行车记录仪是帮助判定交通事故责任的重要工具,因此选购一部好用的行车记录仪就变得非常重要。但是市场上行车记录仪品牌繁多,价格差距大。如何选择一款性能稳定、质量好的行车记录仪,成为车主关心的话题。
记者调查了解到,面对市面上种类繁多的行车记录仪品牌,很多消费者都说看花了眼,不知行车记录仪哪个牌子好用。根据专业人士测评和真实消费者的使用情况,记者上总结出了2016年口碑和质量最好的几个行车记录仪品牌。
它们分别是:普诺得PRTDT行车记录仪、凌度行车记录仪、趴趴狗papago行车记录仪、捷渡行车记录仪、惠普行车记录仪、包黑子行车记录仪、飞利浦行车记录仪、铁将军行车记录仪、DOD行车记录仪等品牌。
下面,简单介绍一下几个常用的行车记录仪品牌。

1、普诺得PRTDT (推荐指数:)
普诺得PRTDT行车记录仪是目前知名的行车记录仪品牌,专注行车记录仪领域多年,沉淀积累了很多属于自己的技术,普诺得行车记录仪最大的优点是性能非常稳定,不容易坏,厂家提供超长质保期。推荐的型号PRTDT R601和PRTDT R609 。推荐商家PRTDT车品旗舰店
点评:PRTDT行车记录仪质量确实非常好,属于可靠性很强的行车记录仪品牌,很多买过的车主评价都非常好,非常值得购买。
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2、凌度行车记录仪(推荐指数:)
凌度是深圳多美捷科技有限公司旗下blackview的中文品牌,于2011年12月正式投产行车记录仪。凌度行车记录仪网上的欢呼声还是相当激烈的,凌度宣传产品的特点是广角大,夜视能力强。凌度行车记录仪款式众多,推荐型号:凌度F1、凌度bl950。
3、趴趴狗 (推荐指数:)
在众多行车记录仪品牌中,趴趴狗papago的品牌知名度很高。其中Papago gosafe510口碑很好,配置非常高,采用安霸A7方案,1296p,超级电容电池,而且造型迷你,安装方便,不会影像驾驶员实现。
点评:趴趴狗也算最早做行车记录仪的厂商了所以品牌值得信赖
4、捷渡行车记录仪(推荐指数:)
捷渡行车记录仪口碑榜还是很不错的,做后视镜起家,可以说是后视镜记录仪之王,品牌打得比较响亮,在国内销量中起量较早,主要为中低端产品,价格比较实惠,在某宝上销量长期处于三甲。但是做工有些偏差,推荐型号:捷渡D600S 。
点评:捷渡作为行车记录仪的后起之秀目前已经在这个行业站稳了脚步,目前用户反馈还是不错的。
5、铁将军行车记录仪(推荐指数:)
铁将军行车记录仪主要生产迷你型行车记录仪。铁将军的行车记录仪并没有能像其倒车雷达一样出色,其不带显示屏的配置和性能的不突出无法吸引更多的消费者进行购买和使用。
点评:其实铁将军相信只要用车买车的人都知道铁将军的一系列汽车产品都是不错的。
最后,记者提醒:行车记录仪散热性很重要
行车记录仪是一种处在长期工作状态下的设备,所有的机器元件一起运作的时候,设备的散热性能会直接影响工作稳定性,严重的话会直接影响设备的使用寿命。最好不要选择金属外壳的行车记录仪,因为金属外壳的散热性非常差。
散热的好坏,从行车记录仪的从内到外都可以反映出来,比如处理器的散热性能、外观造型的散热设计,以及电路设计等,比如厂商一般会在行车记录仪的芯片上采用薄膜散热,或者是通过技术降低功耗保障较小的发热量。
在高速路上开车,由于车速较快,道路安全规范也比普通道路严格,除了对车辆必要的操作外,安全意识的提高也同样重要,毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h以上,速度每增加10Km/h,安全系数都会降低一个等级。
1、安全检查
上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎气压磨损进行检查,避免出现紧急制动刹车不到位,而轮胎气压无论是过低还是过高都不利于高速驾驶,很容易导致爆胎,高速行驶中轮胎爆胎产生的危害足以致命,所以再怎么仔细检车车辆都不为过。
2、系安全带
高速开车注意事项第二点就是系好安全带。其实无论是普通道路还是高速道路驾车都应该系安全带,高速驾驶时后排乘客也需要系安全带,遇到仅仅刹车时,安全带或需能够救你一命,千万不要低估了安全带的作用。

3、尽量在一个车道中行驶
在高速公路上千万不要频繁变道,一会在超车道,一会在行车道,更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时,不要和其它车辆并排行驶,也不要在超车道上长时间行驶,更不能试图从紧急停车道上去超车。同时下高速时要提前做好变道,以免错过路口。
4、尽量远离大型车辆
国内大型载重车辆一般车况不佳,超载状况常有发生,很容易引发爆胎失控等问题。如果真发生事故对周围小车伤害极大。所以在高速公路上行驶一定要尽量远离大车,不要长时间尾随,更不要并排行驶。超车的话待时机成熟,果断快速的完成超越动作。
5、保持匀速行驶
在高速公路上行驶,大家速度普遍都比较快,所以行驶中应当保持匀速行驶,不要一会快、一会慢,这样不但对其它车辆不利,也会大大减低自己爱车的燃油经济性。
6、停车要注意必要的警示
如果在高速公路行驶中,因故障需要临时停车检修,应当提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路肩上,禁止在行车道上停车,同时应打开“双闪”并在车尾150m处放好警示标志。如果在隧道内出现故障,只要车辆还能行驶,应该尽可能将车驶出隧道,千万不要在隧道内停车。如果不能行驶,应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。不能私自进行拖车等处理。
高速公路上车辆速度快,驾驶员水平又参差不齐,经常容易引发各种交通事故,所以在高速开车一定要严格遵守高速道路驾驶规定,驾驶时保持清醒的意识,对自己和对别人的安危都要有一份责任心。
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根据“123号令”第六十四条第一款规定,机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期(即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内);实习期被延长的,“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。
新领驾驶证要满一年后才能上高速,驾照实习期为一年,实习期内要上高速,必须身边有一个三年以上驾龄的人陪同。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》
第六十五条 机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车。

驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中,驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的,可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。
在增加准驾车型后的实习期内,驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。
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