(1)并线或刹车的时候先看车上的反光镜

　　如果准备并线或者刹车甚至是路边停车的时候，一定要提前看后视镜里有没有大车跟着，如果有的话请一定要提前慢慢减速并打开双闪提醒大车司机注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。

　　(2)规划好路线保安全

　　千万别在大车前面“晃”，因为大车自身的问题转向和刹车没有小车那么灵敏，很可能就因为你这个“晃”，导致大车出事，或者直接和撞到你。在路上行车别怕绕路，当走错路的时候就辛苦绕一下，别因为图省事儿而造成大的事故。

　　(3)尽量不要夜间行车

　　如果能不晚上赶路就尽量不要在高速上开，特别是交通枢纽级的高速路。

　　(4)注意跟车距离

　　如果前面的大货车无端的变换车道，那一定是前面有情况了，这时候你也跟着大货车的线路变换车道准能平安。道理很简单，大货车视线高看的远啊，你在他后面跟着视线本来就不好，但他发现情况后会保证自己的安全，所以大货车突然变线走跟着没错，觉得能保证安全。

　　(5)转弯时别和大车并排行驶

　　在通过路口时，一是要看信号灯行驶，绝不能闯红灯，人为制造安全隐患;二是在路口等灯时，切勿与左侧的右转弯大货车横向距离贴得过近，当察觉有大货车右转时，应高度警觉，宁可退后几步让一让，也不能让大货车伤害自己;再者，更不能为赶时间，在信号灯未变换时，盲目推着自行车向前移动，否则将置自己于危险境地。

　　(6)合理使用灯光

　　请大家在遇到大车的时候要小心使用灯光，同时在不同天气情况下要开相对应的灯光进行提示。

　　(7)没事儿别走紧急车道

　　为了您的生命和安全，别在非紧急情况下走应急车道。此外，假如看到紧急停车带内有坏车，最好提早并线到内侧车道，躲开坏车，以免修车人忽然出现而来不及刹车。

　　(8)城市里面特别注意红绿灯

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　　路上行驶多观察路面的情况，如果发现有要闯黄灯的大车别一脚油门就出去，别觉得自己的车性能好能冲出去，千万别抱着侥幸心理。大家记住一句话，淹死的的都是会游泳的，小心驶得万年船。

　　(9)出事故后赶紧撤到安全地带

　　无论车辆发生多么严重的事故或者故障，你一个人无法解决的话那就请你离开事故车辆，并按照城市路面撤离到主路紧急行车带;高速公路撤离到最外层绿化带的方法等待事情的处理。

　　1、逢盲区，必减速备刹!

　　高速几个致命盲区，比如，过弯的出弯口、进出隧道口。出弯口是天然的盲区，虽然无法避免，但是可以人为减小。盲区最怕的是什么，是逆行和违停，因为速度过快，等到你看到对方的时候已经无计可施了......所以在高速上，处理盲区的第一要务是想办法减小它!因为高速上速度太快，处理问题的时间太少。特别是面对盲区，很多时候当你发现问题的时候，已经来不及了，所以尽全力减小它，才是第一要务!盲区越小，你的危险越小。

　　举个具体的例子，比如过弯的时候如何减小出弯口的盲区呢?很简单，左弯靠右，右弯靠左。右弯的时候，左边车道相比右边车道，出弯口的盲区要小，更利于及早发现问题。所以，高速开车原则第一条，逢盲区，尽量想办法减少，同时减速备刹。

　　2、逢自身变化，多观察!

　　变道和超车是最经典的自身变化，所谓的多观察就是指后视镜，注意，是内外后视镜!还有很多人压根就没有扫内后视镜的好习惯，这在高速上是致命的，要养成扫内后视镜的好习惯。

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　　3、逢前车变化，一定要刹车!

　　逢前车变化，一定要刹车!为什么?高速上，前车才是你最好的探路石!你可以根据前车的反应来准备判断前方路况，比如，他急刹车了，那一定是有情况，所以你不用去思考，跟着他刹车即可。他如果变道，不管是否有问题，你一要减速，特别是当前车的前方是你的盲区时，果断刹车一定是对的。这一点非常关键，一定要养成这样的意识和好习惯。很多车友有个毛病，该刹车的时候犹豫不决，不该刹车的时候却反反复复，这是刹车习惯没有养好的缘故。

　　4、逢道路变化，必减速备刹!

　　高速第二个容易出问题的地方就是道路变化区域，比如，高速倒车多发于高速进出口、高速急刹多发于高速枢纽、弯道和高速修路也是属于路况变化。所以到了道路变化的区域，就一定要打起十二分精神来应对。高速开车原则第二条，逢道路变化，提前规避风险，同时减速备刹。

　　怎么解释?我们都知道，高速倒车多发在进出口，而且是最右边的车道，所以每当快到这个道路变化的区域，你就提前变道到最左边车道，这样就不会被干扰。同样的，高速急刹车，多发生在最左边的车道，所以快到容易发生事故的道路变化区域——出入口或者高速枢纽。就提前和前车拉开车距，防止它急刹车。这些就叫做提前规避风险，同时减速备刹。

　　很多时候大家发生险情或者事故后，最喜欢用的一个词儿就是“突然”。你开车无章法，而且从不提前规避风险，当然一切都你来说都是“突然”的。

　　开雾灯但别用远光

　　在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。

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　　勤按喇叭，警告行人和车辆。听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应示意己车的位置。

　　除雾切忌边走边擦

　　玻璃一定要弄干净。 遇到大雾时，被水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线更加受损。对面来车射出的灯光也会如礼花般灿烂。可以考虑使用雨刷，刷去凝结在前风挡上的水汽。

　　紧盯大车、勿忘方向

　　在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，避免紧急制动。跟在大车后面走是不错的办法。

　　宁靠中间，不沿路边

　　在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。千万不要沿着路边行驶，除了提防路侧的排水沟以外，在路边临时停车、等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。

　　停车后，乘员远离车

　　如果感觉雾太大，想停车等雾散去再上路，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双蹦灯。最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些。