没问题了，就有很大几率通不过考试。这么重要的事情可不要心存侥幸哦，不然你就得劳力又伤财地再考一次了。一定要多看、多练，全面复习。