现在交通越来越方便，更多人有自己的车，在去外地出差或者旅行的过程中都需要跑高速，路程远的，在高速上要跑上两天，长途跋涉，这个时候，在上高速之前就要提前进行一些检查和准备，要是途中发生突发状况，我们该如何应对。

　　跑高速长途突发情况的应对

　　1.万一在高速上爆胎，切不可踩制动!必须双手死死地把牢方向，松开油门，让车滑行减速。当车速下降至较慢时，再点制动慢慢让车靠边停下，停在应急车到上，并打开双闪和放置三角警示牌，车上人员撤离到高速护栏外侧等候。

　　2.在高速公路上遇雾或事故停车后，车上人员必须尽快从靠路边的一侧下车并远离车辆与车道，以防后面来车处理不及追尾受伤。必须在车后150米以远放置三角警示牌并打开双跳灯。

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　　现在越来越多的车主喜欢上了自驾游，但是出门在外小碰小擦无可避免。那么异地事故该怎么处理呢?

　　第一步，保护好发生事故的原始现场，不去破坏它，同时积极主动且及时向发生事故所在地的交通部门报备，让他们来对事故场地进行勘测。如果确定责任在自己一定要跟保险公司报案，因为这一点直接关系到你来年续保时能否得到安返。

　　第二步，带上保单以及各个证件，开上事故车去保险公司备案，填写好相关资料并且协助保险公司的相关工作人员查检出险车辆。

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　　第三步，给车子定损，拿着出险登记表找有关部门定损，确定维修项目跟费用。定损时不要遗漏修理，而且修理费不能够定太低，以防修车时费用不足以支持付款。

　　第四步，做好上面这些工作后，车主就可以拿着定损单上修理厂，把车跟单子一块交给修理厂了，他们就会根据定损单上的项目给你修车了。车子修好后凭条支付完修理费就可以取车了，取车的时候别忘了向修理厂要盖了公章的发票，以及其他的一些跟修理有关的凭单。

　　第五步，拿着对方车的修车发票和对方车主一起去交警队结案，案子了解后会收到一张事故证明单，凭此单车主就可以要回被扣在交警队的证件了。

　　第六步，把拿到手的各种单子送到保险公司进行理赔，手续齐全的话，车主只要等着领赔偿款了。

　　什么是正确的驾驶姿势?对于很多老司机或者新手司机，在开车的时候为了身体的舒适，经常出现一些不正确的驾驶姿势。

　　开车时，身体部位各有职责

　　头——要垂直 头部、脖子和上身，这三点要在一条直线上，允许稍微向前倾斜一点儿，但角度不要超过20°，才是头部最佳的驾驶姿势。

　　肩——同等高 坐在驾驶室的你，是不是习惯一肩高、一肩低地坐着，以显示自己是个老司机?这就是导致肩膀肌肉僵硬、酸疼的根本所在。肩膀处在紧张状态，一个小小的动作都可能导致驾驶肩。别摆着成熟司机的架子了，保持两肩一边高吧!

　　背——靠座椅 要把整个背靠在座椅上，这样可以支撑整个上半身的重量，让身体在座椅上受力均匀，保证驾驶的过程中，肩膀是放松的!

　　手——双手握 一个手开车，很酷吧!但这样会让两边肩膀受力不均匀，发生紧急状况的时候容易受伤。开车时，请双手把握方向盘吧!

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　　脚——可平放 手动挡需要双脚努力才能让车正常驱动，但自动挡则只需要右脚运动，此时左脚最好平放，以支撑身体的平衡度，让双肩在驾驶的过程中用力均匀，减少驾驶肩出现的几率。

　　这边提醒大家，一个正确的驾驶姿势对于我们开车安全来说是十分重要的，所以我们一定要调整好我们的驾驶姿势，避免出现安全隐患。