科目二倒车入库时，很多学员不知道车身斜了应当如何修正，结果导致压线。

　　修正方向的原则以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。

　　1、车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。

　　2、当车成/，说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。

　　3、车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。

　　在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。

　　哪边宽方向盘就往哪边打

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　　科目二作为驾考项目里面通过率最低的一项考试，里面包含了五个项目，并且要一次通过，这给学员们增加了不小的压力。

　　1、直角转弯

　　新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

　　2、曲线行驶

　　新规实施后，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

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　　3、侧方停车

　　以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

　　支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

　　4、倒车入库

　　新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

　　平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。

　　5、坡道定点停车和起步

　　新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　想要顺利的通过科目二考试，需要学员们平时训练学会踩抬离合器，这样考试的时候一上驾考车就知道这台车离合器需要抬多高才能处于半离合状态。

　　科目二倒车入库成为许多学员在驾考过程中的一只拦路虎，其实掌握好技巧，并没有想象中的可怕。

　　1、右倒:左侧平行边线1.5米距离停车。

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　　2、直倒并观察库右前角,等库右前角到达车右后窗三分之一位置慢打方向,并观察右后视镜(只看右边),并作适当调整(宽压窄放)保持视距10cm。

　　3、待车身与库右线平行后回正方向,微调直倒进库。

　　4、出库:前保险杆平边线重叠往左转至极限.右侧平行边线1.5米距离停车。

　　5、左倒:倒车左侧头观察,待库左前角进入左前窗后边缘,慢打方向并观察左后(只看左边),并作适当调整(宽压窄放)保持视距10cm。

　　6、待车身与库左边线平行后回正方向,微调直倒。