座椅下面可以调节前后,座椅左边可以调节高低,一般要调节到手臂伸展到方向盘即可,也有人习惯靠前一些,根据自己的身高吧。
如果非常规范的调整,可以按照如下方式:
上下调整
上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车。
前后调整
当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。

腰部支撑调整
让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。
头枕调整
头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。
安全带调整安全带要放在肩胛骨位置,不要太靠近脖子,男士开车时,记住一定要把领带放在安全带的外面。
方向盘的使用
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背部紧靠座椅,当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上,这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示,方向盘边缘不会阻碍视线,这就是最佳位置。
转方向盘时,如果把方向盘看作一个时钟的表面,那么手部初始位置就是放在三点和九点的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些人喜欢拇指向里,扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘,其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活,二则当路况较差汽车发生抖动时,容易损伤拇指。一点点转动方向盘,这不是良好的驾驶习惯,这让驾驶者不知道方向盘转到何种程度了,不容易掌握车身转向的角度。
后视镜调整
对外后视镜来说,天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处,也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面,三分之一的天空,这是上下调节的最好位置。当左右调节时,让车身也出现在外后视镜的视线范围内,但不要太多,只要能掌握车身附近的状况就行。
对内后视镜来说,最好是当后面有车时,可以让整辆车出现在内后视镜里,当然不能全部顾及时,原则是就下不就上,最重要的是掌握地面状况。当然如果能将内后视镜换上凸面镜最好,这种镜面的视线范围非常开阔,借助于这种凸面镜,可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。还要提醒一点的是,不要在车辆后窗附近放置大件物品,以免影响内后视镜的观后效果。
作为新手,经常会忽略掉座椅位置对于科目二考试的重要性。刚学车时,一上车教练就会嘱咐要先调好座椅,使双脚都已可以轻松的踩脚踏板。但是,往往学员们并没有在意做这件事情的重要性。即使是考试不通过,也没有想过是座椅没调整好的问题。而座椅应该如何正确调整呢。
第一,当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,必须要记好前后移动的格数(在作为左下角),靠背一定要是与座位成90°。
第二,你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离,而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。
第三,当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据,以后每次学车的时候都调整到这个距离,你的驾驶座位就算是定下来了。
座椅的调整在科目二考试时是非常重要的。因为,每个人的体格都是不一样的。所以,座椅就是为了去调整每个人不同的坐姿,使我们能够更轻松、舒服的去驾驶车辆。错误的坐姿,容易是人疲劳,造成不必要的麻烦。希望大家都能正确的调整好自己的座椅,能够轻松完成考试。
很多人当初学的手动挡,拿到驾照之后一直开自动挡的车,没过多久就已经完全不记得手动挡怎么开了。与手动挡相比,自动挡像是开玩具一样简单,很快就上手了。为什么大家学车一定要选择手动挡呢?为什么一定要“为难”自己呢?以下是大部分理由:
1.学了手动挡还能开自动挡车,反之就不行了。
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这么想的人占绝大多数,很多人其实没有想到的一点就是,即使学了手动挡,拿到驾照之后,绝大多数人开的是自动挡而不是手动挡,很少会主动选择麻烦的手动挡。

2.多数男生觉得学自动挡丢人。
受世俗观念影响,很多男生觉得自动挡车是女孩子和老人学的车,男孩子学什么自动?这难道不是一种性别歧视和认知误区?请问学个自动挡真的就丢人了吗?
3.学习自动挡价格昂贵。
目前市场上学习自动挡的价格一般比手动挡高出一千左右,受经济因素的影响,很多人会直接排除。不过不得不说,自动挡的车要好很多,操作也更方便,比如大热天手动挡的车里没有空调或者不开空调,而自动挡有。除了想省油省钱或者准备当出租车司机一类专开手动挡车的,其他人群很少会选择买自动挡车。
4.学手动能体验驾驶的乐趣和快感。
驾驶是一门技术,很多人都不会把它当做一种乐趣。还记得学手动挡时,因为离合器和换挡操作问题经常被教练骂成猪头吗?而玩赛车和漂移就更加不着边际了,这世界上有几个人会开赛车、会漂移的?
如何查询真假驾照?现在经常会出现一些卖驾驶证的人,声称是真的驾驶证,不少车主为了节省考试时间就上当了,为了避免这种情况的发生,我来教教大家如何查询驾驶证真假:
鉴别假驾驶证的三步法:
一、看
首先看驾驶证上的字体是否符合技术规格要求,驾驶证的正、副页字迹、材料或颜色是否一致,若不相符,则有可能是一真一假。针对旧版驾驶证主要看驾驶证的分类、副证上的年审签注章的字体与公安部统一设置的专用字体和式样是否一样,是否有针孔,能否用手能摸出来,若字体无针孔,则是假证;针对新版驾驶证主要看驾驶证的分类、主页或副页签注字体是否使用全国统一的专用打印防伪字体,若不是,则是假证。

其次看驾驶证上的发证机关印章是否为原子印章盖出来的,若不是,则是假证;若是旧版驾驶证还要看驾驶证照片上有无发证机关钢印章,若无钢印章,则是假证。再次看驾驶证上的相片是否规范,与本人是否一致、是否有错位、重新粘贴、过塑等现象,尤其是新版驾驶证的相片为持证者本人近期免冠、白色背景的彩色正面相片(校正视力者须戴眼镜),如有疑点,进入下一个步骤。
二、问
发现有疑点时,询问当事人。主要询问其办证的有关程序、培训情况、考试情况、交费情况等具体细节,如当事人的回答不符合正常的办证程序、培训、考试情况或前言不答后语、破绽百出,则可判定其持有的驾驶证是假证。
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三、查
如通过以上方法仍不能确定其驾驶证的真假,而其驾驶证又确实具有疑点,则可利用公安互连网或发函、传真至其驾驶证的核发机关所在地查询,从而鉴别其驾驶证的真假。
这边还是要提醒大家:一定不要相信市面上所说的出售真驾驶证的谣言,现在能买到的基本是假的,大家还是脚踏实地好好报考学车吧。