掉头，这在我们日常驾驶过程中是会经常遇到的一种情况，在驾考科目三中也有对这一技能的考核。完科目三考试中对掉头又有哪些要求和扣分项呢，我们就一起来看看掉头的操作技巧以及评判标准吧!

　　● 操作技巧

　　1、听到系统发出“掉头”指令后，考生应根据实际路况进行掉头操作。若路口有红绿灯，必须等到绿灯亮起时才能掉头。

　　2、路口掉头：掉头前，向左变道进入左侧掉头车道，踩离合带刹车减速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达掉头位置时迅速向左打死方向盘，沿左侧路肩左转，掉头过程中注意左右观察路况，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。

　　3、完成掉头后适时回正方向并关闭转向灯，驶入快车道后根据实际路况提速升挡。

　　● 考试员人工评判要点

　　1、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。

　　2、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

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　　● 计算机辅助评判要点

　　1、掉头前未开启左转向灯的，不合格;

　　2、不在指定地点掉头的，不合格。

　　科目三路考中的靠边停车是广大学员认为比较难的项目。靠边停车说起来其实不难，但是真正要做得好还是不容易的。

　　靠边停车操作方法

　　1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。

　　2、适量踩下制动踏板。

　　3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)

　　4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

　　5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。

　　6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。

　　7、方向盘的量三把轮比例为2：3：1。

　　8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

　　9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

　　10、停车后，要拉紧驻车制动器。

　　11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

　　12、下车后要关好车门。

　　13、下车前要将发动机熄火。

　　14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。

　　靠边停车注意事项

　　1、车未停稳前，不准开车门上下人;

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　　2、靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离;

　　3、大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。

　　4、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车;

　　5、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车;

　　6、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车;

　　靠边停车”是驾校考试科目三的一个考点，要求停车后，车轮与路边马路牙距离在30公分以内，要求一次性完成，并且还不能蹭到马路牙子。该项目说难不难，不过要又快又好地把车停在靠边30公分以内，还是需要一番技巧。

　　1、找好靠边停车的切入位置

　　当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节)，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。

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　　2、调整右侧距离，直至车前把手将遮住马路边缘

　　观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身。

　　3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身

　　下车前，我们还需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。当然，如果后面没有车进行参考的话，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。

　　4、最后，拉紧驻车制动器，将发动机熄火

　　停车后，要拉紧驻车制动器，拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。下车后要关好车门。夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。