2016侧方位停车技巧详解

时间:2020-10-03
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  侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速,车速控制得越慢越好!但是,初学的同学由于经验不足,控制离合往往不是很好,有的还会出现熄火,其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的:离合太高了车速过快时,向下压一点离合,结果往往压得稍多了一点,车子不走了,又再一抬离合的时候就熄火了。


  要想解决侧方位停车绝不熄火、控制好车速的诀窍可参照下面的方法:


  1、我们首先要明确一点:考侧方位停车的过程中,车可以在中途稍有停顿(即不走,当然不能够长时间不走了),但是不能够熄火。此外,要想车子顺利入位,车速一定要够慢。

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  2、当我们的离合太高了车速过快时,向下压一点离合,如果压得稍多了一点,出现车子不走了的情况时,千万要记住:这个时候不能够继续向上抬离合,要一脚再将离合踩到底,再重新慢慢抬起,车子肯定就绝对不会熄火,也就会得到我们想要的车速了。


  对于侧方位停车的技巧,在实际操作中,不同的车辆以及不同的驾驶人员,甚至不同的坐姿和角度都会对于停车的效果产生直接影响。


  直线行驶科目三考试中一个重要的项目,其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定,充分理解挡位与动力的联系,合理控制跟车距离,培养敏锐的观察意识,养成良好的驾驶习惯。如果车辆不能保持直线行驶则成绩不合格。那么直线行驶具体应该注意哪些事项呢?


  当听到系统发出直线行驶的语音指令的时候,要根据实际交通情况对方向盘快速进行调整,当语音结束后进入直线行驶状态,双手保持稳定不能再大幅度转动方向盘。每隔一段时间就通过内外后视镜观察周围的交通状况。在行驶中控制好与其他车辆的安全距离,掌控好车速,如果突然遇到前方车辆刹车或路面存在障碍物等情况要及时采取减速措施。如遇到障碍物或者前车制动时没有进行减速,成绩不合格。


  整个直线行驶项目行程大约控制在120米左右,时速一般控制在30至35左右就可以,也可以选择适合自己的挡位完成这个项目,但无论用几挡行驶都要使用与挡位相匹配的车速。学员对车辆行驶速度掌握不清楚扣10分,驾驶的车辆长时间压着马路车道分界线进行行驶,成绩不合格。


  那么我们应该怎样保持驾驶的车辆行驶轨迹是直线呢?


  眼看前方,寻找到参照物


  行驶时可以找前方远处一个点作为参照物,可以找车道中间的一个点,然后用引擎盖中央线冲着这个点向前行驶,或者以笔直的车道分界线作为参考,然后对比车辆行驶轨迹与车道分界线是否平行,从而判断车辆是否发生偏移。


  速度越慢方向越容易出现偏差

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  在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速,这种行为是不可取的,这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。


  微调方向盘


  虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘,但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象,可以小幅度地转动方向盘,一般控制在5度左右,这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线,然后再将方向盘回正即可。



  科目二顺利通过的话科目三也没多大的问题,科目三讲究的是细节,没注意这些细节想要通过也是很困难的。下面给大家介绍科目三技巧大全,献给即将练习和考科目三的你,希望能对大家有所帮助!


  一、上车准备


  绕车一周,观察车辆外观和周围情况,确认安全,进入车内。


  1,调座位,


  2,调反光镜,


  3,系好安全带,


  4,检查仪表和档位(置空档)


  二、起步准备


  启动发动机,考完灯光。


  1,踩(离合器)


  2,挂(—档)


  3,打(转左向灯)


  4,按(喇叭)


  5,抬(离合器,让车辆轻微振动)


  6,松(手刹)


  侧头观察左后方交通情况,起步过程要平稳,无闯动,无后溜,不熄火,如熄火要把档杆放置空档位置上点头。


  注:熄火扣10分,挂档点火扣100分。


  三、开始起步


  起步15米内速度达到15码换二档,提速25码换三档,提速35码换四档。


  四、变更车道


  变更车道前,正确开启转向灯,通过内外后视镜观察后方交通情况,确认安全后变更车道变更车道完毕关闭转向灯。在变更车道时,判断车辆安全距离,控制好行驶速度,不得妨碍其它车辆正常行驶。


  注:开启转向灯需3秒才可以推方向盘,少于3秒扣10分,变更车道完毕关闭转向灯,10秒内没有关闭转向灯扣10分。


  五、加减档位操作


  根据路况和车速从三档加到四档,合理完成。四档行驶到50码维持3秒就可以丢油压刹车降速到30码减到三档完成加减档位操作。


  注:如遇路口,人行横道公交车站学校区域等,只要踩一下刹车,头左右摆即可。考试中没有完成四档扣100分。


  六、直线行驶


  操作直线行驶时,只要不动方向盘,不跑偏,速度只要有1个点速度达到35码就松油,让速度降至30码缓行即可。


  注:如有人行横道,路口,车站,学校等,只要速度不超过35码就不用踩刹车,超过35码就要踩刹车,一定要左右摆头,摆头角度45度。


  七、直行通过路口,路口左转弯,路口右转弯


  进入路口时合理观察道路交通情况,距离路口60米左右直行时,提前30米准备,丢油带刹,减速慢行,离合器踏板踩到底,让车辆慢慢滑行,如遇红灯请停车,如遇绿灯提前减到合适档位通过路口。距离路口60米左右左转弯时,提前30米准备,丢油带刹,打左转向灯,看左右反光镜,离合器踏板踩到底,让车辆慢慢滑行,遇红灯请停车,遇绿灯时减到合理的档位通过左转弯。距离路口60米左右,右转弯时,提前30米准备,丢油带刹,离合器踏板踩到底,让车速降到18迈时换二档,抬完离合器踏板,不加油慢慢右转弯,车辆进入正确道路再加油提速到25迈换三档即可。


  注:以上如遇绿灯时一定要车速降到20码以下减到二档,抬完离合器踏板,不加油慢慢通过。


  八、通过人行横道


  距离人行横道4米左右,丢油带刹,左右摆头(摆头角度在45度)观察两侧交通情况,确认安全,合理控制车速通过,


  注:遇人行横道有行人时应停车让行。


  九、通过学校区域


  距离学校区域4米左右,丢油带刹,左右摆头(摆头角度须有45度)观察两侧交通情况,确认安全,合理控制车速通过。


  注:遇有学生横过马路时应停车让行。


  十、通过公共汽车站


  距离公共汽车站4米左右时,丢油带刹,左右摆头(摆头角度45度)观察两侧交通情况,确认安全,合理控制车速通过。


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  注:公共汽车站内,进、出的车辆动态和乘客上、下车动态,重点观察同向公共汽车前方或后方有无行人横穿马路,如遇行人通过应停车让行。


  十一、前方路口掉头


  距离掉头路口60米左右时,丢油带刹,打左转向灯看左右反光镜,离合器踏板踩到底,让车辆慢慢滑行到路口2米停车,换至用一档掉头,头要左右摆动(摆动角度45度)观察两侧交通情况,合理控制车速通过。


  注:掉头、转弯时,双脚不要离开离合器踏板和刹车踏板,距离对面20米左右来车时,应停车让行,我们转弯或掉头时,车辆必须让直行车辆先行,要在安全的情况下方可转弯或掉头


  十二、靠边停车


  距离发出指令150米内必须停好车。发出指令,丢油带刹,打右转向灯看左右反光镜,离合器踏板踩到底,让车辆慢慢滑行至停车,靠边距右边路基石的白色实线30厘米,停稳车后先拉手刹,退空档,关闭转向灯,熄火,解安全带。观察左右两边交通情况后,解开安全带,十五秒钟必需下车关上车门,否则扣100分。