上路开车远没有那么轻松惬意，交通状况是非常复杂多变的，所以每一个司机都应该在开车时，做好突发情况出现的应急准备……今天就跟大家来聊聊几条实用的驾车技巧，希望对大家出行有所帮助。

　　前车突然停车怎么办?

　　在高速路或者快速路上，一旦前车突然停车或者速度降低，很多人的第一反应就是向一侧并线同时完成超越。殊不知，前车突然停车是有原因的，一是可能车子故障，二是前方出了事故或遇到了紧急情况。

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　　而如果突然“闪身”并线，很可能会与其他路线车来个发生二次事故，另外还需要注意前车的跟车距离。如果一定要并线，那么一定要观察周边情况，确保安全之后，再并线前进，否则就耐心停下来一起等待一下吧。

　　前车出现急刹车怎么办?

　　在路上行驶，如果只顾紧盯前车情况，是完全不够用的， 还需要观察前面两至三辆车的行车状况，尤其是刹车灯的状态。

　　如果发现前方有车的刹车灯亮起时，自己也需要进行刹车制动，一是为了避免与前车追尾，二是可以提醒后车注意，避免追尾。同时，还需要观察两侧反光镜，看看有没有条件进行并线超车。

　　遇到行人一定要减速

　　交通法规里有明确规定，凡是十字路， 或者有行人经过，机动车必须要礼让，否则就会罚款记分，但是很少有人有这样的意识，因此也就是行人与机动车之间的事故频发。

　　当然，也有那些不遵守交通规则的行人，但是作为司机的我们，同样也应该减速、停车礼让行人，切勿着急强行，不但容易出现恶性交通事故，而且还会将自己的一生，全部搭进去……

　　切勿抢灯，尤其是黄灯

　　很多驾驶员喜欢“抢秒”行车，比如黄灯亮起时不减速刹车反加速了。特别是刚拿驾照2-4年的准新手，自认为能抢在黄灯前通过。

　　殊不知，这样驾驶很可能把通行方向的行人、车辆撞在一起。所以如果刹车距离足够的话，切勿抢黄灯。速度快1秒，危险就增加1倍。

　　告诫自己，不做“远光狗”

　　有些司机夜间行车为了让自己看的更“清楚”些，喜欢一直开着远光灯行驶，当然开远光的因素其实还很多，但是当两车会车时，一定关闭远光灯，因为强光不仅会把对方致盲，而且加大了车前盲区的面积。

　　如果此时有人经过，根本看不到人，极易引发交通事故。因此，在有路灯照明和在会车时，切记不要使用远光灯。当然，如果你甘心成为“远光狗”，那祝你做狗成功!

　　一定要远离大货车

　　无论是在高速上，还是在普通路段上，一旦遇到大货车一定要躲得远远的，因为这些车体积大、吨位大、盲区大，并且操作性还差，如果你想跟大货车强行，那绝对是想“提前归位”!

　　如果路上遇到大货车，除了要远离之外，还需要注意大货车的行驶状况，一旦发现异常，就应该及时刹车或者加速远离，而如果没有超车机会，则需要加大跟车距离，切勿盲目超越。

　　前车突然变道一定要提高警惕

　　路上开车，前车视野较为宽阔，而后车的视野几乎被前车挡住了，如果盲目的加速超车，而如果看到前车有突然变道的情况，一定要多加注意，很可能是前方出现了突发情况。

　　所以，必须提高警惕，看见前车突然变道，别高兴太早，非但不能加速，还得带一脚刹车，然后打灯变道。否者吃亏的只有自己!

　　突遇障碍物，切勿边刹车边打方向

　　马路上时刻会有突发情况发生，比如前车抛下的小易拉罐，或者是突然爆胎失控的轿车，甚至在超大货车时，左侧还有一辆尚未发现的汽车。更甚至是在夜间行车时道路中间，摆这个床垫子!

　　遇到这样情况，一是保持冷静，二是事先对周围车辆动态有清晰把握，知道往哪个方向躲避是最安全。不过，如果是突然出现，切勿边刹车，边打方向躲避，这样很容易失控。最保险的做法，就是握好方向盘，直接踩刹车，停车或减慢车速后，再做打算!

　　如何挑出一辆好的越野车?从购车者心态来讲，不要过于贪婪，也不要过于盲目市场风。给你以下6个诀窍或者经验，祝你事半功倍。

　　诀窍1：了解越野车的特性

　　摆正心态，理性选车，你要奔着省油就别买了。

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　　你要是想找一保姆车那也别见了。

　　您要真是一出门放肆撒野，回家计较油钱的主儿，那越野车也接不住。

　　没期待您得跟地主老财一样家财万贯，但是越野车特性就是高大、宽厚、耐久性强、通过性强、安全性高，满足这些条件的代价是它会比较重，所以油耗会比一般轿车高三分之一左右。

　　诀窍2：品牌很重要

　　选择善于制造越野车的老牌厂商，越野车因为具备特殊功能性，所以造车标准和造车经验就变得更为重要。

　　能够打造出经典越野车的汽车厂家屈指可数，日本的丰田，三菱和日产，美国的Jeep，英国的路虎，都是生产越野车的经典大厂。这些厂家在发展中都留下了经典的越野车神作，有的型号至今还供不应求。

　　国内品牌中，我推荐选择一些垂直只制造越野车的品牌，比如长城哈弗、陆风、北汽这类的厂家，早年通过引进日系经典越野车或者皮卡车型来取经，到现在也积累了一定的越野车制造经验，能够保证最基本的越野车素质和品质。

　　选择一个靠谱的越野车品牌，就等于提前为车辆品质买了保险，更能让人放心。

　　诀窍3：适合很重要

　　选择符合自己需求的越野车

　　其实，越野车需要和你进行双向选择。

　　周末都没时间的上班族免谈，家庭主妇免谈(女汉子除外)，省得越野车和你互相都会失望，4600和大揽胜那种“财貌双全”的越野车不是轻易就能拥有的，当然也别做LX570的梦。

　　外表稳重，内心保守，各个部件都经久耐用的一般非承载就行，要是多少还有点舒适性配置那就更靠谱了。

　　喜欢真能出去撒野的硬派，每次豁完洗洗车就跟新车一样，像刚从4S店里提回来的一样。说得够具体了吧。

　　诀窍4：空间功能性很重要

　　灵活多变的车内空间是越野车是否好用的关键，如果你没有过购车的经验，一定不知道空间功能在生活里有多重要。一辆宽敞高大的越野车，一定不能让它的空间浪费了。

　　选择座椅功能多样的车型，折叠，平躺，角度可调。这样才能最大程度的利用的车厢空间，在长途穿越、野外自驾、甚至家用置物搬家中才更能显示出越野车的优势。

　　诀窍5：售后服务很重要

　　考量交通及物业管理水平，买了越野车，你一定不是要在城市里堵车用的。

　　越野车会让你的生活圈子变大，半径变得更远。一辆有着完善售后服务保障体系的越野车，能让你出行无忧，不用过多考虑车辆遇到麻烦时该怎么解决。

　　毕竟4S店覆盖多，也比较容易找到解决问题的办法。

　　诀窍6：保值潜力很重要

　　买一辆等于帮你存钱的越野车，虽然汽车是消耗品，从买来以后的第一天就开始贬值。

　　但越野车应该算是汽车里保值率比较高的类型。即便这样，你也要知道它保值在什么地方。

　　首先，非承载结构的越野车更保值。简单说就是带大梁，这类越野车看似笨重，但车身耐久性非常强，底盘的故障率也很低，即便开上很长的公里数也一般不会有松散的情况出现。

　　第二，大品牌的经典车型更保值。第三，主流颜色的越野车更保值。第四，未经过改装的越野车更保值。

　　​省油，一直是养车一族永恒的话题。今天分享一些你不知道的省油妙招。

　　最省油的行驶速度?

　　80km/h左右

　　轿车的经济时速为每小时80公里左右。速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时120公里时则会增加25%。

　　怎样启动车最省油?

　　适当预热后低速缓行上路

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　　冷车启动可适当预热。建议把钥匙门拧到供电位置，等油泵工作声音结束后，就启动发动机。夏季启动1分钟即可上路，冬季或东北地区可适当延长至3分钟。

　　热车过程应当在缓慢行驶中进行。手动挡建议先挂一档不踩油门，自动档车应在D档维持2000转以下行驶，当水温表指针上升到到近60℃，可按序逐步加速升档，一般3-5分钟可正常使用。

　　电喷发动机应当尽量避免原地怠速热车。

　　等红灯挂什么挡最省油?

　　20秒以内踩刹车

　　20-60秒挂空挡拉手刹

　　60秒以上可熄火

　　20秒以内的短红灯，直接踩刹车，减少换挡过程对变速箱的冲击，也更加方便。

　　20-60秒的长红灯，脚踩刹车费力，一旦疲劳松脚容易造成追尾事故。此时可挂空档，让双脚适当放松，又避免车辆频繁启停对电频的磨损。

　　60秒以上可熄火等待。有人可能会不服气，启动瞬间油耗也大。但数据表明：热启动一次消耗的燃油相当于怠速运行6-7秒的油耗。所以相对长时间怠速来说，热启动更加省油，对启动电机寿命的影响也微乎其微。(路口一般不建议熄火，中高档车有起停功能另当别论)

　　最省油的保养动作是什么 ?

　　定期更换机油

　　检查三滤(汽油、空气、机油滤清器)

　　检查胎压

　　保养不佳的发动机油耗增加10%或20%，空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。按厂家要求，行驶一定公里(德系、美系通常7500公里，日系韩系5000公里)更换一次机油，并检查过滤器。

　　轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi，油耗会增加1%。因此，最好每月检查一次胎压。此外，选用某些绿色环保轮胎，平均也可降低3%—8%的油耗。

　　遇到堵车怎么办?

　　堵车时，车的油耗是最大的

　　急踩急刹最费油

　　见缝插针更费油

　　遇到堵车，给您三条建议：

　　(1)合理绕行。开车前规划路线，有时选择绕远的高速环线，比穿越市中心的直线道路油耗更低。

　　(2)跟车不踩油门。跟车时只需轻抬离合器让车缓慢前行。

　　(3)忌频繁抢道。抢道少不了突然加速和急踩刹车，见空就插更需频繁地急踩急刹。您是潇洒了，也炫了车技，代价是油耗大大增加了，也为您的人身安全捏一把汗。