科目三路考中需要注意的细节有很多，学员稍不注意就会被扣分。科目三最容易失分的地方有哪些?
准备：
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况。
2、打开车门前不观察后方交通情况。
起步：
1、制动气压不足或车门未关闭起步。
2、起步前通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。
直线行驶：
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动。
2、遇前车制动时不采取减速措施。
变更车道：
1、变更车道前，不通过内外后视镜观察后方道路交通情况。
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶。
3、连续变更两条以上车道。
通过路口：
1、通过路口前减速慢行。
2、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯。
3、转弯通过路口，未观察侧前方情况或未通过内外后视镜观察侧后方交通情况。
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候。
5、直行通过路口不观察左右方交通情况。
6、不按规定避让行人和优先通过的车辆。
1、不观察左右方交通情况。
2、不按规定减速慢行。
3、遇行人通过人行横道不停车让行。
会车：
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆行人或者非机动车未保持安全距离。
2、会车困难时不让行。
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车。
超车：
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1、超车前不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况。
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶。
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离。
4、从右侧超车。
靠边停车：
1、停车前，不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况。
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘。
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况。
掉头：
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机。
2、掉头地点选择不当。
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通过。
以上就是科目三路考中最容易失分的地方，学员一定要引以为鉴，切勿在考试中出现相同的错误。希望能给大家带来帮助。
S弯，即曲线行驶，有人说简单，也有人说难。对于说难的学员来说，过S弯也是需要一定的技巧的。
S弯不过，有两种情况，压线和中途停车。
其中，压线分为3种情况：
1、转弯时车身过于偏右而压线;
2、车身快要出S弯，还没有完全出线时就回正方向往外走了;
3、不注意及时回正方向盘，车子弯着弯着就压线了。
S弯要注意的两点：
1、控制车速，通过离合器和刹车来控制车速;
2、掌握好看点的时候方向盘打几圈，以及打方向盘的速度。
S弯具体操作步骤：
入S弯
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左入口：入口之前，车辆尽量靠近右边的曲线，再慢慢往左打方向盘。
右入口：车辆尽量靠近左边的曲线，再慢慢往右打方向盘。
注意：车辆在转弯时，不要只顾着看前轮的行驶轨迹，也要注意通过后视镜观察后轮的运行轨迹，避免只顾着前轮而后轮压线了。
行进过程中，让车头沿着边线走。开始是左转弯，那么车头就沿着右边线前进;到后面右转弯了，车头沿着左边线前进。
出S弯
左出口：当前轮已经离开曲线范围内了，就往右回半圈方向，后轮才不会压线。
右出口：当前轮已经离开曲线范围了，往左回半圈方向，避免后轮压线。
等到熟练之后，对车的行驶轨迹有把握了，就可以把速度再开慢一点，从后视镜观察车身和曲线的距离来调整车的运行轨迹。
S弯考试评判标准
1、任一车轮压道路边缘线，扣100分
2、中途停车，扣100分
科目二曲线行驶也就是我们通常所说的S弯，在科目二考试中应该算是比较容易的一个项目，但是很多学员在进入弯道和出弯道时很容易压线，归根结底，是方向没打好。
一、场地要求
曲线行驶的场地，看上去就像一个大写的英文字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，在不压线的情况下从另一端开出，这样即视为此项考试通过。
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二、扣分标准
1.中途停车，扣100分。
2.任一车轮压道路边缘线，扣100分;
三、曲线行驶技巧
1、车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央。当车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是左转弯，车身过于偏左容易导致压线。
2、当车头左边小后视镜前角压住右侧边线时，要向左打一圈加45度的方向，注意方向盘不要打到底。
3、左打一圈后，始终要观察车头左前角压住边线行驶，如果有偏离，方向盘控制在90度之间修正，压住边线行驶即可。
4、行驶到弯道联接处右转弯时，回正方向，然后让车慢慢地再行驶一段路程。
5、回正方向后，行驶车头右边小后视镜前角靠近左侧边线时，向右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，修正方向驶出弯道即可。
6、在将要驶出弯道的时候回正方向盘，驶出弯道口，此项考试结束。
曲线行驶的要点就是：左转靠右，右转靠左，速度要慢，方向要快。在行驶中，车头小后视镜前角是一个重要的点位，只要记住打方向盘的时机，这S弯也就自然而然可以通过了。