在科目二全部训练过程中，我们可以只挂一挡，保持车辆离合处于半联动状态。然而在科目三考试训练的过程中，对学员有了明确要求，换挡时绝对不能低头看挡位。多数学员在不低头看挡位的情况下进行换挡操作感觉很不舒服。有很多学员反映，在不低头看挡位的情况下很容易将三挡与五挡档位混淆，明明想挂入三挡，一不小心却挂到了五挡上。甚至有的学员因此科目三考试失败。

　　如何区分三挡和五挡

　　这张挡位图是我们在科目三考试、训练过程中使用的最常见的挡位图：在这种挡位图中，三挡处于上方的中间位置，而五挡则处于上方最右边的位置。二者都处于上方位置，所以操作不熟练的学员很容易将两个档位混淆。而一旦在科目三考试百米加减挡的提速操作中误将三挡挂到五挡，很容易因为车速与挡位不匹配而导致失败。

　　我们在驾驶车辆过程中，之所以常常误将三挡挂到五挡，原因有以下几个方面：

　　一、没有牢记挡位图。

　　二、操作行驶过程中，忘记是几挡。

　　三、用力过大。

　　如何避免这种情况的出现

　　在以二挡提速换三挡时，可先摘挡，使变速杆停留于空挡位置约一秒钟，然后垂直向上拉动，此时就是三挡。由空挡位置拉动变速杆向右移动至不能拉动为止，然后向上拉动，此时就是五挡。关键还是需要多加练习，培养出感觉。

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　　千万不能低头看挡位，也尽量不要用眼睛瞥一眼挡位，因为这样不仅在科目三考试中属于违规操作，在以后驾驶车辆上路行驶时，也很有可能造成交通事故。

　　科目三考试又称为路考，是驾照考试中非常重要的一个科目，并且采用的是电子考试，所以细节决定成败，很多该注意的地方一定要注意。

　　1、起步

　　上车前要绕车一周，上车后要调节座椅，系上安全带，起步前要打左灯，看反光镜，然后起步。

　　2、行车换档

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　　一档换二档，二档换三档情况下抬离合器速度要慢，加油门速度也要慢，换四档，换五档情况下，抬离合器速度要快，踩油门速度要快。

　　3、变更车道

　　不要立即变道，在原车道行驶5秒以上后变道，往哪边变就开启哪边的转向灯，但是一定要闪足3秒以上的转向灯。

　　4、路口直行

　　路口内不能变道，不能越过停止线停车，不能开启转向灯，起步时小心不要熄火，考试中途不小心熄火了不要慌忙点火，踩紧离合器和刹车，将档杆退回到空挡后才能点火，每熄火一次扣10分，90分合格，不是空挡时点火将再扣100分。

　　5、调头

　　提前开启左转向灯，然后轻踩刹车至明显减速，慢转方向调头，调过来回正方向再踩刹车减速以通过“危险路段”，注意不要压分界实线。

　　6、超车

　　在未播报项目或速度未提高到25km/h以上时方向一定要保持直线行驶状态，不能动方向，尤其不能向右转动方向。

　　7、靠边停车

　　先打右转向灯，观察右后视镜，确认后方没有来车后，变到右边车道，踩离合，踩刹车，慢慢减速靠边平稳停车。车身离边线约30-50厘米就可以了，停车后先拉手刹再挂空档，然后关右转向灯，千万不要把车停到路口或者公交车站，不然你肯定完蛋了。

　　科目三考试时，尽管你的道路驾驶技能已经练得很熟练了，也保不齐会出现一些突发状况，当遇到这些突发状况时，该怎么处理呢?

　　语音指令与实际路况不相符

　　科目三考试中的道路驾驶技能考试，在很多地方都实行电子考官监考，如果语音指令发出后，与实际路况不相符，怎么办?在道路驾驶技能考试时，切不 可轻举妄动。电子考官发出指令是预先设定的程序，不如人脑灵活，没有随机应变的功能。前方有车辆，那看主考官下什么命令了，如果让你直接按语音指令直线行 驶的话，那就按主考官的意思了，让你走你就走，让你停你就停。如果考官不发话，那就要自己灵活处理了。

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　　一、会车时看到前面有车怎么办?

　　前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。停车要注意把档摘了，拉上手刹。起步的时候不需要按开始的时候起步，但必须一档起步，然后踩油门上二档，再上三档，才能直线行驶。提前看到前面有车可以压低离合减速。当然这个是根据各地的情况灵活掌握的。

　　二、考试中突然出现车辆怎么办?

　　如果你要做动作突然出来一辆车，你在快速车道就打转向灯往右侧过，如果在机动车道就从左侧过，记得打转向灯。当然，你也可以选择刹车啊。出现这 种情况不要紧张，沉着冷静处理。最好还是提前观察好周边的路况，提前预判，这样才能防止因突发状况出现，闪躲不及，应急处理不当而导致科目三考试失败。

　　科目三考试是实际道路驾驶技能的测试，道路状况瞬息万变，在考试中会遇到很多种突发状况，如果你采取的措施是正确的，考试通过一般是没有问题的。当然，如果遇到突发状况，一定以安全为最高标准，不要为了追求考试通过，而盲目按照语音提示进行操作!