科目二是学车过程中的第二个考试，总共有五个项目，倒车入库、坡道定点停车、侧方停车、直角转弯和S弯道。每个项目都有许多扣分点，有的错误会让你直接挂掉，有的扣十分，所以一不小心就很容易挂在一些细小的点上面。

　　而自从新交规实施以来，很多学员，包括有的教练在学习、教学的过程中还是会犯一些微小的错误，因为教了这么多年，要教练一下子改过来，也是不容易啊。

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　　但是可不能小看了这些小错误，这些小错误也会造成大的失分噢!很多学员考试不过关，一大部分都是栽在以下几个小错误上面啦。

　　第一个错误：侧方停车忘记提前打右转向灯

　　很多学员啊，都是马大哈，在侧方停车考试环节中，考生未提前打右转信号灯，就会被扣掉十分。要停车你连灯都不打，这可说不过去呀。

　　分析：如不提前打灯，智能评判将扣10分。

　　总结发现，由于部分驾校教练在平常项目练习过程中，未向学员强调该细节，导致一些人没按规定操作被扣分数，但是也不能全都靠教练，关键时刻还是靠自己。

　　第二个错误：坡道定点停车距离停车线不超过30厘米

　　在坡道定点停车项目中，有一个考点是停车时不能压右边实线，也不能离实线大于30厘米。坡道定点停车和起步考试环节中，有的考生明明靠边停车右侧车身离停车实线43厘米，扣10分。这是没有看好规定的小错误。

　　分析：要求考试车右侧车轮距离停车实线30厘米以内，否则将扣10分。有些驾校教练为确保车轮不压停车实线，让学员在练习中靠边停车距离超过50厘米。

　　第三个错误：坡道定点停车离前方停止线不超过50厘米

　　坡道定点停车是科目二中小细节最多的项目，不仅有转向灯、距离右边停车线不得大于30厘米，还有一个就是停车离前方停车线不得超过50厘米。如考生小静驱车到达坡道顶端停车，位置距离前方停车线超过50厘米，扣10分。

　　分析：车头与停车实线的距离应控制在50厘米以内，也就是场地划分的黄色区域。如车距超过50厘米，智能评判将扣10分。

　　以上几个错误就是让不少学员补考的罪魁祸首，因为新规出来后，驾校教练没有完全适应过来，有的是因为自己疏忽而导致的。细节里面有魔鬼，细节不做好，补考会很难过。所以学车不仅要靠教练教，也需要咱们自己多多用心，多看多问，才能一步到位。

　　关于科目三路考，由于是直接上路考试的，所以学员们一定要注意安全。下面我们来看看科目三考试6大注意事项吧。

　　注意事项之一

　　在考场，过路口和车掉头都有可能碰上。

　　掉头必须1档，过路口可用1或2档。

　　由于路口情况复杂，随时可能停车，如果2档进入遇事停车，忘记换1档启动将会熄火。

　　稳妥的办法是，用1档进入路口，待过大半后，路况允许再提为2档，加速离开。

　　注意事项之二

　　行车起步必须启动左灯，上道后，也要记得回灯。

　　停车和向右并道，右灯及时打，这点同样很关键。

　　注意事项之三

　　开车要眼观六路 耳听八方。

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　　眼向前看时，应左右扫视，但对后方情况，只能靠后视镜了，所以考试时20秒左右学员应该扫视后视镜，了解道路情况。

　　所谓新手开车一条线，老手开车一大片，指的就是视野的大小。

　　注意事项之四

　　至于喇叭，在有些情况下，强调喇叭一定要按，而且要早按，禁止鸣号情况除外。

　　在路口，有视线盲点之处，一定要按;

　　路旁有停车，你从旁边驶过之前要按;

　　考试时，会遇到多辆停在路旁的车，一定要注意从驾驶室出来的人;

　　起步一定要按(现在可按可不按);

　　停车右灯必须打，喇叭可以不按;

　　变道可以不按，但超车应该按。

　　注意事项之五

　　如果有上下坡，你很有可能在上下坡换人上车。

　　当你上车后，仔细观察路况，如是下坡，问题不大，起步不会受阻;

　　但如是上坡，就要当心下滑;下滑不出30厘米只是扣分，一旦超过，那就拜拜了。

　　解决办法已经学过：上坡起步!只要认真完成，不会有大问题。

　　注意事项之六

　　停车过程需仔细，提醒此时最易出问题。

　　方向灯及时打，同时看右后视镜观察车后右侧道路情况。

　　科目二考试很多人都是倒在了倒车入库这个项目上，今天我们就来分析一下关于倒车入库回正方向的技巧。

　　在倒车入库的时候，常有学员不会判断汽车的方向是否回正了，因此，很多学员科目二考试时都卡在了倒车入库这一项。那么，倒车入库时到底该如何回正方向呢?下面就看看有哪些方法可以判断。

　　在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。

　　另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。

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　　反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。

　　所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一旦超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。