现在交通越来越方便，更多人有自己的车，在去外地出差或者旅行的过程中都需要跑高速，路程远的，在高速上要跑上两天，长途跋涉，这个时候，在上高速之前就要提前进行一些检查和准备，跑高速注意事项有哪些，跑高速长途注意事项有哪些呢?

　　跑高速注意事项，跑高速长途注意事项

　　跑高速长途出发前的准备

　　1.认真地仔细地对全车作一次检查，最好去4S作免费检测，以消除隐患，当然新车不怎么开的话，可以适当不去，毕竟车也不是那么娇气，最重要的是检测胎压，刹车片之类的，还有就是看下邮箱有没有一半的油，没有的话记得上高速前先加满油，这点很重要，之前也看过不少人粗心，走在高速上没油了，这很尴尬;

　　2.出发前的早晨，自己再次检查以下项目：

　　(1)轮胎气压：前2.0～2.05bar，后2.5～2.8bar(视载重而定)。以上指使用原厂原配轮胎，若升级了轮胎的，则应按标准再适当提高气压。 一般上高速或冬季的轮胎气压应当比平时的标准值高0.1～0.2bar，以减少高速时轮胎的曲挠升温而避免爆胎。 这个有点复杂，就用眼看看，手按压，如果没什么问题也就可以，当然还需要清除轮胎纹间的石子及杂物，这些东西很容易让轮胎损。

　　(2)机油液面：因高速中机油消耗比平时稍大，所以早上应保持机油液面正好布满油标尺整个麻点区。若假期间长途超过2000公里，可以后备箱中备用1L的机油一罐，以便不时之需。

　　(3)目测检查制动液罐液面。

　　(4)检查灯光系统，转向灯，远近关灯包括空调等。

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　　(5)添加满雨刷玻璃清洁剂罐，这个行车前要先查看下，一般洗车保养的时候会加满，以免遇上修路的地方灰尘大，导致清洗不了前挡风玻璃，还要检查雨刮器是否能正常工作，以防出游途中遇上下雨天。

　　(6)检查备用轮胎气压是否足够，现在很多备胎都是小轮毂，建议出点钱，换上和行驶轮胎一样的备胎，这样轮胎出现问题，及时更换可以继续前行，下高速再换胎，会比不能行走太远的小备胎好很多，特别是喜欢开夜车的人。

　　(7)检查随车工具是否齐全备，换胎工具，千斤顶或者一些拖车工具，之类的，还有后备箱盖停车警示牌，对了，最好备用一个灭火器，以防不时之需。

　　(8)备便所需的地图及目的地相关资料，最好使用GPS导航仪，当然手机离线地图也需要及时更新，这样做两手准备，必要时可以开启手机导航，避免拥堵路段。

　　3.准备一些钱并放置在随手可取的位置(如遮阳板后袋内)，最好是有手提箱，以便于高速出口缴费;备便一些瓶装饮用水、清凉油风油精等必要的药品。

　　方向失灵要慢慢减档!减档会起到制动的作用。

　　1、功能性故障，一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能，这些功能发生失灵或异常时，可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。

　　2、机械性故障，按钮属于消耗性元器件，在使用中会发生磨损导致寿命缩短，不排除由于质量和设计不合理，工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。当第一条功能性验证通过时，就可以重点排查按键了。

　　3、电路故障或连接器故障，按键都是有相应的匹配电路和与中控的电子电气连接的连接器、接插件等，使用环境不适造成的连接器加速氧化，线路老化，按键触点氧化、连接器需短、虚断路等都会导致按键失灵。建议使用专用电子仪表排查电路连接是否异常。

　　在我们驾驶过程中经常会出现一些意外的突发情况，比如：方向失灵、车轮爆胎等等。那么，当我们在驾驶过程中方向失灵了该怎么办呢?

　　(1)首先应立即抬起油门，把变速杆推入低档位;二是均匀有了的拉驻车制动器;三是当车速明显降低时，踩下制动踏板，使车辆逐渐停住。

　　(2)应及时向其他车辆和行人发信号示警，如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。

　　(3) 如助力转向系统出现故障，突然发现转向很重，应迅速松开油门，降低车速，用力操作转向盘，并将车辆听到适当的地点。

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　　(4)汽车若能保持直线行驶状态，前方道路情况也允许保持直线行驶时，可不采取紧急制动，应轻踩制动踏板，轻拉驻车制动操纵杆，缓慢平稳地将车停下来。

　　(5)在汽车处于中高速运行时，当方向失灵且前后轮并未完全处于一条直线时，利用制动踏板紧急制动，很容易造成翻车。因此，应先拖滞、减速，后踩紧急制动较为稳妥。

　　(6)出现方向失灵后，不可空挡滑行，不可踩下离合器踏板，应利用发动机的牵制阻力以达到减速的目的。立即松抬加速踏板，把变速杆推入一个低挡位。

　　现在越来越多的车主喜欢上了自驾游，但是出门在外小碰小擦无可避免。那么异地事故该怎么处理呢?

　　第一步，保护好发生事故的原始现场，不去破坏它，同时积极主动且及时向发生事故所在地的交通部门报备，让他们来对事故场地进行勘测。如果确定责任在自己一定要跟保险公司报案，因为这一点直接关系到你来年续保时能否得到安返。

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　　第二步，带上保单以及各个证件，开上事故车去保险公司备案，填写好相关资料并且协助保险公司的相关工作人员查检出险车辆。

　　第三步，给车子定损，拿着出险登记表找有关部门定损，确定维修项目跟费用。定损时不要遗漏修理，而且修理费不能够定太低，以防修车时费用不足以支持付款。

　　第四步，做好上面这些工作后，车主就可以拿着定损单上修理厂，把车跟单子一块交给修理厂了，他们就会根据定损单上的项目给你修车了。车子修好后凭条支付完修理费就可以取车了，取车的时候别忘了向修理厂要盖了公章的发票，以及其他的一些跟修理有关的凭单。

　　第五步，拿着对方车的修车发票和对方车主一起去交警队结案，案子了解后会收到一张事故证明单，凭此单车主就可以要回被扣在交警队的证件了。

　　第六步，把拿到手的各种单子送到保险公司进行理赔，手续齐全的话，车主只要等着领赔偿款了。