科目四概述：
科目四考试即安全文明驾驶常识考试，在路考合格后进行。根据公安部123号令，实际上并未有科目四的说法，正式的名称为“安全文明驾驶常识考试”，因大部分学员以及驾校为区分科目三路考，习惯称之为科目四。
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，每题2分。
2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分单选题(包括对错题)、多选题，前45题为单选题，最后5题为多选题。
4、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。
5、科目四考试合格标准90分合格。
6、科目四未通过只需补考科目四，由驾校预约进行补考，不受补考次数限制，未通过可一直补考，科目四补考不需缴纳补考费用。
7、考试完毕后一定要签定确认，不论是否合格与不合格!
科目四答题技巧
1、判断对错
(1)不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
(2)让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
(3)慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
(4)观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
(5)安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)错的
：
(6)不听话的都是错的(只要、可、可以)
(7)快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
2、灯光使用
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
3、上下坡
下坡提前，上坡推迟。下坡提前，上坡推迟。
上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)
4、车轮侧滑
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
5、ABS防抱死系统
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因。
6、车道等待
同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
7、交警手势
(1)正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行，
(2)交警脸转左侧看你-左转弯，
(3)交警脸转右侧看你-右转弯。
(4)交警脸看左右车道不看你时-停车等待。
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(5)交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转
在科目四的考试过程中我们需要掌握哪些秘籍呢?
一、 对错
对的：
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
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2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的：
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用：
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”
三、上下坡制动： 下坡提前，上坡推迟。 上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)
四、车轮侧滑问题： 前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、动画题： 动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为
六、ABS防抱死系统： 具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长 未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动 转向助力装置出现问题不能继续行驶 需停车检查原因
七、同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待
八有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走 路口50米内不得变更车道
九、行车制动踏板： 脚刹车 驻车制动：手刹车 发动机制动：低档行驶 加速踏板：油门
十、交警手势： 交警脸看向你有三种情况，
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行，
2、交警脸转左侧看你-左转弯，
3、交警脸转右侧看你-右转弯。
交警脸看左右车道不看你时-停车等待。
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转 以上是科目四的答题技巧，希望您能快速学以致用，通过考试。
科目四考试都有哪些难点是我们需要知道的?可不要小看这些内容，50题一题2分想要顺利通过考试可不是很简单的。
1、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
2、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。
3、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。
4、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。遇盲人时，应当减速、避让。
5、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
6、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。
7、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时，应选择停车场停车。
8、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。
冬季的时候受气温的影响，冷却系统高发病时段，怎么才能让爱车顺利过冬呢?顺利通畅行驶呢?冷却系统该怎么好好的“处理”呢?
冷却系统之所以重要，是因为能将车辆发动时产生大量的热进行冷却带走，保证发动机正常运转，车辆安全驾驶，可以看到对于核心发动机来说，冷却系统至关重要，影响较大，频繁使用，相应故障率就高。
冷却系统中能将多余热带就是冷却液发挥作用，而冷却液优劣也关系到散热的效果，另外添加软水，硬水问题上，这里也要添加一下，为避免杂质干扰，以添加软水为最合适选择。冷却液起到散热效果参数冰点要注意，冰点越高，冷却速度也快，散热效果也就越好。
冷却液固然重要，而控制冷却液大小循环的节温器同样重要，节温器相比来说故障高发部件，我们常听说的发动机水温高原因就是它。节油器发挥作用至关重要，稍稍出现故障，就会引发发动机水温过高或水温过低，发动机运转受损伤。
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冷却系统作为影响发动机性能因素重要指标，日常检查养护工作就显得尤为重要，在夏冬高发季节，故障率高，行驶中总有不断小插曲，是否困扰到你了呢?现在刚刚进入初冬之际，正是检查最佳时期，