科目二中直角转弯时比较容易的，但是有的学员有时候不注意也有挂在直角转弯，现在我就介绍几种直角转弯的通过技巧，大家根据自己的需要进行选择。

　　第一种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向。匀速驶出即可。

　　第二种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。如果所示点位：同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

　　第三种方法：当你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时，向左迅速打死方向(关键点位)。这个方法用的一般不是很多，但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　第四种方法：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘(这个很关键啊)。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。

　　许多学员在科目二直角转弯的时候没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快，从而导致车子压线。

　　1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。

　　2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。

　　3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。

　　有学员问：为什么线对好了，还会压到呢?小编请教了驾校教练，为学员解答疑问。

　　教练告诉我们应对的方法：

　　左径将路一分为二，看见前面车头到线，立马打方向打死或者打两圈，车头似正非正的时候回方向，基本上打方向速度要快，压到可能是方向打慢或者回慢了。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　另外，有学员问：打方向不是回早了就是回晚了，刚转过弯以后车的方向还不能立刻稳定下来，还得左右晃几下，每次转弯都是凭眼睛看的，但总是不太准，怎么办呢?

　　教练说：车尽量进去时候贴左，然后平时练习时，教练说该到该拐弯打把的时候，把车停下，然后从车内观察一下前面、左右的方位和距离，下次到了这个点就往左打死(两圈)，拐过来时候回正(就是往右打两圈)。

　　最后别忘了再往右打一圈半左右吧，让车回到原本的直路上去，车正后回，要不车斜着就出去了，这样就可以克服了。

　　科目一考试满分100分，90分及格。虽然相对实际操作考试来说比较简单，但是对于科目一考试答题技巧，我们一定要掌握好。

　　科目一考试答题必备技巧

　　技巧一：有省选省，无省选县。

　　技巧二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。

　　技巧三：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯

　　技巧四：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。

　　技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。

　　技巧六：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。

　　技巧七：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行，但越线的可通行。

　　技巧八：关于载人：有不准栽人，选不准栽人;没有，选带5人的。

　　技巧九：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。

　　技巧十： 学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数;判断题是对的。

　　技巧十一：车辆检验的判断题都是对的。

　　技巧十二：交通事故责任的判断题都是错的。

　　技巧十三：与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C，肢体固定选1/3处此选项不一定是C

　　技巧十四：一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。

　　技巧十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。

　　技巧十六：与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的其他都是对的

　　科目一考试答题技巧还有一个就是要注意时间，由于题目相对较多，随意大家在审题的时候一定要“快准狠”，这样子才能够避免出现时间不够的情况。

驾校助手【jx.webtianxia.com】