1、方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直。
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2、方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长
我们在学车的时候最重要的就是培养自己的方向感，有了方向感，很多操作就会变得非常简单。在倒车入库的时候很多学员不知道怎么判断方向，就导致了考试挂科的现象。下面跟大家说说倒车入库怎么判断方向。
在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。
另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。
反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。
所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
有很多平时练车表现很好的考生，发现到了考试就莫名其妙挂科了，原因竟然是一些很小的细节。那么科目二考试哪些细节不能忽略呢?
1
座椅和靠背没有调到合适位置
结果造成看点没有和平时的标准一样，导致操作失误。调座椅的标准是左脚能将离合踩到底，并且脚跟着地，踩踏收放自如即可。
靠背的调整标准为坐直身体，双手握拳伸直两手手腕刚好能放在方向盘上面，并且紧贴后背即可。
2
忘记调后视镜
因为每个人的身高体型不同，所以看点的位置也会有很大差异，所以上车调好座椅后第一件事就是调后视镜，记清楚教练教的方法，养成每次一上车就调的习惯，考试要跟平时练习一样。
3
不系安全带
这个没得说，关乎安全的重要一环，只要车子启动就会被判定不合格。
4
起步忘记打左转向灯
车子起步前要打左转向灯，这个在以后的路考和路上开车都要用到，无论考的第一项是哪一项。
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5
上车后车门未关好
不关车门也会导致挂科，最好的办法就是看仪表盘上车门的指示灯有没有亮起。
6
起步时忘记放手刹
一般是由心情紧张引起的，挂挡后就忘记把手刹放下来，但是越是在这种时刻越要冷静，先在脑子里模拟好每一步操作，一步一步地执行，才不会遗漏任何一个步骤。
直角转弯作为科目二五项必考项目之一，主要考察学员对车辆的操作能力，相比科目二其它项目，直角转弯相对比较简单。但是越简单，学员们越容易马虎，下面来看看直角转弯的技巧及考试评分标准吧。
直角转弯评分标准：
1、车轮触扎突出点，不合格，
2、车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分，
3、借助倒车完成作业，扣10分。
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直角转弯操作方法：
1、汽车挂低速挡起步;
2、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约30公分的间距;
3、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置;
4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道;
5、将汽车摆正后驶出弯道。
直角转弯技巧：
1、一挡通过，不加油门。
2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
3、正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。
4、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。