作为一名漫漫学车路上的学员，大家肯定听说过，谁谁谁，练习的时候那可是相当的好，可是考试的时候，就他没过!其实无论是谁在考试的时候都难免会紧张。那么，该怎么缓解考试前的紧张心情呢?

　　1、放松法

　　考前做几次深呼吸，伸展一下身体，四肢适当活动。

　　2、必胜法

　　每个考生都应保持乐观情绪，树立考试必胜的坚定信心，把驾驶员考试的负担和压力，视为一次自我表现、自我满足的机会。

　　3、转移法

　　把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中，适当分散注意力，同一车的学员，相互宽慰和鼓励。把个人的的紧张分散在集体组织中。

　　4、回避法

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　　考试时尽量回避应考人员间的议论评价和监考人员态度、语言、表情的干扰影响，保持思路清晰，使驾驶操作水平得以充分发挥。

　　由于第一年基本上买都是全险，甚至有可能还会多保了好几项，但又没怎么出险，第二年的车主肯定会很纠结还有没有必要上那么多险种，多花冤枉钱。那么到底第二年车险该怎么买比较适合呢?

　　购买方式选择

　　有些4S店要求在店内上保险作为提车条件，一些新车主出于无奈或不熟悉车险，因此只能听从，他们推荐咱上什么咱就得上什么，不仅保的险种多，费用还高。不过在第二年，车主有了自己的选择权，可以通过电话或网上车险的方式来进行投保。由于这两种投保方式省去了中间环节，而且保险公司还长期推出一些优惠活动，因此价格要比4S店更划算。但凡是都有利有弊，在4S店上保险是可以享受直赔服务的，如果不是的话，4S店可能会拒绝给你提供保险直赔服务，这时就需要自己到定损中心定损。

　　主险险种选择

　　主险分为车损险、盗抢险、第三者责任险和车上人员责任险。由于是刚买的新车，车主刚开始会比较爱惜在意，再加上对自己的驾驶技术缺乏信心等，车险第一年往往会上的比较全。毕竟车子开了一年，驾驶技术熟练了，对爱车的情况有了一定了解，因此一些不必要或者不划算的险种，车主就可以选择不买了。比如：生活在城市里，家中和单位都有安全的停车地点，那么车主就可以不考虑上盗抢险。一般家庭都会买一些意外伤害险，车上人员责任险就和前者略有冲突，万一遇到意外情况，它的赔付额很低，如果你不常常跑高速路的话，车上人员责任险也可不上。

　　附加险险种选择

　　常见的附加险主要有划痕险、玻璃单独破碎险、自燃险和发动机特别损失险。划痕险一般只提供给车龄在三年以内的新车，挺实用的，但保费不低，车主可根据实际用车情况自己决定。玻璃险值得推荐，因为全车35%的面积是玻璃，行驶中被石子击伤玻璃的情况屡见不鲜，而且汽车玻璃本身的价格就不底，因此能上则上。至于自燃险我觉得对于新车而言意义不大，毕竟新车出现自燃的情况极少。而发动机特别损失险就是我们常说的涉水险，车主只要不冒险，几乎用不上。

　　多享受优惠条款

　　众所周知，保费的高低和前一年出现次数和理赔金额有着很大的关系。根据规定，只要车主在一年内没有任何违规记录、出险情况以及理赔事项，车主在第二年续交保费时会获得商业险、交强险保费的下调，同时还会被保险公司列为优质客户享受车险优惠。

　　综上所述，第二年车险应在购买方式、险种选择上做出合理的选择，既要做到足额投保，又不能浪费花冤枉钱。选择最适合的险种组合，为了让以后的开车生活有保障才是车主真正的利益诉求。

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　　驾校教练教你调节后视镜，一般是以看见参照物为准，但实际路面上，根本没有太多标准的线可供选择，尤其在乡间道路甚至路上的线也是不翼而飞。这个时候我们该如何调节后视镜和座椅呢?

　　第一步：调节座椅高低

　　当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。

　　第二步：调节座椅远近

　　调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。

　　第三步：调节靠背角度

　　很多老司机喜欢把靠背调成沙发式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。

　　正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。

　　第四步：调节方向盘

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　　调节好座椅后，就该调节方向盘了，方向盘过高对操作造成一定的障碍，方向盘过低会在发生事故时对腿部造成伤害。根据自己身体需要来调节，调整完成后再看看手腕能不能搭在方向盘沿之上。

　　第五步：调节头枕

　　头枕是保护颈椎的主要工具，它的重要性大家应该都有所了解。正确调整也是不可或缺的，在调整头枕时，应该让头枕的水平中心线与眼睛齐平。

　　第六步：调整车内后视镜

　　正确的调整方式，远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在镜面的左缘。

　　第七步：调整左右后视镜

　　左侧后视镜正确调整方式，把水平线置于后视镜中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

　　右侧后视镜比较重要，因为驾驶室在左侧，再加上有时路边停车需要，右侧后视镜在高速上下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3，而左右位置同样调整到车身占1/4镜面面积即可。