科目四考试速记方法有哪些?科目四考试总共50道题，满分100分，及格90分，所以想要顺利通过考试，充分掌握好考试知识是十分重要的。
科目四考试速记口诀：
车行路上万千事，件件应在预料中;
路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光;
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限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松;
减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄;
紧急情况不受限，确保安全出万方。
弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
行近坡顶油减半，判明路情通不通;
路侧一险不近险，路侧均险走道中。
前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
各种情形道不尽，四十码内走始终;
东西南北道不同，本领高强通四方。
能行则行莫强行，变道后视打灯光;
入道车正灯须闭，依法行车如行风。
对于科目四考试速记口诀，想要顺利通过考试还是要有科目四一定的知识基础，这样子才不会出现空有技巧不知道怎么用的情况。
灯光模拟考试是科目三考试考核项目之一，特别现在已经取消了夜考的项目，这项考试就显得尤为重要。
科目三灯光模拟考试技巧：
1夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶--大灯开启;
2夜间在窄路窄桥与非机动车辆会车近光灯;
3夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口——交替使用远近光灯(变光两次以上);
4、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动——将大灯转换为示宽灯+警示灯;
5、雾天行驶——大灯开启+雾灯+警示灯;
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6、夜间同方向近距离跟车行驶——近光灯;
7、夜间与机动车会车——近光灯;
8、夜间在窄路与非机动车会车——近光灯;
考试时，口令都是这八项的组合，把这个记住后，再听口令练习就很有效果。
注意：
对于第三条语音提示是分开的，比如说考试时语音提示可能为夜间通过拱桥、人行横道;夜间通过急弯、坡路;夜间通过没有交通信号灯控制的路口。
这三种情况都应该是交替使用远近光灯(变光两次以上)。
9、考试时灯光使用有语音提示必须在语音提示结束后的5秒内完成操作，不能慢但也不能没等提示完就做动作，一般灯光模拟有五种情况。
下面将进行模拟场景灯光使用的考试，请按主意指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过没有交通信号灯控制的路口;夜间在道路上发生故障，妨碍交通又能难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请赴继续完成考试。
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按主意指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过急弯、坡路;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请赴继续完成考试。
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按主意指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;请将前照灯变换成远光;夜间与机动车会车;夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请壮志凌云所有灯光，请赴继续完成考试。
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;认间同方向近距离跟车行驶;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音失信在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光，夜间同方向近距离跟车行驶;夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光请起步继续完成考试。
以上是有关于科目三灯光模拟考试技巧，希望能对大家有所帮助。
我整理了一些关于科目二考试项目的一些小技巧，平时的时候多看看，对考试很有帮助。
侧方位停车技巧
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1、巧妙运用后视镜、后保险杠以及车辆门手把与标线的关系，重点是把握弯直道离合的使用，让速度保持一致;
2、稳住离合，在打方向盘的时候也不能放松左脚，注意看好每一点，重要的还是在对点的时候要有超前意识，不能等点过了再打方向盘，把握最佳时机。
倒车入库技巧
1、每次上车调座椅、系安全带，调好后视镜;
2、抬离合控制车速最忌的就是放的太快，按平时练的感觉找半联动状态，控制车速，特别是方向盘打死时，稍微松一下离合，防止车停止，切记中途不可停车超过3秒;
3、打方向盘后移过程中观察后视镜，哪边宽就往哪边调，当后视镜观察到的库边线与车身接近平行的时候回正方向盘，记得要倒库到底;
4、修正调整的时候方向盘不可打太大圈，以免过度修正。
坡道定点停车和起步技巧
1、要上坡的过程中在保证不熄火的情况下尽可能的慢，尽可以贴线行驶，才能准确高效的停车;
2、起步主要是后溜和熄火。还是离合和油门的配合问题。前半会可以抬的干脆点，然后找半联动的状态，当感觉车头有点抖动了，慢慢松手刹，在松手刹过程中，再稍微松点离合(主要针对不能加油门的地区)。
直角转弯技巧
1、扣分点主要是压到道路边沿线和中途停车熄火。停车熄火一直是科二所有的重点。只要不停车熄火，科二就相当于成功了一大半了;2、压线的话要保持车身与黄线的距离为20公分左右，慢速行驶到重合点的时候迅速打方向盘。
科目二最重要的还是在于离合的控制以保证中途不停车、方向盘的打与回，重要的是哪一点的时候做什么。这些主要加强平时的训练，并且考试的时候不紧张即可。