学车途中侧方停车最常犯的错误就是压线。那么如何防止压线呢?

　　具体难点解析

　　1入库后会压到库边线

　　倒车过程中提早打方向容易造成车身不能完整入库，这时候就会压到左边库的边线。如果入库进程中没有及时向左打死方向，就会入库过度，容易造成车身压到右边库边线。

　　2靠库的难点

　　难点是让车身与库边线维持30—50cm的距离。若距离太大，那么看点打方向的时候便会产生误差。

　　3倒入侧方车位的难点

　　难点在于掌控打方向的时机，看点和线。侧方位需要学员借助后视镜观察车身与车库的位置关系，准确把握打方向的时机。

　　4不能很好地用离合控制速度

　　科目二考试时学员需要用半离合控制车速，考试过程中不能中途停车，所以要求学员按必须熟练掌握半离合的使用。平时训练就要练习如何通过踩离合来控制车速。熟悉以后，就会大大降低以后考试的难度。

　　5驶出侧方停车区域时也会压线

　　驶出侧方停车区域时要注意，很多人还会让车子压到两侧的边缘线，这是因为打方向的时机不正确，不是早打了就是打晚了，最后关头也不能掉以轻心。

　　如何控制车速

　　1、首先要明确一点：考侧方位停车时车要先停顿一下才能进行倒车操作的，但是不能够熄火。此外，要想做到看点准确、打方向及时，车速一定要够慢。

　　2、当车速过快时，向下稍稍压一点离合，不能压得过重，否则车辆就会停止。

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　　驾考科目三，是学员拿到驾照前的最后一座小高峰。而在驾考科目三时，那些难攻点你都了解吗?那么来看看科目三有哪6大易扣分难点。

　　1、汽车启动

　　上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再逆时针转动钥匙，否则容易熄火。熄火一次扣10分。

　　2、换挡操作

　　进行换挡操作时，应根据指令平稳加减挡，否则会被扣100分。此外，车速控制应与汽车挡位相符合，不可出现低挡高速，或者高挡低速行驶的情况，否则会被扣100分。

　　3、靠边停车

　　靠边停车时，应牢记以下操作，否则会被扣100分。

　　停车前：需通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;

　　停车后：车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线，下车时，需观察汽车后方及左侧交通情况，确认安全的前提下，开左侧车门下车，并关闭车门。

　　科目三6大易扣分难点 你都了解吗

　　此外，以下三项会被扣10分的操作同样需要重视。

　　停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘应小于30cm;

　　停车后，需拉紧驻车制动器(手刹);

　　拉紧驻车制动器(手刹)前不得放松行车制动踏板(脚刹)。

　　4、通过特殊路段

　　当通过(或者听到口令)学校、公交车站、没有信号灯的路口等特殊路段时，以下三步操作必须记住，若未按规定操作，则会被扣100分。

　　稍踩刹车，降低车速。

　　观察道路两边交通情况。

　　如遇行人，应停车让行。

　　5、特殊情况，中途停车

　　考试过程中，如果遇到特殊情况，需要中途停车，不能将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线)，不然将一次扣100分。

　　6、下车

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　　下车前，一定要将汽车熄火，确认安全后，开门下车，并关闭车门，若下车未关闭车门，则会被扣100分。

　　科目二考试中常见的错误有哪些?

　　1不系安全带

　　结果：车开动后直接不合格。

　　1、 平时练车没有养成系安全带的习惯。平时练车就不把系安全带当回事，觉得系不系安全带无所谓，考试的时候你也一定不会记着去系安全带，因为你没有养成系安全带的习惯。

　　2、 上考试车后太紧张了，脑子一片空白，根本想不到去系安全带;

　　3、 被其它的事情影响，忽略了系安全带。比如全神贯注的去调倒车镜或者座椅，忽略了系安全带。

　　2不调座椅

　　结果：由于座椅没有调到合适自己的位置，导致看点出现偏差或脚不能很好的控制离合器，最终影响考试结果。

　　考试车的座椅不可能完全适合你自己。因为学员高矮胖瘦都不一样，所以大家在开始考试之前有必要去感觉一下座椅，如果不合适必须要调整座椅。

　　调整座椅需要做两个动作：动作一，调整座椅底座前后位置;动作二，调整座椅靠背前后位置。这两个动作都要做到，不能忽略了其中任何一个动作。

　　平时练车的时候多留意座椅位置，调整好座椅以后把座椅的位置记住，考试的时候把座椅调到平时练车时候的位置，那样你考试起来就会顺手很多!

　　3不调后视镜

　　结果：等学员把车开到用到倒车镜的项目(如侧方停车或者倒车入库)后发现倒车镜不合适时，为时已晚，导致不合格。这种情况比较多见，上车不调倒车镜就给后面做项目埋下了隐患。

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　　首先，要知道考试车的倒车镜的角度不一定适合你自己。因为学员们的身高不同而且教练的教学方法不同，所以大家看的倒车镜的角度也不同。所以非常有必要去看一下倒车镜的角度是不是适合你自己，如果不适合你自己一定要把倒车镜调合适。如果你在倒车镜不合适的情况下做侧方停车或者倒车入库，那你和盲人开车没什么区别，因为这两个项目是完全以倒车镜为依据进行操作的，所以你很可能会失败。

　　其次，如何调倒车镜。如果考试车型和你练的车一样，那你在练车的时候务必把如何调倒车镜的方法学到手。经常有这样的学员，模拟科目二五项都没有问题，但让他调到车镜，他都不知道如何去调。这是因为练车的时候只关注教练教的每个项目的操作方法，但是忽略了调倒车镜这样的细节问题。如果考试车型和你练的车型不一样，你就需要去考试场试一下考试车了，最好有专业的工作人员指导你如何调整倒车镜。

　　最后，怎样把倒车镜调到合适的位置。倒车镜怎么用是一个问题，怎样才能把倒车镜调到合适位置是另一个问题。一个是会用，一个怎样用好。光会用还不行，还要把倒车镜准确的调到自己要看的位置。这就需要在平时练车的时候多注意观察倒车镜的角度，考试的时候把倒车镜调整到自己要看的位置上去，这样才能保证考试顺利通过。

　　虽然科目二考试内容没有要求必须调倒车镜，但是倒车镜绝对是直接影响考试的一个大问题，绝对不能轻视。因为好多不合格的学员都是因为考前没调倒车镜或者没有把倒车镜调好，而导致考试失败。这里我说这么多都是为了引起大家对倒车镜的重视!

　　4不松手刹

　　结果：考试开始后因为没松手刹车辆无法开动，导致反复憋灭火考试失败。

　　每次考试总有一部分人不松手刹，为什么不松手刹呢?

　　1、平时练车没有养成起步松手刹的习惯;

　　2、上考试车后太紧张了，忘记松手刹;

　　开车之前松手刹，说到底还是一个习惯的问题，练车时候学员要养成开车之前看手刹、松手刹的习惯，考试的时候自然而然就不会把这个问题忽略掉了。

　　总而言之，考试过程中的每一个细节都非常重要，一定要把握好上车准备的每一个步骤。我认为主要还是应该在练车时多下功夫，把上车准备的每一个动作都练成自己的习惯，按照一定的顺序来记忆和操作。

　　比如：上车后1、调座椅;2、系安全带;3、调倒车镜;4、起步时观察手刹，松手刹。每次练车都按照这样的顺序做上车准备，并练成习惯，考试时自然而然就会把每一个步骤做到位，而不会遗落步骤。