想要顺利通过科目二考试，首先要知道它有哪些难点，然后对症下药。今天给大家总结一下科目二考试中的最大的难点有哪些，希望能帮助学员更快地通过考试!
1看点不准
科目二练习时，教练都会教授我们一个打方向的时机，但由于个人身高、坐姿等差异，导致看的点并不是很准确。这时，就需要学员学会修方向，不论能不能一次进库，为了考试时的突发情况，会修方向都很重要。
2车速过快
通过科目二的关键在于车速的控制，车速越慢越好。车速主要是通过离合器来控制的，踩离合器时，速度不能过快或过慢。学员在平时练车时要踩稳离合，让车保持慢速匀速行驶，让车辆按照自己要求的速度行驶，而不是车带着你。
3压线、压库角
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压线是科目二练车中很多学员都会遇到的问题，多发生在倒车入库和曲线行驶这两个项目上，主要原因在于看点不准确导致打方向时机不准。
4坡道起步熄火
熄火是坡道定点停车与起步中最常见的问题，每次考试都有不少学员挂在起步熄火上。起步时，先打开左转向灯，缓慢抬起离合，注意不能抬得太快，容易熄火。当离合器抬到半联动点的时候，车身会有明显抖动，此时左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶。
许多学员在科目二直角转弯的时候没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快，从而导致车子压线。
1、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。
2、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
有学员问：为什么线对好了，还会压到呢?
教练告诉我们应对的方法：
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左径将路一分为二，看见前面车头到线，立马打方向打死或者打两圈，车头似正非正的时候回方向，基本上打方向速度要快，压到可能是方向打慢或者回慢了。
另外，有学员问：打方向不是回早了就是回晚了，刚转过弯以后车的方向还不能立刻稳定下来，还得左右晃几下，每次转弯都是凭眼睛看的，但总是不太准，怎么办呢?
教练说：车尽量进去时候贴左，然后平时练习时，教练说该到该拐弯打把的时候，把车停下，然后从车内观察一下前面、左右的方位和距离，下次到了这个点就往左打死(两圈)，拐过来时候回正(就是往右打两圈)。
最后别忘了再往右打一圈半左右吧，让车回到原本的直路上去，车正后回，要不车斜着就出去了，这样就可以克服了。
古人云，知己知彼，方能百战不殆!这句话同样适用于驾考，你只有通晓驾考规则，明了其中的难点、扣分点，才能更加顺利地完成考试。在此总结科目二中的几个最易失分点，希望能帮助诸位学车者顺利通过科目二。
一、使用转向灯少于3秒
大家知道，在科目二考试中，未开转向灯或使用转向灯少于3秒进行起步、转向、变更车道、超车、停车，要被扣10分。关于开转向灯转向灯等，这是常识，在驾考是也能习惯性地做好，许多人被扣分是在“使用转向灯少于3秒”上面。
建议：使用转向灯时，在心中默读秒数，确定超过三秒，才关闭转向灯。
二、熄火
科目二驾考规则中，汽车熄火一次就扣10分，有些学员甚至考试中就因为紧张控制不好而熄火好几次。熄火是新手在驾驶时经常会出现的问题：1、技术生涩，车辆怠速过低，你稍微控制不好离合器就会导致熄火;2、紧张导致毛躁，放离合器过猛。
建议：只能靠多练习来解决，技术熟练，除非是车本身出问题，否则熄火出现的概率极低。
三、停车后，车辆前保险杠未到停车线
科目二考试规定，车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分。这也是学员驾考时被扣分集中点，大都源于驾考学员的视野判断有误。
建议：平时练车时多熟悉角度和车内视野，久而久之你变能够直接判断前保险杠是否到了停车线了。
四、倒车未开右转向灯
很多学或许能很习惯地起步开左转向等，但在倒车时，却容易忘记打开右转向灯，不知不觉就被扣掉10分。
建议：平时练车养成习惯，谨记起步左转向灯，倒车右转向灯。
五、起步时间超过30秒
这大概是驾考学员落马最多的项目了!许多学员都是上班族，平常练车时间不多，也没有心思去阅读相关的知识，导致考试时容易大脑短路，这边检查一下那边检查一下才敢起步，消耗时间过长。
建议：有时间有条件便多练车，没时间便多阅读相关知识，做到心中有数，考试时也能镇定许多，这也不失为一种减少起步时间的好方法。
总而言之，磨刀不误砍柴工，平时勤加练习，多阅读驾驶、汽车相关知识，才能助你驾考之路顺畅无忧!
五、倒车未开右转向灯
很多学或许能很习惯地起步开左转向等，但在倒车时，却容易忘记打开右转向灯，不知不觉就被扣掉10分。
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建议：平时练车养成习惯，谨记起步左转向灯，倒车右转向灯。