坡道起步在科目二中也算是一个难点了，那么，坡道起步考试到底有哪些技巧要求呢?下面给大家带来科目二坡道起步技巧图解，相信可以帮助你更好地掌握科目二坡道起步考试技巧。
在科2考试坡道停车和起步项目中，包含了定点停车和坡道起步两个部分组成，其中容易犯错的就是坡道起步部分.坡起过程，主要要避免起步时向后溜车以及熄火.
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溜车的原因，就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。
熄火的原因有两个。一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。
当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。
坡道起步技巧中有几个要求大家注意的地方：
一、油门不准过大，发动机不要超过2000转。有的时候，考官会关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心;
二、感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，当断则断，不要犹犹豫豫。
半坡起步要点及注意事项：
【1】、首先，坡起一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的"怠速"调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。
【2】、其次，控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到"完美接触点"不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。
【3】、鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的——右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。
【4】、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。
成功通过科目二考试，来到科目三，说明我们离成功拿到驾照也就差一步之遥了。如果科目三考试时出错，那就太可惜了。科目三有哪些边角容易失分的地方呢?今天，那么科目三考试中哪些地方容易失分?
1、考试过程中车速与档位不匹配
科目三考试中，学员需要知道什么档位与什么车速匹配。科目三百米加减档考试中，对车速与档位的要求很高。一般来说，10--20km/h挂一档，20--30km/h挂二挡，30--40km/h挂三挡，40--50km/h挂四挡，50km/h以上挂五档。低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动，电脑系统会自动判定考试不合格。
2、转弯、掉头、变道时，转向灯开启不足3秒
科目三考试中要求，学员在转弯、掉头、变道考试项目中，需开启转向灯3秒后再转向，开启转向灯不足3秒钟的，考试不合格。这一点是很多学员都容易失分的地方。因此，在考试时，学员开启转向灯后，应在心里默数三秒后再进行下一步操作。
3、会车时未向右打方向盘
科目三会车考试时，学员需轻踩刹车，将车速降到30km/h，同时，向右稍微打点方向。向右轻打方向，主要是为了避免与对向来车发生碰撞。然而，很多学员在考试时，会忘记向右轻打方向盘，结果导致考试不合格。
4、靠边停车未打右转向灯
靠边停车考试中要求，学员需开启右转向灯并保持常亮，注意观察汽车右后方交通动态，再行靠边。在实际考试中，学员在开启右转向灯后，转向灯会自动弹回熄灭，此时如果继续倒车，电脑系统会自动判定考试不合格。
5、超车时时速低于30km/h
超车考试中要求，在模拟超车时，车速不得低于30km/h。考试过程中，如果学员车速没有达标，电脑系统会判定考试不合格。
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听到车内语音提示通过人行横道时，应提前踩刹车，将车速降到30km/h以下。实际考试中，学员往往只注意到了要踩刹车，而没有在意车速是否已经降到30km/h以下。
因为每个人的身高，体型不一样，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位，在这样的情况下做到把把过，那你考试就没有问题了。
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考试要求和评分标准：
从弯道一端驶入后减速换挡﹐以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线，如有轧压路牙，扣20分;中途停车，不及格;熄火，扣20分。
通过曲线行驶的步骤是：
左1.5，右1.5，右1.5，左1.5，再左1.5出弯道。
进入右侧车道后踩刹车踩离合控制车速至慢速后，换挂一档。离合半联动控制速车前进，同时车身左右对正S形弯道入口。
1、当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进;
2、当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正;
3、当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半;
4、当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进;
5、当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道。