坡道定点停车看点技巧都有哪些?在科目二考试中，很多学员都在坡道定点停车看点这一项吃了亏，对于这种情况我们一起来了解一下。

　　坡道定点停车怎么看点：

　　1.第一种看点 坡道定点停车看线的走左后视镜下方露出就踩。这个也不是完全不对，但是突发情况很多，你上坡车速要控制好，快了线一露你踩不住容易过，不能让它过那就上坡 要慢，慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好，要吗熄火要吗溜车，上坡定点途中你看左边等于把前面丢了 车头正不正那也不好判定，如果上坡车没有摆正看线就会出现差距，不能精准。

　　还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同 那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!最重要的是考场的线宽度有限 可能和你练的场地不太一样 比如已下是毛家弯的坡道 那注意 线就那么长 你车一上去右边不靠很近 左边怎么看得到线。

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　　2 第二种看点 看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆，这个方法简单可以用 但是是不稳定的会出现偏差 因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差 除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才更准确!

　　

　　3， 建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点这个位置刚练的时候不容易掌握 但是一但熟练了 不管你右边与边线有多大的偏差 前方的位置都不会影响 刚开始练不要觉得平行了就踩是对 要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 当然刚前面就会到不了)所以刚开始练的时候最好自己 下车看是否到位 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后 再反复练习 个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点 个子高的同学那就是该是齐平。

　　

　　以上坡道定点停车看点方法 当然就因人而异了，重要的是找到适合自己， 准确性大的。大家学车要找到好的方法适合自己的方法灵活的去应用才能有效果。

　　科目二s弯道技巧图解操作要求是：驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。

　　科目二s弯道技巧详细图解：

　　

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　　1)进人“S”形路前，降低车速，用1挡或2挡驶人“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

　　2)进人“S”形路后，车辆沿道路的右侧进人弯道(距左侧路边缘约lm)，保持匀低速行驶。

　　3)进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

　　4)进人C点位置，一向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

　　5)进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。

　　6)进人F点位置，回转转向盘，进人直线行驶。

　　曲线行驶的训练场地设置

　　(1)路宽大f车辆为4m，小f车辆为3.5m

　　(2)半径大型车辆为12m，小型车辆为7.5m

　　(3)弧长八分之三个圆周

　　s弯道行驶(也就是转弯)时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大)。比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。

　　所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就要压路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。

　　同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮，离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行)。

　　以上是有关于科目二s弯道技巧图解，对于这个考试，首先大家要对离合掌握到位，其次对于车轮轨迹一定要熟悉，这样子才能够顺利通过考试。

　　科目三考试由于项目有很多，高达16项。所以，很多学员在考试的时候经常会出现疏忽的情况，导致遗憾挂科。那么，科目三考试攻略都有哪些呢?

　　科目三考试攻略详解：

　　上车

　　一挂(一档)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。

　　行车

　　一关(转向灯)二看(左右后视镜)。

　　路口、及拐弯和调头

　　需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。

　　靠边

　　一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。

　　右脚放到该放的地方

　　这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。新手遇到紧急情况容易紧张，这样做能防止误把油门当刹车踩。

　　低头看档

　　这一条驾校应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

　　靠边停车路线过长

　　科目三走完，电脑发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

　　红绿灯前犹豫

　　绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。

　　行车时车身太偏右

　　车身偏右在很多学员甚至司机身上都很常见，但是车身偏右很不好，右边常常会有行人和自行车、电动车等车辆，是行走路线随意性比较强的群体，很容易发生事故，所以按车道保持车身正规规距距走还是安全的。

　　下车

　　车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门。

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　　以上是科目三考试攻略，对于路考不仅技巧很重要，对于学员们的心态考验也是十分重要的，大家要学会调整自己的心态。